killerbizz

allez au garage faite le vous meme.

il est situer a mtl nord ,si t a pas d outils eu y ont tout les outil et meme mecano sur place.

tenez y en a de tout les region .

http://www.kijiji.ca/b-service-entretien-automobile/grand-montreal/garage-faites-le-vous-meme/k0c142l80002

nettoie ta moto avec du degraisseur et assure toi que c est el bon endroit .

2e j ai eu un dr650 et ils ont toute le meme probleme (quand c est neuf) j avais 1700km et el gasquet de base du moteur coullais et meme le mecano me l a dit ;moi dans mon cas sa passé sous garantie.,,,,,,ps le gasget etais en papier-carton quand qu il faut qui sois en acier, un cout fait jamais eu de trouble.

 

c est al meme job que si tu tu change un piston.....t enleve ton cylindre ,change de gasget et tu remonte el tout. check sur youtube ;rebuilt dr650

vous me faite rire en clisss.........................................un ptit becick qui va polluer .............pis les garette eu pollu pas pert pas d huile,etc........ .......................com on !!!!! pis montreal qui sacre combien de millions de litres de marde deja dans le fleuve..mmmmmmmmmmmm

moi j ai pour mon dire qui donne l exemple pis je suiverais ..........pour l instant c ets pas sa qui nous montre!!!!!

cette hiver j ai vu un spyder...........avec pneu homologué ,le type ma raconter savoir fait arreté 2x entre mtl et ste julienne .

ste en sa ou ben du skidoo????

a bien regarder y ont copier sur un model ............................................mettez sy des tire a piton sur elevé le guidon et hop

sa va faire comme buel....................sa va se planté..............le model ,,,,,,,,,et se sont pas ben ben forcé metton.

desolé du negatif ..........

tient j ai trouver .regarde a partir de 7 min .......................................

La 690 enduro R est intéressente pas mal

 

Sinon j'ai vue des rumeurs d'un KTM 800cc twin qui pourrait peut-être arriver en adventure et aussi peut-être yamaha qui ferait un mini ténéré :

 

Le problème ca reste le poid, le KTM 690 c'est pas mal le plus lourd que je serait prêt à aller. 400lbs et plus ca commence à être lourd pour une moto hors route.

une 800 yam je suis acheteur

Bah, c'est pas si pire et c'est à peine visible après la garnotte que GB m'a garroché il y a 8 ans.

Maintenant j'évite de suivre les autres de trop près en faisant des randonnées en solitaire

 

http://transgarp.dyn...012/0800/02.jpg

c etais tu en periode de chasse lol

de tout facon ont est a veille de porter un casque en auto .ici au quebec ............en cas que......................ou si.................ou sa.....................

moi dans mon livre , c est une moto sa des avantage et des desavantage et faut que tu t en sert des 2

avantage ;poids vs automobiles, acceleration, et freinage et vitesse.

desavantage; ont nous vois a la toute derniere seconde, quand il pleut , et pas de protection.

 

en moto si tu n as pas la mentalité de penser pour les autre ...............tu est mort ,ne regarde pas juste le vehicule devant toi ,regarde 2-3 vehicule plus loin , anticipe , sa gosse en avant , retroviseur change de ligne.

question d habitude . et a mtl c ets encore pire avec les trous de poules.

Pour l'instant je pense que conserver deux motos fais plus de sense. Fausrait j'essaie les grosses motos dans des trails pour voir.

 

Je vais aussi aller essayer de faire les essaies des dealer cette année

tu fait tu la classic cette année? si oui tu va voir test reponse et du monde pour te repondre

De tte façon ton idée est sans doute déjà faite et je serais bien surpris que ce soit un de nous qui te fasse changer d'avis .

ben non faut etre realiste non? tu prend pas la plus legere et tu prend pas la plus lourde , c est deja un debut .......

moi j aime mieux lever 300lbs que 500lbs et se que je vois toute marque confondu ont parle de 50/50 ici la ???

ok on imagine 2 gars en 50/50 choisi la marque que tu veut , le moteur ,pneu etc......... pars les 2 de mtl et vont a Vancouver ,mais le moin de route de sfate possible . sur route y a aucun trouble y arrive une orage et le chemin se désagrège et tombe de niveau 0-1 a 3-4 pour al majeur parti du parcours . ont est d accord que le gars en bmw ou autre marque (se que je veut dire se n est pas la marque de la moto mais bien le poids de celle ci qui fait la difference)que lui il echappe sa moto est il capable de la relever seul??? encore pire ,si la moto lui tombe sur al jambe, est til en mesure de la lever..........tandit qu une moto plus legere tu peut t arranger mieux , c est la loi de la logique .

