Shopnort

On 2018-11-14 at 07:38, Swatch said:

Le terrain de l'expo ?

Ils sont pas très amateurs de motos à ce qu'on m'a dit.

Il s'y tient annuellement une exposition de vieilles voitures et j'y ai déjà présenté quelques vieux Norton à leur demande.

Mes sincères condoléances Thierry. Un peu en retard mais ici à T-N le wifi semble fonctionner au charbon.

Sapré Dempster. J'ai voulu la faire il y a deux ans mais une québécoise installée à Withehorse m'a fait promettre de ne pas essayer de prendre le risque sous la pluie. Elle et son "chum" l'avaient tenté à trois reprises mais avaient dû rebrousser chemin à chaque fois sous le déluge. J'ai encore quelques regrets mais bon... j'ai encore tous mes membres. Tu fais un super beau voyage. Merci pour les bons souvenirs que réveillent tes récits et photos. Si cela peut te consoler, ici à Terre-Neuve ils annoncent une semaine de pluie. On se reverra à Chambly cet automne et j'aurai sûrement quelques questions sur l'accouplement d'un side avec une BMW /7. Tu t'y connais, on m'a dit.

Mon petit grain de sel, ou plutôt celui de ma blonde, toujours partante soit pour la gravelle, soit pour le bitume.

Elle trouve ma nouvelle Tiger 800 XCX plus douce et confortable que ma vieille KLR (qui en douterait) mais, assez surprenant, supérieure à mon ancienne BMW R 1150 RS que j'ai toujours considéré comme la reine des routières. Le choix d'une double usage c'est s'assurer de faire un tas de compromis.  Si accommoder ta passagère est un critère important, peut-être que, comme ma douce, elle sera toujours partante même après 35 ans sur deux roues. Chacun a sa liste de priorités et de concessions acceptables et comme tu as pu le constater, il n'y a que les bons vieux essais (important de les faire à deux dans votre cas) qui vont te permettre de faire le choix que tu ne regretteras pas après un an ou deux.

P.S. 1 Lors des journées essais chez les concessionnaires, les fabricants n'acceptent  pas toujours que l'on roule avec sa passagère (question assurance dit-on) mais accepteront qu'elle embarque avec le représentant qui est le meneur.

P.S. 2 Tant qu'à y être, voici mon meilleur conseil : Si tu ne le fais pas déjà, assistes aux rencontres des sympatiques RideAventuriers de ta région. Il y en a probablement plus d'un qui te permettront d'essayer leurs bécanes. C'est ce qui m'est arrivé avec la Tiger.

8 hours ago, bandit said:

Ce soir je viens !

En attendant que s'ouvre la section « Vie sexuelle des membres », on se garde une petite gêne S.V.P.

Ah... cette pluie qui déplaît, une vraie plaie... j'en peux plus.

Je suis revenu du sud plus tôt, début avril, pour profiter du début de la saison de moto. Beau cave.

Mais j'y serai, même si je dois ramer.

Beau soleil ici mon Joe

Je vous annonçait juste ce qui vous attend d'ici 2 ou 3 jours. Parfois la route 66 doit se mériter.

Demain commence une semaine de beau temps.

Mes salutations à toute la gang du TIM de Chambly.

Il pleut chez vous... ça adonne qu'elle vient d'ici en Arizona.

Rouler sous la pluie et le froid dans le désert (il a neigé ce matin) est une expérience bizarre.

Malheureusement, on ne peut choisir et les voyages... et les rencontres du mercredi.

Bye !

Bon. Là c'est un peu moins drôle. J'ai acheté un autre réservoir d'essence d'Africa Twin qui pourrait servir plus tard afin d'avoir deux couleurs d'habillage.

 

L'article est situé en Pennsylvanie. Probablement un proprio d'Africa Twin qui a acheté un gros réservoir et se débarrasse de celui d'origine.

