Jump to content

killerbizz

Membre
 View Profile  Voir leur activité

  • Nb publications

    1 003

  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

  • Gagnant du jour

    1

 Content Type 

Publications posted by killerbizz

    Merveilleux

    dans Accessoires

    Publié · Édité par killerbizz

    [media]

    [/media]

     

    un drone qui vous suit et pour pas cher!!!!

    j ai faite des recherches y a des drones aussi qui vous suit et si y a un obstacle il le contourne !!!! yesssssssssssssssssssss

    sur que le bonhomme noel va l aimer aussi

    • J'aime 1

    Je Flush Le Cable. Andoid Box Laquelle ????

    dans Sujet Libre

    Publié

    moi j ai une antenne conventionnelle gengre en ''H'' avec un ampli et je pogne 22 poste donc 20 hd

    je pogne des poste jusqu a burlington.,new york................je suis a 65km au nord de mtl en passant.

    moi c ets ma chum de fille qui m as fait decouvert sa.............c est sur bell ,videotron et j en passe se venteron pas de sa voyon $$$$$.

    et en plus dans les nouvelle tv y a deja le convertisseur. depuis je sauve pas loin de 70$ /mois de tele.

    remarquer je ne suis pas amateur de tele , j ecoute les nouvelles, les filmes quand y a des bon.je suis plus sur internet , filmes,video, reportage etc........

     

    et pour android box ??? c ets payant??? combien de postes?? merci

    J Ai Trouver Cette Idée Tres Bonne

    dans Sujet Libre

    Publié

    Je viens de tester le truc

    Ben ca ne fonctionne pas.

    Pi c'est tout à fait normal si on a la moindre base de physique ;)

     

    "Rien se perds, rien ne se créé"

     

    J'ai placé les 3 premiers aimants au neodyme au bon endroit et essayé par la suite le 4e aimant symétrique aux 3 autres en variant sa position et aussi sa distance du fan pour imiter un aimant un peu plus faible comme la sois-disante légende.

    J'ai aussi changé la polarité du 4e aimant et rien ne se passe de plus.

    A part faire vibrer les palles qui voulaient presque arracher du fan ;)

     

    [media]

    [/media]

    salut mon cher j ai regarder ton video....................tu as fait 2 erreurs ,meme moi je l est fait l erreur(pas mieux qu un autre)

    1er erreur...........t est washers son en plein milieu de l helice ................il faut qu il sois le plus pres possible du bord sans lui toucher ET qu ils sois le point le plus haut de l helice. essaie sa.

     

    2e erreur et le plus dur ET COMME J AI DIT PLUS HAUT .................Y FAUT DE LA PATIENCE!!!! instal tes aiments un par un MAIS DECALÉ!!!!

    je te donne un exemple ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un horloge tes aiment fait qu ils sois 1er a 10min le 2e a 26-27min 3e 36-37min 4e 53-54min

    c ets le boutte le plus toutché c est vraiment au milieme pres . essai sa .

    et pour la question qui tue .....................hehehehe je l est garder 3 semaine et elle roulais encore..........a servait a koi a part de faire un peut de vent?? au oubliette!!!

    bonne soirée mrs

    • J'aime 1

    Belle Gang De Tripeux

    dans Vidéos de moto

    Publié

    Regarde ce que tu as écrit

    https://www.youtube.com/watch?t=670&v=dQwUH2Ia5mg

     

    Regarde ce que Lonewolf a écrit

    https://www.youtube.com/watch?v=dQwUH2Ia5mg

     

    C'est que tu as ajouté t=670 qui implique de démarrer le video à un temps de 670sec ou 11m10s du début

    ok je savait pas qui fallait que je le remet a zero avant de copier le lien .merci du renseignement

    Volkswagen. Das Shizen.

    dans Sujet Libre

    Publié

    La chose qui me fatigue le plus en tant que non propriétaire de VW est que le seul moyen pour les gouvernements de réagir à ce genre d'escroquerie c'est de mettre en place des tests anti-pollution périodiques obligatoires ( smog tests ).

     

    On s'entend que si VW propose un correctif qui a un effet négatif sur la performance ou la consommation il va y avoir des quantités de "tuners" qui vont te proposer de remettre les réglages originaux. Le seul moyen pour contrôler ça est des smog tests périodiques.

     

    Donc on doit s'attendre à des frais supplémentaires. Surprise... em0400

    c est deja fait .......a vancouver une auto de plus de 10ans doit passé une verification annuel , mecanique et test pollution(y en a qui enleve leur catalyseurs)

    et autre chose vw c ets faite pogné...............attendez la suite pas juste vw qui est dans l eau chaude........ les americains vous pensez qui sont mieux!!!!!! et de toute facon la realité c est autres chose.............moi j en est une vw diesel c est comme n importe quel moto quand sa sort du dealer ,les moteurs sont étouffée a cause des norme ......................j ai faite chippé le mien et c ets le jour et la nuit (tu devrai essayer sa mr mike) et en plus ,c ets plus econnome de fuel .

    Volkswagen. Das Shizen.

    dans Sujet Libre

    Publié

    Tu as parfaitement raison. Je pense en effet que la voiture qui ira tout droit aux poubelles.

    En fait, le gouvernement aura probablement le droit de la saisir car elle ne correspondait pas aux normes quand elle a été vendue. :wink:

     

    Je sent qu'on va rigoler... :wink:

    lache les pillules ................j ai une tdi a va tres bien et a boucanne pas ...............

    J Ai Trouver Cette Idée Tres Bonne

    dans Sujet Libre

    Publié

    Le plus ridicule est de les voir utiliser un convertisseur 240 Vac / 12 Vac en le connectant à l'envers à partir d'un ventilo qui est DC à la base aux bornes 12 Vac pour produire du 240 Vac

     

    Ici un simple transformateur 240vac to 12vac 1 ampère

    http://www.instrumen...-to-1amp-12v-ac

     

    En faisant un petit calcul rapide, connecté une ampoule de 100 Watts 240 Vac demande un courant de 0.42 A

    Alors si on veu allumer l'ampoule tel que l'on voit dans le video, ca demande un courant de (240 / 12) x 0.42A = 8.33 A à l'entrée du transfo

     

    A cette étape on vient de cramer le transfo vu sa limite de 1 ampère

     

    On parle du ventilo maintenant

    J'ai pris comme exemple un Corsair 120mm à 7 pales dont le courant vari de 0.08 à 0.18 ampère selon le modèle

    http://www.corsair.c...ssure-120mm-fan

    Regardons gros en disant que le fan consomme 0.2 ampère ce qui implique que le ventilo consomme 12V x 0.2A = 2.4 Watts

     

    Pour revenir au calcul du transfo 240/12 qui demande 8.33 ampères, comment voulez vous que le petit ventilo puisse générer ce courant élevé vu qu'il est concu pour 0.2 ampère pour une puissance de 2.4 Watts

     

    Le seul fait d'utiliser ce fan comme jonction pour allumer l'ampoule sur une prise murale ferait flamber les très petits fils du bobinage du ventilo ;)

    effectivement de 12v a 240v wowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww y va fort un peut, chu meme pas capable de faire allumé une lumiere 12v................un led oui mais pas une lumiere.
×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.

  I accept