 

c est comme je te demanderais ont fait une course a pied de 10km mais un a un bag sac de 10lbs et l autre de 60lbs ........ont s entent tu que celui qui a le 60lbs va faire sont 10km ..............mais y va etre fatigué et raké ,

c ets sur se point de vu .

a ceux qui pense au grosse inconsciente............oui y ont de la puissance oui sont confortable.............sur la route!!!

et le poids vous en faite koi au juste.........................?????? a mon avis la meilleur des 2 monde ktm 690 se debrouille quand meme tres bien sur route et hors route .......puissance check! confort avec sur selle de meilleur qualité check! et le poids ...............la katé est capable de suivre une bmw ou autre sur al route anytime , en hors route , de dire quel peut suivre un enduro ............dans une trail 4-5 de difficulté .......oui tu peut le faire les grosse inconstante oublier ca, juste a penser de relever la moto seul 3-4 fois ,impensable

 

a ceux qui aime les defi ........je vais vous amener a foret ouareau juste une ptite trail de 7km ,vla 3ans c est la que j ai connu legato et il va se reconnaitre (will smith) hahahaha

a ceux qui ont fait la trail a chersey ....................c est de la petite biere............y en a ici quil ont fait la trail federe a chersey ..........ils l ont pas trouver interessante ben ben . demander a bruno bbb a comparer a sont klr ou sont crf lequel y prefere .........

 

moi avant j avais un dr 650 a 375lbs quand sa fesais 3-4 fois falais que je le leve j en avais plein le ponpon imagine avec une machine de 500lbs et + et avec des valise en plus .

 

la ktm 690 elle est capable de faire les 2 plus aisément .

Est-ce que les surveillants , patrouilleurs , policiers SQ , font du radar dans les trails quad coin Chertsey ou ailleurs ??

Je sais que la SQ s'y promènes à l'occasion , mais est-ce simplement pour vérifier plaques , assurances et vignettes ??

je te dirai les fds ,mais fait tres attention a st donat (des zelé) y sont fort sur leurs crayons .moi j evite se coin la,j ai eu ma dose!

moi non plus y a rien qui a dechirer ou couper , et ont s entent que ma machine tire un peut plus .

le point positif ,y ont l air de trippé raide .

le point negatif ; le poids , mon dieu que sa l air pesant ,quand qui faut etre 2 pour soulever al moto ayoye!!!! pis y ont pas de valise en plus.

bonne journée mrs

dans mon temps(hiiiiiiiiiiiiiii haaaaaaaaaaaaa)ont appelais sa des chasse mobiles , pour avoir plus de signal ont plugais sa au radiateur de l auto (les rad etais fait de cop)

ps coter technique oublier moi hahahaha

Vous pouvez l’acheter à partir du 15 avril prochain, soit auprès d’un club ou en ligne à vente.fqmhr.qc.ca. Le coût est de 120 $ et la circulation est permise du 1er mai au 30 novembre. Vous pouvez trouver la liste de clubs sentiers qui acceptent les motos hors route et double usage sur notre site webwww.fqmhr.qc.ca ou sur notre application mobile gratuite : iMotoHR.ca

D'après les médias on devait ts mourir aujourd'hui,noyés sous la neige,et pour le moment c'est 1/4 d'un 1/2 pouce de grésil qu'il est tombé en 3 hrs !

 

Putains de médias

woin sa l air qu a mtl y a plu plus que autre chose??? ici a rawdon avec les rafales ont a eu pas loin de 2 pieds de neige ,jusqu aux genou.

Juste la marque du chat, ça me donne pas le goût d'en acheter une.....

non c est pas une raison artic cat sur les motoneige 2t c etais du moteur suzuki...........donc tres fiable .

c ets comme si yamaha ou autre sortais un model juste pour la neige...........du deja vu.

je veux pas de decevoir , le bike est un..............................................................................sherco 450

http://www.snowtechm...-450-snow-bike/

artic cat qui fait des motos sa sonnait droles dans mes oreilles,

ps si tu veut je peut te la chanter???

je veut pas te decevoir.................y a rien de nouveau la dedans.va sur youtube fait timbersled ,tu va en avoir pour ton argent

tsé toute change....moi en 96 quand je me suis installé a rawdon ont pouvais rouler en motocross et vtt dans l village .se n est plus le cas! je partais de chez moi en cross et je montais a st michel des saint juste par les trails , aujour dhui impossible des terrain et maison ont été acheter . je prend mon trailer je roule 15km (chersey) a partire de la le monde s ouvre a nouveau et la tranquilité d esprit.