 

 

J'ai posé plusieurs questions au sujet de l'état du réservoir. Incluant la rouille possible à l'intérieur, ce qui rendrait le réservoir inutilisable. L'annonce stipule un réservoir très propre et sans aucune rouille.

 

 

J'ai donc payé, et j'ai reçu quelques jours plus tard un numéro de suivi... de Grèce. ?!?!?!? Oh ben. Après deux semaines de transit et une adresse de destination erronée, j'ai quand même reçu une grosse boîte. Beaucoup plus grosse que le réservoir. Je l'ai ouverte et y ai trouvé un réservoir qui flottait, avec un emballage insuffisant. Bon. Un coin plié et une patte croche. Rien qui ne se répare pas avec un maillet en caoutchouc. Mais quand même. C'est pas cool. Mais bon. Le réservoir sera repeint. Ensuite, je décide de regarder l'intérieur du réservoir.

 

Sans rouille qu'il disait.

 

 

 

 

 

Donc, un réservoir totalement inutilisable dans l'état.

En dessous, c'est mon réservoir personnel. Ça ressemble à ça un réservoir sans rouille.

 

 

J'ai donc contacté illico le vendeur. Si je n'ai pas un remboursement intégral, une plainte sera portée à eBay. L'annonce parle d'un réservoir sans rouille, et les photos parlent par elles-mêmes... ;-(

J'ai souvent utilisé le Kit de Kreem lors de la restoration des réservoirs de mes vieilles Norton. Certains avaient bien plus mauvaises mines que le tiens.

L'idéal est de faire deux réservoirs à la fois, les quantités fournies le permettent. Une des trois bouteilles contient un acide (dérouilleur) à utiliser en agitant avec de vieux boulons ou gros graviers. La deuxième est un nettoyeur dégraisseur (probablement une base) qui permet de mieux faire adhérer le produit scellant (3e bouteille) qui ressemble à un enduit plastifié blanchâtre très résistant une fois sec. Je n'ai jamais eu à reprendre le travail même sur les réservoirs faits il y a plus de 15 ans. Par contre, ce n'est pas donné non plus à 70 $ pour le kit.

OUPS !!! Désolé.

Rencontre Fmq

VENDREDI 17 FÉVRIER 2017 À 19H00

LA GOUDRELLE

136 Ch du Sous-Bois Mont-Saint-Grégoire, QC, Canada

1- Roulemabosse

2- Bandit

3- Onip

4- Lonewolf

5- Crunch

6- Isaeve (si elle est arrivée chez moi cette fds)

7- Touche

8- Shopnort

9-

10-

11-

Rencontre Fmq

VENDREDI 17 FÉVRIER 2017 À 19H00

LA GOUDRELLE

1- Roulemabosse

2- Bandit

3- Onip

4- Lonewolf

5- Gregou

6- Shopnort

7-

Un grand merci Tonneau pour avoir déterrer ton ride report à ce moment-ci.

Je compte faire la Route 66 de Chicago à Santa Monica ce printemps. Je commençais justement à me soucier de compenser une certaine monotonie à l'aller par un retour un peu plus épicé. Je n'aurai pas à me casser la tête. Tu as bien vendu ta salade... j'achète.

Mes salutations à tous les amateurs de garnottes et amoureux du crampon !

À la demande générale voici la présentation règlementaire d'un vieux nouveau:

Nouveau sur le forum mais plus très jeune. Quelques quarante ans sur deux roues mais pas plus d'une dizaine sans asphalte. À mon actif dans cette colonne: Anticosti, Baie-James, Labrador, Gaspésie et j'ai bien l'intention de l'allonger. Je suis aussi amateur de « béciks » anglais. Plusieurs vieux Norton trainent dans mon garage.

C'est ici que je sollicite votre aide:

Nouvellement retraité, tous les alibis me seront utiles pour échapper à la peinture et aux rénovations projetées par ma douce.

À l'aide S.V.P !

Bonjour,

Je peux m'ajouter ?

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