Air0ne

Je vais utiliser RID pour faire un test. Le reconnaissez-vous? Je suis trop dans le bain pour prendre assez de recul...

est ce que la reconnaissance universelle est facile? Est ce que tu as juste à te mettre en mode de recherche et il trouve tout ce qu'il y a de compatible?

125 000 ton mono? Belle fiabilité!

Santé!!!

Ok celle la... elle est BONNE

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Petite trouvaille: http://www.01net.com/editorial/617888/une-imprimante-3d-low-cost-fait-un-carton-sur-kickstarter/#?xtor=EPR-6-[NL-01net-Produits-Quotidienne]-20140409

Je cherchais justement à renouveler mon carnet d'adresse. Merci

Si ça peut aider les admins

http://www.bleepingcomputer.com/forums/t/509059/a-new-reply-had-been-posted-to-s/

Moi c'est lorsque quelqu'un aime un message que je le vois... sinon toujours des %s

Rien de changé pour moi...

Un gros merci Claude. J'ai ma moto près de moi... la vie peut reprendre

Je comprend juste pas le gars qui passe la rivière qui ressemble plus à une inondation générale...

Ça me rappelle que je dois regarder le manuel du niveau 1 pour préparer la prochaine saison

Merci Dan!!!

Salut les boys,

J'aurai besoin d'un lift ce dimanche pour aller chercher ma moto (je précise que je dois amener la batterie avec moi). Je dois partir du métro Cartier (ou ailleurs sur le réseau) pour me rendre à Ste Julie (st amable pour être précis). Un volontaire? Je peux aussi prêter ma prius si ça me permet de commencer la saison dimanche

Mes 2 premières RIM n'étaient pas de Woody... la dernière en est une mais au prix ou ça coûte, je vais éviter de faire le malin !!!

Bon,confirmation ce soir de Kawa et Yamaha,avec en prime,qqes pistes pour de belles surprises ,çà sent bon les boys,çà sent bon

 

 

Souvenez vs : 16 AOÛT !!!!!!!!!!!!!!!!

Besoin d'un coup de main pour les préparatifs?

Expérience perso:

J'ai détruit mon rim en Ontario avec GString en roulant trop vite (ça a vraiment frappé fort et je me demande encore comment je ne suis pas tombé ce jour là)

Je décide de le changer la saison suivante, le lendemain du changement, je suis parti faire la formation MXPro... on m'a dit de dégonfler... et j'ai défoncé une nouvelle fois mon rim...

Conclusion: il suffit d'une fois, d'une mauvaise trajectoire pour péter un rim de 600$ donc je ne dégonfle plus et je fais des push up inversés!!!

C'est quoi la différence qu'il avait entre elle et une Paris/dakar?

La PD a une plus grosse tank il me semble et une seule place... après c juste l'esthétique / graphique... le poids est le même, le moteur aussi il me semble

BTW, si une bomne âme voulait rouler des l'ets (notre dame-peel) just à henri bourassa environ midi, le 09 avril, je paie une ou plusieurs bieres à la Classique. Sinon, je loue une moto ou je roule sans permis jusq a la bas.

Je suis a l'ETS aussi... on devrait pouvoir s'arranger

Tu pourrais faire une demande aux spécialistes: http://www.woodyswheelworks.com/

Merci GTR, toujours bon d'avoir de petits feedbacks comme celui-ci!

Niveau 2, il faut de l'expérience autant pour le pilote que le passager. Au delà, j'ai une amie qui pourrait te confirmer que c'est le fun si tu aimes être projeté dans les airs toutes les 15 secondes!!! em3600

Il y en a beaucoup qui ont une palette pour le look (allez les gars! Avouez le!!!) mais aussi pour se protéger du soleil, des branches (elles sont sournoises), de la boue (gracieuseté de tes camarades), de la pluie, etc...

De plus, c'est plus ventilé (j'adore avoir toujours du vent dans la face!!!)

Intéressant de voir la tessellation géométrique dynamique. Le résultat est assez réaliste, c'est cool... mais il manque la dimension 2 roues

Cool c'est une bonne nouvelle ça!!! Bonne route!!!