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Publications posted by Zalex
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10 hours ago, cobragt said:
Ha ouin. Quand j ai demandé il m as dit en us car eux ont l air à marcher en is seulement. Je vais voir lorsqu il vont me facturer
Tu as raison mais ils m'ont chargé 113$us + 17.95$us ( GEOS).
C'est vrai que le inreach est mieux mais le prix d'achat est tres $$$. 580$ + tx ce n'est pas à négliger non plus quand tu as deja un Spot et un GPS.
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9 minutes ago, cobragt said:
Moi aussi j ai appelé avant l échéance et il m’on dit qu il va être renouvelé à 150 us. Je voulais débarquer et prendre un inreach mais dispendieux à l achat. J ai recommende de mettre à mois comme le spot x mais bon on verra s il le fait.
Moi, j'ai eu 150$ CAD... Au mois serait the best.
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J'ai entendu quelques histoires d'horreurs mais, pour ma part, j'ai jamais eu de problème de repérage... même à 80km de Chapais dans le bois. J'aime bien le tracking au 5 minutes. Bref, je reste avec spot en 2019.
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Salut,
J'ai une balise Spot Gen3. Ce n'est pas l'idéal car elle est unidirectionnelle mais elle convient à mes besoins. J'ai reçu mon renouvellement (automatique) sans que je sois avisé. Un montant de 326$ CAD a été chargé sur ma carte. Hiii, je trouvais ça dispendieux.... J'ai le service de base 199$us + 17,95$us (GEOS) et un 24.99$us pour maintenance du réseau. J'en avais pour un gros 242.93$us pour le service.
Je trouvais ça exagéré. Je voulais annuler mon abonnement pour me diriger vers un Inreach. J'ai téléphoné pour annuler mon abonnement et j'ai expliqué ma position. J'ai obtenu le même service à 150$cad + 17.95$us (GEOS). Ils m'ont crédité 148.70$cad sur ma carte.
J'ai donc obtenu le service spot + GEOS à 177.30$cad, soit 14,78$ par mois tout inclus. En plus que mon spot a un an seulement, un Inreach explorer, c'est 580$cad + tx.
Je trouvais ça pas si pire alors j'ai décidé de rester avec eux une autre année. C'est peut-être pas l'idéal mais c'est rare que mon cellulaire ne rentre pas ou qu'il n'y a pas de réseau WIFI de disponible (Resto, pourvoirie, même chez Ti-Rouge).
Le # de téléphone est le 1-866-651-7768.
Bonne journée!
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52 minutes ago, palica said:
soit c’est le Tractionnator Adventure, soit c’est le Tractionnator RallZ, mais si je comprends bien, ça ne peut pas être le Tractionnator Adventure RallZ
Ha ha!
Sur ce forum, je parle bien du Motoz Tractionnator Rallz...
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Quelqu'un connais ce pneu? Je pense bien les essayer cette année...
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Je profite de l'occasion pour vous remercier. Remercier car Ridaventure est le forum qui m'a fait rencontrer plein de gens trippeux comme moi. Des gens super gentil, qui ont la meme passion que moi.
Je suis avec Ridaventure depuis juin 2017 seulement mais je ne peux pas chiffré le nombre de gens que j'ai rencontré. Comme je suis un gars de gang, c'est parfait! Que ce soit pour les rides de groupe (Débutant, la Classique, Ridaevil, Grand Rassemblement) ou pour les rides plus limité, j'ai toujours du fun! Point marquant pour 2018, j'ai débuté le moto/Camping.
Je vous souhaite une belle et bonne année 2019! Peut-être aurons nous la chance de ce voir et rider en 2019?
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Salut, pour le matelas de sol, j'ai le Nemo. Pour vrai, il est hyper confortable, compact et facile à gonfler. L'avantage est qu'il se gonfle en pesant avec son pied en 10-15 peser et se dégonfle instantanément par une grosse valve.
https://www.lacordee.com/fr/matelas-de-sol-nemo-cosmo-25l
J'ai aussi une cafetière kcup à batterie qui est cool pour environ 45$.
