Stickboy

Voir www.Formaboots.ca

model. http://www.formaboots.ca/htlm/OFFROAD/adventure.html

Ma voir sur le long terme si sont bonnes........très confortable out of the box. Semelle avec crampons et légère et flexible (pas des bottes de ski)

J'aurais aimé SIDI mais.....pas le même prix et pas moyen d'essayer fa que...............................

Tu veux te protéger de quoi... de la garnotte que ton prédécesseur te lance ou te protéger côté impacte, garnottes et, abrasion?

Ya des protections qui sont des "rouster protection". Bon la roche qui vole, mais moins pour embrasser le sol, je crois.

J'ai hésite entre le Koerta et Velocity gear (http://highvelocitygear.com/juggernaut.htm)

et Bohn (http://www.bohnarmor.com/catalog/prodde ... BGK&cat=21

Mon choix a tombé sur le Juggernaut, $200 cdn(l'automne passé, donc avec le taux de change présent) livré par la poste avec la mention "Gift".....Vous donné vos mensuration et il vous suggère le size. En plus, ce sont les seules qui affiche les normes CE avec les numéros de tests. Pour clavicule, ils ont un autre modèle avec des protecteurs pour la clavicule "contre les objets volants non identifier" .

Voir leur gants aussi

La seul faiblesse du Juggernaut, le filet semble faible mais pour le reste nice et confortable.

Avant d'acheter, les dealer vont vous dire que leur produit est conforme, mais vous demandé de voir les numéros de norme.................doh light out!!!!

Ce qui me gâz ds tout ça.......peu importe le produit (bottes, protection......) y'a pas moyen de faire l'essaie ds les boutiques local, sauf pour du cheapo ou du très haut de gamme qui, en passant, n'ont pas votre size sur la tablette et je ne parlerais même pas du staff qui est....peu qualifié.

.

Ça c'est grain de sel

1-Runwolf

2-MaxRunwolf

3-Cutter

4-Maocteau

5-Stickboy (si Tim sur la 13, ben c'est en face du bureau.....)

6-

7-

8-

9-

10-

DualMike

Un grand sage, ou ben saoul a dit; "la cécité hic nécessité est la belle mère de l'innovation...l'invention" kèk chose de même

KISS

Keep

It

Simple and

Stupide

kèk chose de même

En tout cas, ta brève description me laisse savoir que sa va être compact and light weight et très simple d'utilisation....Nice. Qui sait, ça peu faire des bébés pour d'autre "Trailer Queen" comme dit VII.

LOL prend une bière pis ça va passé................

Des farces....enlève l'historique de l'ancien proprio et crée ton histoire

Pis prend une autre bière

Cheers

Bien le bonjour

Belle bécane....pis bleu en plus

Voir

viewtopic.php?f=52&t=3456

Mon oncle Stickboy s'occupe de ma Nounou.............y recommande une posologie à base de whisky ou scotch (tien ça me rappelle un chemin du même nom....),Touring va surement suggérer un cru quelconque (du jus de Wild turky oui oui la SAQ vend ça) in ti peu de crastillon bien dégorgé cuvé chef Groslot 1990 max, agrémenté d' un oeuf tablette cru. Si ça passe pas et à défaut de ne pouvoir louer une bécane......ils ont en France les Motobécannes, in crossover européen entre le vélo cheap et la moto cheap.....ça y doivent ce fendre en quatre pour s'en débarrasser....

Voilà pour te remonter le moral Bon je m'habille pis j'va faire une ride

Stickboy 5'10" et 146 livres dans mes bonne journées.........Ca prend tu plus de description?

Au collège j'ai eu Fido Dido (tsé l'annonce 7UP, javais même les cheveux), toothpick le poteau et j'en passe..........

Voilà les Mec..............écouter cette article (ça date de 89 mais) et trouver le livre, il vaut la peine. Ce livre va vous faire rire et presque pleurer. Une vie très intense.

http://archives.radio-canada.ca/sports/ ... lips/1520/

Ça c'était de la course..............J'en ai encore des frissons à tous les fois que je vois le clip, j'ai encore le coeur gros aussi d'avoir perdu cette "icône" de la course auto. Lui même le disait que les jupes et tous ça commençait à être sur la limite du raisonnable. Malheureusement, il avait raison. J'ai lu un livre sur Gilles écrit par un Ontarien qui était proche de la famille (m'a fouiller et donner les info, l'âge vous savez ), à lire pour les fans. Pense à ça G-String, si Schoum ce serait fait bousculé comme ça, y'aurais tu braillé ds les bras bras de la FIA

Trop drôle le Mec

Clutch ou pas clutch...?

