killerbizz

je t est laisser un message en pv j attent ta reponse salut

mmmmm pas dans mes prix mais beau bike

si ton gars te rappel pas 450 952 0629 francois

le titre dit tout 530 de preference prix entre 4000$ et 6000$ selon l etat bien sur payer cash et pas de gossage!!!

moi je suis toujours en mode recherche je me donne 3 semaine max si j ai rien trouver je vais en chercher un neuf ktm de prefence exc 530-450 legal pour la route 640 adv ou tout simplement un dr 650(pas neuf) le probleme de ceux qui vende leur dr pense que sa vaux de l or ?? un 2013 je peut en sortir un tx incl pour 5500$ un 2002 y vend sa 3000$ et en plus j ai pour 1,500$ de mods a faire dessus , je saut au plus facile et deja ready to race ...................sa veut tout dire, dans le use un exc 450 530 2007 et + 4500$ et 6000$ sinon un beau 500exc tout neuf pour 198$ par mois . je me lis la pis si j ecouterai ma ptite voix mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm un 200$ par mois c ets koi , c ets neuf , c ets garanti! shu entrain de me crinké la lol

c est sur plus la moto est legere plus c est facile ..... juste un exemple enlevez vous 100lbs sur votre dos ,vous allez vous trouver leger . sur un klr oui sa se fait mais avec moin de facilité , moi je me souvient quand j ai eu mon dr 350lbs vs 220lbs pour le wr ,j etais en bmx c etais tellement pas forcant !! comparativement a une plus lourde sauf y a des + et des - dans tout, oui il etais tres leger mais sur l autoroute c etais autre chose , quand les camions te passe a coter tu te sent leger aussi lol

oui met pas le feu

https://www.youtube.com/watch?v=t0PE1uumCK8 fallait etre fou pour faire sa avec un bike pareil

moi c ets celle la ouch!!! + la 2e video ouch ouch ouch!!!

$$$$

+1 vite fait bien fait de toute facon c ets de cet facon quel sont devenu desenligné

en passant donner moi raison mais le moteur du klx et du klr sont identique , juste celle du klx650r qui n est pas semblable

n passant se n est pas st come mais bien qu ils ont été se promener c ets notre dames de la merci et chersey (foret ouareau) c ets mon terrain de jeux preferé en 15 ans je connais 75% des trail la bas ps; les trails qu ils ont passé c est le chemin principal et ej peut vous dire qu ils sont courageux avec leur grosse berta lol dans pas long cela va etre accessible (le temps que la neige fond)vers le 15 de mai et avis au interessé je pourrais vous fair faire un tours de cette endroit merveilleux je ferait un post la dessus

c est des beau photo shop ca

a rawdon -32c brrrrrrrrrrrrrrrrrr

ok merci je vais l avisé

oui mais dit toi que le mot a plusieurs sens-- rouler dans un chemin de gravier pour certain ils font de l enduro..................... pour moi c ets autre chose le mots le dit ENDURo pour endurance et semi-trail le dit aussi ,c est moitier-moitier . pour mon cas moi je cherche pas une moto de ville sinon j arai me chercher une v-stars, moi mon but c ets min 80% hors route et 20 % route . moi je pars de chez nous et la traile ets a 1/4 de mille ou 250m de chez moi , moi je veut acheter ce model pour une raison me rendre a la trail et quand je suis tanné j embarque sur la route et c ets tout. a oui autre anecdote ej vous est dit plus un un copain savais acheter un husaberg..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................trop chinké il ne s informe pas pour les sentiers pour etre legal , donc il a acheter un husaberg fx450 2011 neuf chez quadpro ,le vendeur lui dit oui oui il est legal tu lui met un spot en avant et lumiere arr et toute est ok.tout les fils sont la pour les lumieres c ets pas sa le trouble j ai verifier et les club donne une liste de moto qui sont accepté le husaberg FE450 est accepté non le fx . c ets la meme moto mais pas de lumieres , si tu le met conforme y peut se promener pareil dans les sentiers ? ou ben c ets comme l a saaq c ets au pied de la lettres?

. +1 tu as raison si je serai debutant en la matiere sa pete un reve sa metton! mais se n est pas le cas , je sais dans koi je m embarque je sait que la moto n est pas consu pour faire du mtl -quebec scus oui il le fait mais par des chemin de terre et c est se que je veut faire . l entretien ------- plus frequant oui --changement d huile 1 pinte + 15-20min , ajustement de valves un gros 30 min. c ets sur c ets pas comme un klr dr etc...... et comme tout chose a haute performance faut etre preventif ne pas attendre que sa pete . 2e point c ets sur que si tu fait pas ta mecanique et que tu va chez le dealer $$$$ . y a des pour et des contre dans n importe koi.

merci pour l info sa eclaircie ma lanterne et pour les husaberg quel année sont legal route? pour le gengre de trajet je calcul faire 80% hors route 20 % route ,je vais surement allez faire un tour a la grosse orange hehehe

pour moi c ets officiel c est un 4t legal pour la route . autre question quel marque sont legal pour la route , mon chum se cherche un ktm exc 400 2006! sont tu legal ses année la ? je sait aussi que husaberg en fesait aussi des legal c ets koi les model . je me perd un peut dans tout sa les model que je crois et dans mes prix 5500$ ktm exc 450 ou 530 2007 et + husaberg fe 450 2006 je sait pas si ils sont legal?

haaaaaaaaaaaaaa c ets koi leur faiblesse

comme j ai dit sur d autre poste je me cherche une monture pour la prochaine saison. parle parle jase jase a mon entourage. j en parle a mes chums et ont se fait une soirée souvenir et entouré d une bonne biere . et la je leur parle de se que je veut faire pour cet été et je vois dans l leurs yeux du feux ,ben pas plus tard qu aujoursdhui y en a un qui en a acheté un beau husaberg flambette ! o fack 7 de mes chums sont a la recherche d un bike et que je crois qu ont va avoir du fun se printemps. besoin de conseil question comme sa le dealer duroy bon ou pas bon ? et jp power ets plus proche de chez moi bon ou pas bon ?marque recherché ktm,husaberg,husky, y a des marque que je connais pas la fiabilité aprilla,gas gas,ou autre? merci de vos reponse

regarde sa la pis chu ben content de pas rester a mtl .

si je me souvien bien husquavarna avais sorti le 1er motocross 510cc 4t au poids des 2t j ai une revu motojournal de sa a k parts si vous vouler je peut vous scanné l essai de moto journal de 199? debut 90 certain c etais revolutionaire ,parce toute le monde disait que que les 4t pesait une tonne et ne devloppais pas assez vs les 2t ..................................sa changer depuis hahaha a oui en passant evil oui c ets bien un 92 remarque y a pas vraiment de changement a part moteur et meme encore regarde les hp en 92 et 2012 y a pas grand difference ,mais en suspension ouff et rigidité du cardre je me souvien quand j ai faite modifier ma suspension pour faire de la competition je trouvais que c etais plus le frame qui traivaillais ??? jamais rien de desoudé ,mais l impression de mollesse a se niveau