Jump to content

Mudman

Membre
  • Nb publications

    435
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

  • Gagnant du jour

    3

Publications posted by Mudman

  1. 8 hours ago, Seb said:

    Bonjour

    je suis un petit nouveau de la région de Quebec.

    j'aimerais savoir si il y a un groupe de motos aventure dans ma région...pour rides occasionnelles.

    merci

    Je roule en bmw 800GSA.

    Bienvenue dans le groupe, il y a des rencontres tout les mardi soir au Tim Horton coin Boul.  Hamel et Henry 4

  2. 3 minutes ago, trailrider650cc said:

    Sa prouve encore une fois qu'on est donc plus en sécurité dans le bois; dans un beau sentier du niveau de votre choix, plutot que dans la jungle urbaine!!zrockn_roll

    Bien dit, je viens de m'acheter un GS800 et maudît que c'est plus le fun dans les petits rangs de campagne

    • J'aime 1
  3. J'ai déjà eu ce feeling alors que je roulais sur l'autoroute avec mon GS1150 a environ 115km/h, je me suis fait dépasser par une moto sur une roue, qui devait rouler autour de 180-200 km/h, ok je dois dire qu'il était sûrement plus habile que moi, mais je suis pas sur que ça nous donne une bonne image. 

    C'est une affaire de faire des wheelie dans le bois en enduro, mais sur l'autoroute... pas sur

    • J'aime 1
    • Confus 1
  4. 5 hours ago, Xrock said:

    Y'a un poste de mécano d'affiché chez Husky.....le test d'embauche comprend un test de pose de front wheel......tu parles d'une badluck pour Anderson....... ça va être malade la semaine prochaine.......

    Anderson s'était assis sur son avance depuis quelques semaines.  Il doit regretté de ne pas avoir poussé au max jusqu'au bout... qui sait, il aurait peut-être 4-5 points de plus....

    J'ai jamais vue prendre autant de temps pour changer une roue avant...  

    • J'aime 1
  5. Si le sujet vous intéresse, je vous conseille de lire <Ils ont couru l'amérique> de Serge Bouchard et Marie-Christine Lévesque.  Vous y apprendrez beaucoup d'histoire intéressante sur nos coureurs des bois et explorateurs.  C'est plusieurs petites histoires sur des individus qui ont marqué notre histoire au début de la colonisation... 

    Pour la plupart du temps c'était en cheval, mais c'est juste parce qu'il n'avaient pas encore de moto.

    • J'aime 1
    • Merci 2
    • Haha 1
  6. 11 minutes ago, Transgarp said:

    9-SHS-FPH65_P01243-01-1024x796.jpg

    Expédition route St-Jérôme Québec, 19 juin 1928. Premier voyage automobile. De gauche à droite: J.H. Tremblay, Louis Tremblay, René Harvey, Antoine Gauthier, Joseph Dufour,hôtelier, Léon Laliberté.
    Source: Société historique du Saguenay-FPH65,P01243-01

    Ils avaient l'avantage d'avoir des grandes roues... et des grandes bottes... Comme Coub dit, de vrai ride aventurier

  7. Difficile de dire si Musquin a fait un geste intentionnel, mais pour moi quand tu coupe la curve à l'intérieur et que tu est derrière un autre pilote qui vient de te dépasser, ça ressemble drôlement à un geste désespéré pour lui barrer le chemin, surtout en fin de course...  Comme vous dites c'est du Supercross, border line cheap shot, mais de bonne guerre.  Ça augmente la pression pour la fin de saison.

    Personnellement, je ne voit pas Musquin champion de la série avant quelques années encore, Tomac et Anderson sont dans une autres classe que lui.  Surtout si Roczen revient l'année prochaine en plus.  Parlant d'Anderson, dommage qu'il s'assoit sur son avance au pointage, pas très bon pour le show.

    J'ai bien hâte à ce weekend.

  8. 11 hours ago, baileys1 said:

    Il y a aussi Nadon à St-Eustache et je crois Vanier à Québec. Toute les excuses sont bonnes pour faire de la route... ;-)

     

    En effet Vanier a plusieurs modèles en stock. J'en ai acheté un à ma blonde cet hiver et le prix était compétitif, du moins comparé au web..  Personnellement, j'aime mieux encouragé un détaillant locale qui tient du stock et donne du service que d'acheter sur le web pour sauver quelques dollars...bon, ça c'est un autre débat.

    • J'aime 2
  9. 3 hours ago, Xrock said:

    Belle sortie, Musquin c'est fait huer par la foule pour sa passe, mais c'était beau à voir quand même live...on s'est dirigé dans les pits ensuite et on parlait  à Roger Decoster lorsque le mécano de Musquin est revenu de la track en disant que Kawasaki déposerait une contestation....Decoster a répondu...hey this is motocross that's it.....

    Si vous avec pas écouté la conférence de presse..aller écouter ça sur Youtube....ça brasse !!!

    J'ai écouté la conférence de presse.... Musquin s'excuse presque pour le block pass et là il ramène l'histoire de Vegas de l'année passé où Tomac retardait la course pour attendre Dungey... Tomac lui rappelle la course de deux semaines avant à New-York ou c'était Musquin qui, selon moi avait commencé les ostilités...   Ça va se régler sur la track...

     Comme dit Tomac,  où doit t'on tracé la ligne de ce qui est légal

  10. Wow!! méchante ride... mais ça vaut vraiment la peine, surtout si tu peux avoir des Pit Pass, ce qui n'existait pas à Toronto.  Par chance, j'avais eu la chance de me faufiler et d'assister au petit rituel de James Stuart quand il sortait de son trailer pour aller faire les qualif.  Il avait embarqué sur son bike, allonger les deux bras de chaques côtés très lentement et les ramener sur les poignées.  Il ne savait pas qu'on le regardaient.  C'était un peu comme une façon de se concentrer. 

    Une fois à Houston Tx, j'avais résussi à avoir une photo de Villopoto et moi, avec son  autographe.  Un grand moment quand t'es fan

    Oublie pas Tomac...

  11. 1 hour ago, Xrock said:

    J’ai toujours hâte à la prochaine course.... mais là c’est pire que pire... 

    1A1CC37F-2E03-4A7E-8761-5DABB4C7270F.thumb.jpeg.0402befa1a40e8ade441dd180df658a2.jpeg

    Je suis bien content pour toi... d'habitude je vais à Toronto voir ça à chaque année, mais cette année ça adonne mal.   Mais vue que ça approche, on dirait que ça me démange en maudit...

    Bon je te souhaite un bon voyage, profites bien de Boston, c'est une très belle ville

    • J'aime 1
×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.