Synthétique ou régulière...?

Avec ou sans tube...?

Filtre d'origine ou pas...?

Blonde ou brunette...?

Avec ou sans protection(padding j'veux dire)...?

Bleu ou rouge au élection...?

Québécois Québécoise...?

Citoyen Citoyenne...?

Être ou ne pas Être...?

Donné moi une pillule

On en as-tu des questions(moi le premier). Et la beauté c' est que tu peux avoir des réponses de tous les types de rider et de différentes expériences!

Mon 5 10 15 cents sur la clutch; safe way, l'utiliser. Avec expérience et bon timing/situation, Ok sans. De toute façon tu va le savoir si timing est pas bon..... ça rentre pas smooth, il faut que tu force le levier et aussi un son pas agréable qui vient de la boîte et la chaine....

De Jour ou de Nuit...?

Avec ou sans sucre...?

La Capital vendu La Capital vendu.com...a fit pas celle-la mais j'ai eu un flash

L'air ds les pneus, à vire tu elle aussi...?

Louis-H ou Pinel...?

En Trio ou juste le sandwich...?

Y'a ti quelqu'un qui roule le Yam WR250 et qui fait les deux route/trail???? J'aimerai avoir un feedback sur la Zézette. Si possible, un feedback avec du kilométrage......

Elle est plus haute que la 690, mais tellement étroite que je touche plus à terre avec la 250... cool

Surtout avec les bottes du chanteur du groupe KISS..... Je ne savais pas que tu faisais du cross dressing...

Oui moi aussi ça fait ça sur ma zézette, mais moins. Je roule à 25 psi approx et je suis pas sauvage sur le frein (donc c'est peut être pour ça que mon usure est moins prononcé). J'ai beaucoup plus de millage par contre 10K+. Je sais que lorsque je l'ai fais installer, la pression était à 35 psi.........surement un lien là. Kossé t'en pense

Comment tu les trouve sous la pluie?

Merci a vous d'avoir créé un site agréable et facile à consulter.

Longue vie à Ridaventure...Cheers

Crisse....tu chasse quoi avec ça, du mammouth. Frappe un chevreuil

avec pis oublis le boucher, c'est déjà tous déflaboxé

Strosavard ?

Quand kèssé que tu nous présente les....la madame ds le reflèt des lunettes LOL Lol j'viens juste de remarquer

Ouffffffffff Voudrais pas les voir en auto ds la neige

"LA dérogation pour sortir du Québec (La....société distincte)"....donc je print le dit document, et si je ride vers, Hawksbury l'autre bord du pont en Ontarien, et c'est ti-gidou!!!!! A moin qu'ils ont la même merde en Ontario, y'a ti quelqu'un qui est au courent????

F... TO LATE 329.99 !"/$%?& de !"/$%?&*

Poche à dire....Marcus tu dévoile notre âge

Ds le temps,,,,,,,c'était des vrais pilotes; pas d'aide électronique de gestion de la traction selon les conditions de la surface patente...............L'ordi qui contrôlait la traction chez Ford coutait plus que la plus équipé des Focus chez ford. Ds le temps du groupe B, le pied droit et les couilles jouaient office d'ordi.

Hey Hey.....Chip Foose à commencé comme ça. Bravo

[ baisser les shock sur la clamp des fourche.. pis pour le derriere jai juste a acheter un koubalink de 1.5'' et jva etre en business.

Fait attention, ce que le monde parle (je pense) côté ajustement, c'est le "sag". Même si tu descend les fourches et change les links arr. il est possible que tu sois trop léger pour le spring rating.Donc la suspension ne s'écrasera pas quand tu es sur la bécane. KTM peu surement te dire le setup du manufacturier est pour quel poids de rider.

Moi aussi je suis un poids plume.....mais sur une 690, je touche à terre

Belle moto félicitation et amuse toi bien

Timing de la mouette sur »Boogie night LOL........pis la musique est ben cooooool