Stickboy
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Ouais, chanceux dans ta malchance!
Je trouve ça drôle de voir que tu as écrit "la tête possiblement encore dans mes dossiers et probablement la musique dans les oreilles n'ayant pas aidé". Le peu de fois que j'ai roulé avec de la musique, je trouvais justement que ça me déconcentrais.
Bien content de voir que tu t'en sort sans trop de dommages. Et la moto? beaucoup de dommages ou juste des scratches?
Je viens de mettre un X sur la musique..........................Faut être humble et avouer ses fautes
.Le crash bar, le peg passagé que du superficiel........la bécanne roule comme elle à toujours roulée. Va falloir retirer + retouche de peinture sur le crash bar et le peg, that's all.
Pour le dossier de la SAAQ, je ne savais pas donc pas de noms comme témoins...Mes traces sur le pavé, ca compte tu? LOL
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Quand vous dites d'ouvrir un dossier, ca implique quoi et pourquoi?
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Clifff de tab!"/$%?&*(
Vendredi soir en revenant du bureau, la tête possiblement encore dans mes dossiers et probablement la musique dans les oreilles n'ayant pas aidé, j'ai eu un crisse de retour à la réalité quand le trafic à subitement arrêté..........
"Note to self";
1- Des TKC pour des arrêts d'urgence c'est la pas la coche
2- On a jamais assez (ou laisse pas assez) de distances entre nous et les autos en avant
3- la job, reste à la job
4- Crissement bien contant d'avoir mes protections (body armor, botte et tous le kit). Ou mon mentaux/pentallon est endommagé, sans les protections, c'est la peau et tout le reste qui y goutaient.
La fin de l'histoire; freine comme un malade, quand je vois que ca veut bloquer relâche et reprend mais la on dirait que Mme Physique à pas aimée le up and down de la fourche, plus la roue arrière s'est mis de la partie et up sur le cul...............
Me demande si les ABS m'auraient pas sortie de la merda...............
Je pense que la Madame en avant de moi à eu plus peur que moi.....elle voulait remettre mon bike debout!!!!!Très serviable. Le Monsieur en arrière de moi me dit, "ta fais ce qu'il fallait....belle roulade". Un autre me dit "je viens de finir mon quart à l'hôpital, as-tu besoin de moi?"
Pour finir, un brin courbaturé ce matin surtout le haut de l'épaule, genre clavicule et une cheville.....m'a survivre, j'ai vu pire.
Mettez vos protections et avant tous, restez alerte......ma première faute dans cette aventure
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quel huile moteur tu utilise,je pensais que cétais des moteur beaucoup plus fiable que sa
quoi qui peut avoir causer se bris,over speed,défaut de suzuki,jaimerais bien savoir...
Si les valves ont été ajusté avant le cataclysme, c'est peut être de là la source du problème: le "tensionneur" est activé (sur la 650) par un ressort et pression d'huile (de mémoire), et je me souviens qu'il y a une note ds le manuel pour remettre le tous dans le bon sens.......me semble. S'il est positionné à l'envers, l'huile ne se rend pas et seulement le ressort pousse sur la chaine. Pis qui sait, ça fait peut être aucun sens ce que j'écris?
Regarde pareil pour voir............ -
Dire STRAITS
dans Sujet Libre
Voire son album "Get lucky" et "shangrilla"... pas piqués des vers, surtout, "get Lucky".
Je pense que tu as afficher les trois meilleurs tunes de Dire Strait
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Moi les "bobailles" j'en ai plein le pompon........Dans mon coin, y'en a de la moto pis clif, si je pouvais collecter 1$ par "bobailles", ma saison serait payée. Ceci dit, chu pas un sauvage, je salut en penchant la tête
Pis oui les customs, ou le proprio de HD semble, semble snober les autres type de bécannes
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OK, ma faire mon humour noir...........
Genre de nécrologie dans la Presse(ou kèk chose du genre). Des Pottes de l'université, clients ou ex-motards qui sont partis pour un "dirt nap"... là ou ont ce dirige tous... le seul oneway qu'on peut pas bruler et avoir un ticket.
La vie est courte, la mort est longue (personne nous a prouvé le contraire, jusqu'à ce jour)
S'ils engraissent les pissenlits par la racine, RIP et que la mémoire des belles occasions vécu avec eux reste à toujours.
Si c'est ca, moche comme signature
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On m'a dit un jour que les plus beau coucher du soleil sont a RDL...........pis a date ça ne m'a pas déçu, ta photo est une autre preuve.
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Douteux comme sujet..........une chance qu'il y a le vid LOL
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Bill
Non je n'ai pas fait l'achat pour les "culottes" encore........mais bientôt.
Comme jpage dit, quand il fait chaud, ca permet de rider light. Je fais ca avec mon body armour, j'ai l'ait de Goldorak mais je suis protégé.........mon body armour viend de Velocity Gear
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A voir, je ne sais pas pour la qualité, mais ca doit être pas pire car ils sont spécialisé ds les armures de tous genre
Regarde le deal
http://www.bohnarmor.com/catalog/prodde ... GKX&cat=21
Si tu es preneur, on commande 2 pair et on sauve quelques sous
ou
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Dommage, pour le tour de l'ile Bonnaventure, j'aurai pu t'organiser un tour en zodiac. Un ami demeure à Anse-à-Beau fils. En zodiac à basse vitesse, tu peu approcher les phoques ainsi que de voir très proche de la falaise tous les oiseaux.
