Cyclonicks

?? ou tu veux dire en soirée avant d'aller chez duroy?

haha tu es allé a quelle heure chez moto inter Touche? jsuis passé un peu apres l'heure du diner pour aller me chercher un beau arai xd3 on s'est peut-etre croisé?

mais c'est complement malade ca !!!!

jpense t'auras pas assez de weekends pour utiliser chacune de tes motos dans leur environnement idéal est vraiment nice!

quand jva etre chez moi j'irai voir ma tank, j'en ai acheté une sur thumper une 'stock' pensant m'en servir pour l'hiver au lieu de ma tank oversize. Bref elle est vide et fermée, on va voir si depuis que je l'ai elle a rouillée! mais moi je pense que si elle est vide ca devrait etre correct non? ouverte ou fermée jveux dire.. normalement a l'entreposage on la rempli pour minimiser le risque de condensation..quand elle est sur la moto la!

nice nice!! t'essayeras les mt21 comme prochain set! ca colle assez pour suivre certaines personnes sur une route asphaltée! pi hors route cé ben l'fun

chanceux! moi faut jrefasse ma roue arriere vu qu'est vieille pi la c'est croche msu dit jva refaire les rayons a place de la réaligner.. bref jai pas encore eu le coeur haha pi Stou moi jme suis toujours demandé ca aurait l'air de quoi un goldwing 3 roue en hiver...tsé ya le ''chauffage'' la dsus pareil

pi la game contre les sabres elle?

j'ai un terrain dans le vieux avec un pas pire parking.. je sais pas a quel point vous pourriez dire ''jreste ici'' ou ''jtravaille ici'' lol pcq jsais que si t'es résident du vieux-terrebonne ou que tu travailles dans le vieux t'as le droit de te parker mais pas dans la rue.. ca adonne que j'ai un parking de 4 chars de large lol

mais la.. jpensais a ca justement.. j'ai cru comprendre au 98.5 que pour l'instant les fautifs allaient avoir un avertissement par courrier et que le systeme permettait pas encore de bien identifier le conducteur afin d'octroyer des points de démérite.. bonjour visière teintée?!? ou un descriptif détaillé de l'équipement pour la SAAQ a chaque nouvel achat?

jme suis toujours demandé.. pour les calibrer on va ou?? j'ai la 1/2 et 3/8 mastercraft maximum.. j'avais déja lu que c'était quand meme préférable de la faire calibrer apres l'achat au cas ou.. mais jsais pas pantoute ou aller pour ca!

y'en a d'autres que tu connais sur le site ici bienvenue! vraiment belle ta moto!!

je rajoutes encore des photos! http://hoder.smugmug.com/gallery/660192 ... 4399_ywstX

haha si fallait que jcalcule mes modifications comme ca hahaha ouff j'aime mieu pas rgarder ca lol plus de photos http://lgc-rbo.smugmug.com/gallery/6851 ... 3583_h6E82

wow Stou.. si ca éclaire autant que ca l'air (on dirait la ''buell mod'' que certains font sur la drz) ben tu viens tout juste de régler mes problemes de recherche de fairings/éclairage aftermarket pour mon bike!! merci!

boon Blackflys me laisse meme pas le plaisir de parler dmon 636 haha c'est ma ptite bete de circuit 'en construction' elle roule mais elle est sur les fairings de rue, lumieres encore dessus etc..

thread revival! j'ai pris des photos de mon siege.. ca donne ca! avant apres! meme ma blonde semble avoir plus de place comparé a stock je l'ai essayé un peu sur la glace (avant que ma roue soit trop croche et que mon tuyau de prestone lache ) et c'est pas mal confortable! j'ai hate de faire du longue distance! les sections debout jvais devoir m'habituer je crois.. jverrai cet été.. les ''rebords'' son un peu dans les jambes mais pas excessif rick mayer cycle ca vaut la peine!

pas moi apres avoir pu réparer mon probleme de vis de drain d'huile, vla ti pas que ma roue arriere va tout croche pcq j'ai pas ajusté les rayons encore haha .. donc a place de rouler a 40km/h et que ca shake comme ca speut pas, j'arrete sur le bord de la piste.. PSHHHHHH grosse boucane blanche.. le collet d'un de mes tuyaux de prestone a loussé/laché et j'ai perdu une bonne quantité du précieux liquide! quand tout va bien lol... la piste était quand meme hyper cool et comme Blackflys dis, ben au moins j'ai roulé plus longtemps que le temps que ca l'a pris changer mes tires!

y'a un group buy sur un autre forum que je consulte.. pour des caméras gopro wide.. jvous laisse le lien pour les infos de la caméra et du group buy http://forums.montrealracing.com/genera ... p-buy.html jme suis dit que surement certains membres ici seraient intéressés! elle coute un peu en bas de 200$ et elle peut se fixer sur le casque!

essaie de jouer avec la ptite vis de idle pour le fun.. jserait *presque* pret a parier que c'est ca.. j'avais le meme probleme l'an passé.. j'ai dévissé (ou vissé?) la vis jusqu'a ce que le bike étouffe presque au idle, ensuite jai vissé(ou dévissé?) jusqu'au idle adéquat a l'oreille a tout le moins.. j'avais fiere allure aux lumiere avec un idle a genre 3-4k rpm et c'était les meme symptomes que t'as décris dans ton post original

falloir jfasse ca bientot moi aussi! j'ai les covers, faut jcommande le mcct.. la j'attends juste que touring31 se remettes pour de l'Assistance a mon premier réparage de filets haha

jcrois bien qu'on parle de la meme chose.. un T pour tenir les meches et autres, au lieu de me servir d'une perceuse ou d'un ratchet lol.. chu mieu de pas utiliser un ratchet jpense hahaha ca serait sympa Touring31 jsuis supposé recevoir le kit mardi..

on sait jamais jpourrais les perdre

ouaiin.. pas donné ca un kit time-sert haha si y'a du monde qui ont besoin de réparer un thread de m12X1.25 ben y va surement m'en rester 4! lol la T handle pour faire ca a la main ca se trouve partout ca??

ca se fait ''bien'' sans avoir a enlever le moteur? genre laisse la moto sur mon jack et jouer par en dessous.. je présume que comme tu écris, je devrais passer par würth canada pour en recevoir.. sinon mon beau pere me parlais d'une bolt un peu plus grosse qui faisais ses propres threads lors de la premiere insertion.. bonne ou mauvaise idée, au lieu d'un kit complet pour helicoil? je comprends que jdevrais aussi regarder ce qui me reste d'aluminium autour du trou.. jai pas trop vu, on parles de combien de mm d'épais pour rester efficace avec un times-sert par exemple?