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Moto illimité: Deals pouvant aller jusqu'à 90%..
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Salut,
je vous partage certain code promo que j'ai recu...
ATV MC, 10% : SUPER10
Dualsportplus, 20%: BOXINGDAYDEALS
Blackfootonline 10% : 10OFF
KTM Twin, 15% : 2018FINALE
Si vous en avez, svp partagez le!
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Je suis le next si JF ne le veux pas
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C'est bon pour aller dans le BAC de recyclage ça!
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Timbersled sur 690
dans LC4
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Timbersled sur 690
dans LC4
Mon ami regarde pour acheter un 690 enduro. Il me demandait comment se comportait le 690 avec le Timbersled. Quelqu'un a de l'information pour moi?
Merci
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Peut pas... Je serai à la chasse!!!
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C'est quoi ton affaire de 50%P-50%G, 100%A? C'est un code secret
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J'ai fait plus de 13,000km cette année avec mon 1090R. Elle avait 0,9km en début de saison. C'est une moto super polyvalente et confortable.... pour ce type de moto. Je n'ai jamais eu de problème avec. J'ai fait de l'autoroute, route, chemin forestier, Sentier quad et de la grosse trail avec. Dès que l'on roule, on ne sent plus son poid ou son imposante stature Il n'y a pas grand place où elle ne va pas. C'est le fun de pouvoir la loader pour faire de la moto camping. Je pense que la plus grosse différence entre les deux (appart le moteur) est la suspension. KTM sont réputé pour leur suspension et c'est vrai. Pour ma part, apres quelques ajustements, je flotte sur les troues et ça colle dans la laveuse en tournant.
L' AT est une bonne moto, un peu plus basse par rapport au KTM.
1090R: Pour nettoyer le filtre à air, tu dois enlever le réservoir. Je recommande l'installation de pré-filtre.
Pour l'entretien, KTM recommande au 15,000km... Moi je le fais à 8,000km. Ce que tu parles, pour l'entretien élevé, c'est pour les modèles EXC... Changement d'huile au 15hrs
AT: Pour nettoyer le filtre à air, tu dois enlever les crash bars et le réservoir (modèle super adventure).
Bref dans un cas comme dans l'autre, il ne se trompe pas bin bin.
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Salut @Touche, pis as-tu des nouvelles?
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Ridaventure
dans Sujet Libre
Je me demande si je suis le seul à trouver que Ridaventure est au ralenti ??? Il n'y a presque plus de ride d'affichée. Que ce passe t-il avec les riders de Ridaventure? C'était le fun de rencontrer des trippeux de Bike comme moi. C'est gratuit, dans ta région et beaucoup de ressources. C'est bizzard cette année!
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Voici un petit vidéo sur le sujet... Mais je ne pense pas que c'est le meme genre de produit. C'est sûrement de première qualité.
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11 hours ago, lebeauandre said:
Merci pour les suggestions.
Avec les 18-21 tu dois ta ramasser pas mal plus haut?
Je réfléchi encore a ce que je vais faire....
Oui, un deux pouces plus haut...
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J'ai eu un Drz400sm pendant plus de deux ans.... Je m'étais équipé d'un deuxième kit de roue 18-21 avec brake disk et sproket. C'est vraiment facile faire le swap et tu apprécies chacune de tes rides. Les roues 17 avec TKC, c'est correct mais c'est large. Moi, j'avais du Pirelli Corsa 60RS (70/30) sur mes roues de SM. J'ai endommagé ma roue avant, de SM, sur une roche en sentier. Apres, je me suis trouvé un kit de S. Il en passe souvent sur Kijiji des kits de roue complet pour environ 5-600$.
Ride Des Débutants 8e édition (2019)
dans La ride des Débutants
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