Belle que vous avez fait
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Le parc Kouchibouguac (prononcé COU-SHI-BOO-GWAC) est un must. Superbe camping, bord de l'eau fabuleux, de 'tidal pools', genre de petites lagunes et picines qui se forment au retrait de la marée qui deviennent quasiment des bains chauds.
Cé pool la......bien drole de voir les enfants qui cour toute les petites bestioles
Si t'aimes l'histoire, à Miramichi il y a l'ile des lépreux, qui était un endroit ou les lépreux étaient placés en quarantaine jadis il fut un temps, c'est maintenant un parc commémoratif. Mon arrière-arrière grand père y est enterré.
Cette iles fait partie d'un roman de Pelletier....à lire
Si un Bréon te dit "en aucun temps tu peux me voir".....y'é pas en maudit, ca veut juste dire que tu passe n'importe quand et tes bien venu. " hall moué" aussi est pas pire = tire moi (j'vous fait fi du contexte ou j'ai appris l'expression". Les air bêtes dans ce coin de pays.......j'amais rencontré
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Y'a quelques lunes..............avec ma Dulcinée, ont à fait de Parlee beach (à Shediac) et on a remonté la côte. La baie de Bouctouche est à voir (à pieds dois-je mentionner). Le parc de Kouchibouguak est très beau......pas très compliqué, longe la côte, Tracadie, Shippagan suit la route avec le "petit bateau" (si je me souvient bien). A Bathurst ont avait piqué vers le mont Carleton, découragent de voir la déforestation..........la montagne est à monter.....a pieds.
Comme je dis, longe la côte.....
Enjoyé ca
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Y' a un membre (enduro750) qui cherche une roue avant pour un DL1000.......as-tu une roue de trop????
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Crisse.......une volé pis quelques coups de pieds au cul, ça dompte un homme. L'oncle à un de mes amis à prit sur le fait un petit incomprit de la société qui volait son auto.........y'a vu des étoiles le pauvre. Pendant qu'il était ds les bras de Murphy, Il l'a assis ds l'auto, et à appelé la police en disant qu'il y a des jeunes qui ce tiraillent en face de la maison et qu'ils brassent solide. Il parait, et je dis bien il parait que la police à demandé, et l'oncle aussi, "Câlisse qu'est-ce qui fait là lui"...........vrai? je ne le sais pas mais avoues que le remettre à sa place t'aurais fait du bien......surtout que la police ne fera rien, je te garantie.
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Si tu as de besoin, j'ai le shop manuel pour le 1000...........En vois un PM
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Calvaire.....une chaine qui pette..........Pourrait-il y avoir un bog sur le tensionneur qui.... bande trop?
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Salut Mako80
Je suis proprio d'un Strom650.
Fiable peu couteux pour entretient, fait un peu de tous bien. Le moteur a en masse de guts sur une grande plage de régime.
Le gros négatif, pas de dégagement au sol donc skid plate un must. Je ne trouvais pas de plate à mon gout donc fait moi même et très beau look.....
Pneu TKC pour la partie off road un plus...ca évite une clavicule cassé
Si tu veux plus d'info...PM
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Ouai.....sur le sujet de "bizarre"
que dois-je dire de plus? LOL -
Les motos ont plus de 15 ans, elles ont dû être importé dans le dernier 2-3 ans.
Il y a quelques VFR400 et ZX-4 à vendre sur lespacs et kijiji, dans le même genre (jamais vendu neuf ici, et cher pour une usagée, mais comme il y en a pas...).
j'ai un de mes amis qui a acheté d'un mec de Ottawa je crois, un VFR400..........c'était very nice. Et le son du moteur......... Pour l'époque, me semble que c'était très high tech
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Y'a aventure et y'a se mettre dans la marde.........."Ah, tien une calvette qui est infranchissable!!!! Vite je saute saute dedans pour voir combien d'heure pour en sortir!!!!!!!!!!!!"/$%"
Bon ben ceci dit, y'en a pour tous les gouts
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Écoute, ton GS était beau mais là........Ewan McGregor et Charley Boorman sont jaloux, pis moi aussi.
Si ton "Iron butt" ne peut endurer le banc, ben j'ai un banc de V-Strom pour toi......qui vient avec le reste du bécyk.....contre la KT....(bruit de fond) criquet! criquet! criquet!
A les vendeurs....sont tous pareil..............
Dominique Salvail
Directeur Développement des affaires
Orus Integration Inc.
Automatisation par la vision / Automation by vision
Félicitation, la prochaine photo, bécyk sale
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Ma réponse....sans avoir conduit la bébelle! T-Rex les boys. J'ai eu la chance de conduire la bête sur le circuit de
St-Eustache
Centre de gravité nickel et la roue intérieur va levée si tu l'aide vraiment avec les speed bump qui sont surélevés
ZOOM ZOOM
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que dois-je dire de plus? LOL
Note to self.....
dans Sujet Libre
Publié
Surtout si il y a le kit Adventure..........
la RRRRR........Parle avec mon gérant de banque.....et le bosse de la casa
Niclatrique; "les tranches de vie", ca sert aussi pour les autres, on apprend avec l'expérience de tous............