Mandré

Nous sommes plusieurs dans l'attente d'un commentaire d'un vrai utilisateur! Je suis allé l'essayer cette semaine et la finition et la qualité des matériaux étaient au rendez-vous. Je suis le format universel medium et le manteau medium le fit était bon, mais la coupe n'était pas optimale au niveau des aisselles. Le zip principal ne donnait pas le feeling de pouvoir supporter un nombre de cycle d'utilisation élevé. La protection est bonne ainsi que le tissu extérieur et j'ai adoré la fermeture tempête avec aimant.

Pour moi la moto est un moyen de transport avant tout. Parfois j'ai l'impression qu'il y a juste en Amérique du nord que la moto n'est pas reconnu comme un moyen de transport à part entière. Donc ma moto je l'utilise au quotidien, lors de mes vacances, lors de mes expéditions de pêche, lorsque je vais voir des clients, lorsque je veux décompresser, lorsque je veux ma dose d'adrénaline, lorsque je vais travailler, lorsque je vais à l'épicerie...

La gravité de la maladie se mesure avec le "Distance de recherche" utilisée sur Kijiji. Lorsque le rayon de recherche dépasse 500km, ça commence à être sérieux. Il y a des groupes d'entraide pour les gens atteint gravement ( distance de recherche de plus de 700km): Voici l'un de ces groupes: http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/6912-les-trouvailles-kijijicraigslist/

highway 550 ou the million dollar Highway, j'ai tellement aimé qu'une fois rendu à Durango j'ai déposé mon gear à l'auberge et je suis retourné faire la route!

Superbe casque! Merci Merci spécial pour m'avoir montré la RG500 qui, elle seule, valait le déplacement!

Triumph trident 750??

Je peux pas suggérer où aller, mais je déconseille la clinique située à cet endroit 3590, Ontario Est. J'ai demandé une évaluation pour un traitement de canal, je ne suis pas dentiste alors je ne connais pas tout, j'obtiens un prix inférieur aux autres endroits, bingo j'y vais. Je reçois le traitement de canal et bien sûr une semaine après je dois aller faire boucher le trou... une autre facture m'attendait!! Le coût total était plus élevé que partout ailleurs. J'ai rencontré un dentiste qui possède un hélicoptère... sans commentaire

L'ergonomie ne semble pas le même, mais la drz n'est-elle pas dans cette niche?

Je te jure que je rêve plus que le lane splitting soit légal, qu'à une marche dans un lac!

Tu peux t'en fabriquer un avec de vieux bearing et quelques bouts de bois. (J'ai pris des bearing de patin à roue alignée) Je dois balancer une douzaine de pneus par saison

J'ai fais affaire avec eux http://lensesrx.com/ et ça m'a coûté la moité du prix! Et ils ont eu l'amabilité d'inscrire CADEAU sur l'emballage!!

J'habites à côté du Roger et je me suis fait défoncer mon char 3 fois (2x pour rien et une fois pour un GPS), je me suis fais voler mon vélo qui était dans la cours... J'ai hâte de déménager!

Pour m'être baladé dans cette région, le plus stressant c'est pas la route, c'est ce que tu rencontre sur la route!! Personnellement ce sont les horde de yack! Croiser 100 vaches sur un pont suspendu de 300m ou sur une trail à flan de montagne c'est "ordinaire".

Sh$t les touches shift ou ctrl ne fonctionnent pas!

Les photos: l'intention et la caméra étaient là! Après le trou d'eau j'enlève mes gants pour replacer mes pantalons et prendre une photo de ma moto complètement givrée, mais je n'enlève pas mes gants chauffants... AMATEUR!! Je mouille mes gants chauffants et ils m'électrocutent de façon spasmodique! Ce qui me fait complètement oublier ma deuxième tâches, prendre une photo. @V-Force: on se reprendre ce printemps!

Petite balade aujourd'hui, il fait un peu frais mais l'air est bonne! Je passe le gros trou d'eau au début du chemin, ça se passe plutôt bien même si l'eau a dépassé mon pare-brise, un petit filet d'eau s'est infiltré dans ma botte, je me dis qu'au retour je vais aller me chercher des hot paws au canadian tire. Je poursuis ma route, arrivé sur une partie gelée je relâche l'accélérateur pour amorcer un virage... L'accélérateur est gelé "wide-open" à cause de l'eau!! et la moto se met à dérapper... Je part en low-side mais je vois pas le jour où moi et ma moto on va arrêter de glisser sur la piste gelée! On fini par arrêter, je tente après ça de relever mon chameau, mais sur la glace la bête ne fait que glisser! Les sabots finissent par mordre sur le rebord du sentier. C'est repartie! Je retraverse le trou d'eau et 4 pieds avant d'atteindre l'autre côté le moteur calle... Le petit filet d'eau dans la botte s'est transformé en fleuve. Dernière ride de la saison... quelques grafignes supplémentaires, un shifter cassé et les orteilles gelées. C'est une belle fin de saison.

Livre: "Le traité du Zen et de l'entretien des motocyclettes" de Robert M Pirsig

Continu à partager des photos de ce type de chemin avec ta DRZ et ça va finir par me convaincre que c'est la machine dont j'ai besoin!

Vous en pensez quoi? Il me semble que ça fait longtemps qu'elle est à vendre? C'est quelqu'un d'ici? http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-motos-vertes-tout-terrain-Ktm-exc-450-W0QQAdIdZ409445445

PM envoyé

Je ne désir pas partir une autre conversation alors j'ajoute un interrogation à celle-ci? J'ai ma V-Strom que je maltraite en sentier et j'aimerai lui épargner mes élans de témérité. Je n'y connais rien dans les petites Double-usage et dans les MX. Je me cherche donc: une petite double usage axé enduro, fiable Existante dans l'usagé (CRF 250l je l'adore, mais payer du neuf, est contre mes principes) Facile d'entretien Vivable en ville Autonomie descente - sinon possibilité d'ajout d'un plus gros réservoir Budget de 4000$ max J'ai lu les commentaires sur la KLX 250, la WR 250, la DR 250, la DRZ 400 et les EXC et je suis toujours dans le dileme... La EXC semble être la favorite selon les discussions, mais le prix, a priori, ne rencontre pas mon budget. Le prix dans l'usagé des DRZ et WR sont ridicules!! La logique me dicte qu'il reste la KLX, mais les coups de gueulles et la chance peuvent toujours survenir! Je prends l'hiver pour magasiner! Donc au 15 mars il y a une nouvelle moto dans la cours.

Merci messieurs! Je comprends entre les lignes: "va te perdre autour du chemin Scotch, ti-gars!"

En effet il ne répondra pas, mais y'en a-t-il parmis vous qui connaissent l'endroit dans les vidéos? Pour le Chemin Scotch, c'est pas mal un2 "autoroute" maintenant et j'aimerai un peu de changement.

Je réanime la discussion. On veut tous garder nos petits secrets, mais si vous avez l'âme généreuse y'a-t-il, du niveau 2 à 1h30 max de montréal?

Je crois que je pourrais être victime de cette publicité! Je veux une Tiger et un manteau patrol.