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GSBeton

RidAventurier
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Publications posted by GSBeton

  1. Éric, de Montréal c'est environs 3500km. Donc calcul le de chez toi à Moab selon tes capacités de km par jour et tu vas avoir ta réponse. Minimum 3 GROOOSSES journées. Plus réaliste, 4.

     

    Nous l'avons fait en 5 jours, c'est des bonnes journées tout de même, les 3 premières journées de 1000 km au départ c'est le prix à payer pour atteindre le Nirvana big_smile, mais nous avons passé une journée dans les Black Hills (Rushmore, Badlands, Devil Tower) donc 4 jours pour s'y rendre en moto.

  2. Moi et Mojo on part jeudi pour chicago et ensuite route 66 vers l'ouest big_smile

     

    Runwolf,

    Tu as surement la route sur ton GPS?

    En T K, ne te gêne pas pour prendre l'autoroute dans les sections qui longent celle-ci (voie de service) tu gagneras du temps et surtout tu ne manqueras rien. Bon voyage dans le pays des fantômes. Attention à la banlieue de St-Louis pas vraiment de danger, mais nous n’avons pas un sentiment de sécurité.

  3. Stou,

     

    Elle a été super bonne! Un très gros BRAVO pour ma blonde, je l'ai poussée à aller plus loin et elle a bien fait.

    Elle dit cependant qu'elle ne le referra plus sans ses TKC.

     

    De plus, elle est revenue de Trenton à Montréal sans cable de clutch, wow! What a girl!

     

    Merci pour ton commentaire sur les photos, mais sans blagnes, aucun mérite avec le décor de malade qu'il y a là-bas.

  4. Nous revenons Yellowsubmarime et moi d'un p'tit périple de 3 semaines chez l'oncle Sam!

     

    Je ne peux pas me retenir de vous partager mes impressions sur l'Utah!

    Je sais pourquoi c'est devenue une religion pour Stou, Pat et Roger!

     

    La vrai paradis, je vous le dit!

    Des trails, il y en a des milliers et pour les doubles usages, elles sont toutes ouvertes!!!

    Pas de.... comme ici!

     

    Wow wow et rewow, il faudra y retourner avec le p'tite moto!

     

    Pour vous,

     

  5.  

    Et si vous voyager à deux (sur deux motos)... faites des testes de "packetage"... arrangez-vous pour que les mêmes personne traine les mêmes affaires... et faite vous un "paking list"...

     

    Cela réduit les chances que quelque chose soit oublier à la maison... et c'est beaucoup mieux pour le couple zpretty_smile

     

     

    Excellente liste Sillymike,

     

    Avec gamelle et ustensiles, il ne manque que la bouffe, lyophilisé pour quelques repas et vive le camping!

     

    Mais aux prix des motels (surtout comparé aux parcs nationaux), rien ne vaut une belle nuit de vrai sommeil!!!

  6. pour revenir au Ram mount

    est-ce que cest fait pour la douce route asphaltee seulement ou bien

    est-ce qu'il peut en prendre hors route sans broncher?

    Est-ce que l'interface entre le gps et les clamps sont solides et antivibration?

    Mettons que tu as finide rider, est que tu laisse toute la patente

    sur ta moto ou bien est-ce que enlenve tout?

     

    DoberDan

     

    Pour la solidité des Ram en hors route, ça dépend de tes poignets lors du serrage

    Si tu écrases le caoutchouc, ça ne bouge pas.

    Pour la sécurité, Ram vend une barrure pour l’articulation et Tourratech à un montage anti-vibration « verrouillable », ça fait la job, mais ce n’est pas contre les bons voleurs… Du moins rien n’est jamais totalement Secure.

  7. ATTENTION!!!

    En Spyder, c'est pire!

    Car, ils ont le même comportement qu'avec une moto, mais c'est de la largeur d'une voiture...

    Je me suis fait couper cavalièrement la route en début de saison.

    Le monsieur en spyder et la madame en kawa 650.

    On sait qui a les couilles dans ce couple zbad_smile

  8. Honnêtement, j'adore ce bike. Dimanche dernier, sous la pluie, j'ai même fait une partie de la loop en solo avec un grand plaisir. Je vais m'amuser jusqu'au dernier moment tout de même. Il y a quelques endroits à visiter dont la piste d'enduro de Ste-Sophie.

     

    Cependant, mon partenaire de ride est Yellowsubmarine, vous connaissez les anecdotes. zi_have_no_idea

    Je dois dire que j'ai plus de plaisir en sentier avec le GSA quand nous roulons ensemble, c'est plus équitable.

     

    Plus petit, c'est une des options que nous regardons, mais probablement plus pour 2011. Yellowsubmarine aurait besoin d'un 125, donc remorque et ce qui vient avec $$... donc 2011. em1100

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