ORANGE890Rmaniaque

Voilà 4 minutes, palica a dit:

Je pense que si Long Way Round devait se refaire, ça serait en Ural

3 prises, vous êtes retiré Palica!!

Le 2023-10-03 à 08:02, bourgognais a dit:

Et si le contexte géopolitique le permettait encore les remplaçants d'Ewan et Charley choisiraient probablement une T7 World Raid.

Ça, c'est subjectif et discutable. Mais on peut en discuter dans le calme sans se chicaner.

Je vais donc lancer le bal. 

JAMAIS DE LA VIE!!! Ils choisiraient une puissante et confortable KTM 1290 SAR!! Bandes de personnes de petite taille!! (Version québécoise de bande de nains vu que Bandit a un copyright et qu'il m'a envoyé une mise en demeure!!)

Je vais avoir des disques neufs. Mais je ne les ai pas encore. Bientôt sûrement. 

Maintenant...

Évolution de ma vie de motocycliste. 

Après...

Avant...

C'est quand même drôle de voir comment la nostalgie l'emporte sur la réalité. 

Je suis, comme vous, parfois nostalgique. Si vous me demandez quel moto je voudrais ravoir, je répondrais ma Zx-9R 1998. Elle était puissante, confortable, maniable et à carburateur. Avec sa ligne d'échappement complète Muzzy, elle sonnait comme une Mustang V8 à 4000 trs/m. 

Mais en vérité, je vous le dis (hommage à Luc Brière, connu sous le nom du père Bleu de Moto journal!), elle était loin d'être aussi parfaite que ma nostalgie me dit. 

Les carburateurs, ça tire en maudit quand il fait froid mais c'est vache en plein milieu de l'été. La suspension était plutôt moyenne. Les freins étaient correcte sans plus. Je l'ai adoré mais, si j'avais de l'argent de lousse, j'en aurais une pour décorer le garage... pis peut-être un 500 km par été. 

Faut pas se leurrer, les nouvelles motos sont des évolutions incroyables de leurs prédécesseures. Nous avons la chance d'avoir une vaste gamme de motos et du choix comme jamais. Faut juste trouver la nôtre. 

Moi, c'est ma 890R 2023. Une bête incroyable. 

Mais bon, c'est mon goût!

Coudonc, personne n'a parti de discussion à ce sujet?

Voilà 2 minutes, Onip a dit:

faut changer l'huile?

Onip, tu arrives en retard, ça fait au moins 10 000 km de ça!

Est-ce qu'il y aura beaucoup de courageux en moto demain soir? Si vous restez à moins de 30 minutes, ça compte pas pour être courageux. 

Voilà 2 minutes, bandit a dit:

...quand rien ne se passe , qu'il n'y a aucun bruit dans l'étable,le silence le vrai, mes motos et moi , et pour le moment je n'ai toujours pas de réponse......

Un français silencieux, ça existe?!?!

Pense que mercredi je vais aller vous voir à Chambly juste pour parler d'huile!!

Pis de lavage de moto!!

À l'instant, MonteCristo a dit:

Moi... 

...

...

Vous voulez pas savoir.

Quoi?!?!? 

Tu as déjà changé l'huile sur une de tes motos??!

Encore une fois, un sujet sur l'huile a dérapé...

De toutes façons, tu dois changer ton huile selon les recommandations du manufacturier ou selon une certaine logique. Dans mon cas, KTM recommande de la remplacer au 15 000 km, ce qui est beaucoup trop long. On pourrait argumenter que c'est eux qui savent de quoi ils parlent mais, c'est pas eux qui vont payer si mon moteur rend l'âme au bout de 45 000 km. Donc, pour moi, 6 à 8000 km c'est le maximum que je vise. Je brasse passablement ma machine et je veux qu'elle soit fiable. 

Voilà 3 minutes, Sonic a dit:

Je pense, après quelques réponses sérieuses et avant que le sujet dérape comme la réponse de bandit

Moi je peux pas déraper, ma moto a un contrôle de stabilité.

D'accord avec Palica. 

À l'époque (lire fin 90 début 2000), quand l'huile n'était pas dispendieuse, je changeais mon huile à l'automne avant de remiser ma moto et je la remplaçais à nouveau avant de rouler. Mais, mon huile d'hiver était de la minéral pas cher avec laquelle je faisais genre 5 km au printemps le temps qu'elle se réchauffe. Ensuite, une bonne dose de synthétique, Ipone, Motul ou autres et, go pour 15 000 tours minutes!!!! 

Au fond mon Léon!!! 

Voilà 8 minutes, wisev a dit:

Papineau labelle specifiquement (une reserve faunique, pas un parc national), oui tu peux rouler. C'est juste une question de les laissez tranquille.

A mon avis, tu peux bien passer sur les grands chemin sans déranger personne; c'est pas la que tu va voir un chasseur. Mais plus la trail est petite, plus ca dérange.

Ouin. Mais la chasse, c'est pas à 10h le matin que ça se passe. Sont pas mal sortis du bois à cette heure-là les chasseurs.

Question, on peut pas rouler dans un parc national à cause de la chasse? 

Voilà 22 minutes, bandit a dit:

Il te reste la solution Off Road 227 à Venise en Québec, tu dis que tu appelles de ma part et tu demandes à parler à Hugo , le boss .

Et voilà! Tu es entre bonnes nains...heu...mains!! Le parrain de la mafia française, alias Bandit, te fait une faveur!

La Bastille est prise!!

Voilà 8 minutes, bandit a dit:

Alors, tu en es où maudit Français ?

HEY Bandit!!! Maudit français!! Y'a juste nous les québécois qui avons le droit de dire maudit français!! C'est de l'appropriation culturelle!! 

Même si je le fais en te traitant de nain!!

Ma moto est chez JA performance à Victoriaville. Un excellent concessionnaire KTM! Il m'a dit que c'était pas mal sûr que j'aurais des disques neufs.

Pourquoi gaspiller ton argent? Mon dealer va appliquer la consigne de KTM et vérifier mes disques. Après, si le problème persiste, il va les remplacer. La moto est garantie et il n'y a pas de raison que les disques OEM ne fassent pas la job. Quand ta moto ne sera plus garantie, si tu veux en mettre d'autres, libre à toi.

Selon l'horaire fournie, on a sûrement un français de plus sur notre territoire!