Je me dirige vers des rackless pour diminuer le poid et la largeur.
j`ai regardé les reckless 80 de mosko moto, mais je trouve ca cher pour l`utilisation que j`en fais. La je regarde les giant loop Great Basin beaucoup plus raisonnable comme prix.
Vous connaissez d`autres produits de ce genre que je devrais considerer ?
Merci
Carbu
Celui de vtt est écrasé par les vents et ne s’adapte pas aussi bien avec les contrôles. De plus il s’ecrase Avec le vent et c’est difficile de remettre la main à l’intérieur si tu dois la sortir en roulant. J’en ai de 4 roues et je vais certainement les remplacer pour ceux de moto prochainement
Je sais mais je regarde dans le used idéalement. Les tusk ne semble pas fitter avec mes side case TraX Evo ça signifie que je devrais remplacer mes valident .
Bonjour je suis à la recherche d’un support à valise (side case ) pour un ktm 1090r. Je crois que ceux du 1190 font aussi.
quelqu'un aurais ça qui traîne.
merci
Bonjour je suis du pour de nouveaux foot peg , je cherche quelque chose de plus long pour que mon pied soit vraiment bien supporter. Au lieu d`avoir le bout du peg en dessous de la grosse orteil.
Vous me recommandez quelle marque ou modèle.
J`ai vu du fast away je crois qui semble bien mais pas donné.
merci
Il se passe la même chose ici cet été je n’ai pratiquement pas roulé.
faut dire qu’avec les chaleurs que nous avons eu j’avais pas envie d’aller suer ma vie dans les trails et d’aller m’asseoir sur un engin qui dégage de la chaleur. L’a l’automne arrive et j’ai plus le goût de rouler.
Merci pour vos réponses. Mon ami se dirige vers la KTM 1090R pour les raisons suivantes;
1- Flexibilité du moteur et ses 4 modes de programmation lesquels offrent une plus grande plage d`utilisation de la puissance.
2- Le T C beaucoup moins intrusif que sur l`Africa Twin.
3-La suspension qui est plus adaptée au hors route qu`une AT.
4-La position du pilote sur la moto est bien centré sur la moto.
5- Les pneus tubeless.
6- les crash bars de série.
7- les pneus TKC80 de série.
8- Le prix des pièces Ktm plus raisonnable.
merci
Carbu
Bonjour a vous passionné de moto.
Une connaissance hésite entre un AT et un 1090 R 2017-2018.
Pour l`africa twin je peux lui en parler car j`en possède une !!
Ici on parle pas puissance car on le sais que KTM a 125 HP et AT 93 HP.
Mais pour le 1090R il se demande: Comme on entend souvent dire KTM est souvent au garage !!
1- Fiabilitée ca donne quoi ? Avez vous eu des problèmes mécanique ?
2- Qualité des matériaux et composante ?
3- Ergonomie ?
4- Poids par rapport à la puissance ?
Merci
Carbu