mrfreez82
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Seul chose que je trouves plate de la XT250 est le priux quand y sont neuf. Tu peut avoir une crf250L pour la meme chose est c'est pas mal mieux disons :S
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vu que tu mentiones autoroute, On peut oublier pas mal la tw200 La xt250 ben, a pas meme 20 forces lui non plus, donc je recommanderais pas ca non plus sur un highway. Super Sherpa rendu la
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J'en veut tellement une de ces bike la
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Neuve y sont proche de 5000. J'en vois juste une a vendre sur kijiji qui viens pas d'un dealer. Est dans le coins de Montreal http://www.kijiji.ca/v-motocross/longueuil-rive-sud/yahama-xt250-xt-250-2012/1147284195?enableSearchNavigationFlag=true
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Nahhh, meme frame, roues, tires et tout le tralala donc meme hauteur malheuresement. mais a 32'' du sol on est sur l'hauteur quasiment des bike sport, sport-touring. avec le lowering kit par contre tu peut dropper jusqu'a 29''
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En effet. J'en connais un autre a Montreal (proprio d'un ami a montreal) Et j'ai vu un wr250x sur la 40 l'an passé aussi
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J'ai sortie mon ptit bike de route 2 temps Dimanche et pouff.... Air leak sur la tete. La ride a été courte en titi
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Sur le sherpas, la suspention arriere ne se baisse pas. Par contre y se vends un lowering link. de base le siege est a 32.7 pouces de haut, (cest quand meme bas) Le XT250 comme proposé plus haut a 31.9 pouces et lui aussi a besoins d'un lowering kit pour le dropper de 1-3 pouces. Jpense cest pas mal les plus bas dans les bikes mis a part du TW200
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Ouais je suis a Montreal. A coté de l'echangeur Decarie
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Felicitation pour ton nouveau bike. J'ai exactement le meme et je suis de montreal
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Si quelqun veut me servire d'accompagnateur je dirais pas non
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Bienvenu a toi. Je suis de Montreal moi aussi
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C'est plus un bike de route que hors route. Mais cest un bon debut pour honda qui cherche a vendre des plus ptits cylindré du style, vu que pas tout le monde veut sois un racer, custom ou un bike de trail
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Je presumes que certain aurais besoins d'un kit pour monter leur guidon un brin pour metre des dampener
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met des knobies la dessu et va jouer dans bouette tu as autant de debatement de suspention que certain moto classé adventure ou dual sport
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Mais il a des elements de securité que ce monde enleves que je trouves bien important. Securité vs look
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Ah oui? De quelle secteur?
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C'tun beau vol. j'espert que le dude est ok
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Ca serais le fun mais ca reste totalment irealisable au Quebec. Je le fais quand meme souvent a montreal avec ma tres petite cylindré (50cc) . Si un velo passe, je passe aussi
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J'en doutes pas. J'en connais un peut un
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Salut a tous. Je suis un nouveau aussi de la region de Montreal Jme promenes avec un WR250R princiaplment
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Un scoot electrique, a moins de 500 watts, na pas besoins de 1: permis 2: plaques ou enregistrements. 3: d'assurances Elle est donc totalment exepté de cette loi Par contre quand elle ont plus de 500 watts c'est conciderer comme une moto 125cc et ca te prends tout le tralala
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La Classique du Printemps 2016 (10e anniversaire)
mrfreez82 commented on GString's événement du calendrier in Calendrier des Rides
On dirais que ma devoir attendre pour l'inscription. Ca va etre ma premiere année
