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Air0ne

RidAventurier
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Publications posted by Air0ne

  1. Je suis passé voir le Scott et j'ai été surpris de voir que les 2 manches étaient amovibles. Je ne comprend pas trop le principe. Quelqu'un peut m'expliquer? Sinon, j'ai trouvé que le feeling était bon au niveau des protections, du textile anti-abrasif, de la ventilation. Il y a même une poche cargo en arrière pour le liner.

    Je peux l'avoir pour 550$ avec taxes

    J'ai essayé un Klim (la version APEX je crois) et ce n'était pas vraiment confortable. On sentait que le textile était fortement (f)rigide ! Mais j'aime le principe de garder la pluie à l'extérieur du manteau. La ventilation semble excellente aussi...

    Le Latitude, je peux l'avoir pour plus cher mais...

     

    Mon coeur balance doucement vers le Klim... Raaaaaaa... em0400

     

     

  2. 39 minutes ago, NewBee61 said:

    J'ai un Scott Dual-raid que j'aime beaucoup.sauf quand il fait très chaud mais dans ces conditions rien ne se compare à un manteau en filet. La doublure étanche/chaude c'est pas le meileur système mais la veste seule résiste bien à une pluie légère. Cette année je vais me rajouter une veste étanche à mettre par dessus et ce sera parfait.

    Est ce que le raid dispose d'une poche assez grande pour y mettre le liner? 

  3. À force de lire et de regarder des comparatifs, je suis tombé sur le FirstGear Kathmandu. Sur le forum ADV, ceux qui l'ont l'apprécie et le compare au Gore-Tex. Le service AV semble aussi excellent.

    https://fortnine.ca/en/firstgear-kathmandu-jacket?utm_source=youtube.com&utm_medium=social&utm_content=firstgear-kathmandu-jacket-|-fortnine-canada&utm_campaign=gear-reviews

    Je regarde aussi de près le Scoot DualRaid https://www.admsport.com/fr/moto/equipements/manteaux/manteau-dualraid-dp mais je ne suis pas fan de la membrane amovible :( 

  4. Hello les boys,

    Je profite de l'hiver pour me refaire ma garde robe et je me demandais quel manteau acheter? J'aimerais quelque chose de polyvalent qui m'éviterait de m'arrêter par temps de pluie. Gore-Tex me vient évidemment à l'esprit mais existe-t-il des textiles concurrents tout aussi performants? Bien sûr, je regarde les Klim de très très près mais c'est $$$$$$$

    Merci pour vos lumières

  5. Bien vu massive. En fait, je m'en suis inspiré car il va y avoir de nombreuses modifs à venir comme:

    • Remplacement du pot
    • Skid plate en aluminium style Africa
    • Aile avant rehaussée (c'est pourquoi il est d'origine car il va être modifié)
    • Guidon et commandes
    • Pose d'une grille de protection pour le phare avant
    • etc :)

     

  6. 7 hours ago, bourgognais said:

    Si tu cherches "5 3/4 headlight guard" ou "6 in headlight guard" dans Ebay tu vas trouver des tonnes de copies de la bonne taille. La tôle plate peut facilement être découpée avec une fraiseuse ( ou une perceuse ).

    On trouve encore des originaux Honda sur Ebay mais le prix commence à être un peu élevé... :mrgreen:

    250$... :shock: :shock: :shock: lol 

    Merci pour les mots clés (je suis pas doué pour ça) mais pas certain que ce soit une solution pour moi. Je vais plutôt continuer à creuser pour une solution plus personnelle :) 

  7. 1 hour ago, bourgognais said:

    Je crois que la solution la plus simple pour protéger les phare est de faire découper une tôle correspondant à la partie plate de la grille originale ( avec les deux trous pour les phares ) et y souder deux grilles normales du genre:

     

    metal_gril.jpg.931d787a86c3ef11a14bbd66658f3f78.jpg

    Le problème est de trouver les pièces et les bonnes tailles :( 

  8. Oh... bah on verra sur pièce alors... j'ai modélisé pour le plaisir (ça m'a pas pris tant que ça d'heure :) )

    Au pire, je le fais passer en avant et je mets une couleur blanche (plutôt que noire)

  9. 24 minutes ago, Lonewolf said:

    J'ai une grille Touratech qui s'enlève facilement , je sais pas si tu peux trouver ce genre d'attaches . 
    https://shop.touratech-canada.com/media/manuals/09-048-5095-0.pdf

    J'avais celle-là sur ma GS, très bon choix :)

    Mais ce que je veux faire c'est placer la grille entre le body et les optiques (je ne suis pas fan du style contour noir par dessus le fairing). Je préfère un truc comme ça

    picture.php?albumid=414&pictureid=3382

    que comme ça

    Image

    http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=20&t=1053 

     

    • J'aime 1
  10. Oh... j'avais pas pensé au nettoyage des optiques. C'est vrai que c'est important.

    j'aime bien ton idée de désolidariser le grillage de la "base". En plus, cette méthode me permettrait d'optimiser l'impression et d'éliminer une bonne partie des "ponts" de construction. Un grand merci Gitan ! Je vais regarder ça :) 

  11. Modification pour pouvoir mettre un joint  plastique et assurer une jonction propre avec le fairing. Reste à voir comment je vais l'attacher au final et comment l'imprimer de manière optimale en évitant le plus possible les "ponts" de plastique de construction. 

    image.thumb.png.20a73ee3c4b08be10c5675eed9cb9419.png

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