GSBeton

Wow,

La trail de la rivière Bazin!!!

Une classique de la trail au Québec.

De nouveaux projets!?!? Yes, on y sera!

Mais avant les photos et vos commentaires!

Bravo les boys!

Une autre pièce d'anthologie du ride report!

Et wow, superbe voyage, bravo!

Vive les vacances!

Si tu as ton passport, aucun problème!

Ça arrive que l'on va à Sherbrooke en passant par les States.

Vraiment pas de problèmes.

Merci pour ton commentaire PLB,

Donc, ceux qui connaissent mon niveau de pilotage , savent que c’est réalisable avec une 650. Super plaisant comme circuit, j’espère bien me le payer encore une fois cet été!

Mais il faut chaud, Frank pourrait dire que c'est normal pour moi.

Idem les tech 7, pour garder les pieds au sec ce n'est pas le bon choix.

Et les Santiago de BMW, c'est trop mou. De plus, une fois mouillé, bonne chance!

Des gros $$ en vue!

1er félicitation!

À vous lire les gars, je suis heureux d'avoir eu mon permis il y a 20 ans!

Un p'tit tour en circuit fermé en voilà le papier.

C'est fou la pression sur nous

Mais, nous vraicrons!!!!

Kio,

Pas de photo de Valleyfield?

Après les avions, les régates

Yellowsubmarine est en congé.

Comme les sous-marins britanniques, il a besoin d'entretien.

La dernière mission a été plus difficile que la première, mais tout de même à part le changement d'huile et une nouvelle bougie, il n'y a aucun bris, il est tough le sous-marin.

Seulement une braquette de croche, celle du pare-brise.

Ne manquez pas la prochaine mission de YellowSubmarine...

1er we de juin on fait quelques laps, il faut un moins 4 mononcles!

1- GSBETON

2-

Comme mentionner précédemment, une gang de Ridaventuriers voulant parfaire leur technique de guerre ce sont rendu à Ste-Sophie pour suivre le premier cours de double-usage de MXPro avec Donald Pronovost (www.mxpro.ca).

Certains venaient de Québec, chanceux, parce qu’ils ont pu arriver secs. D’autres moins chanceux de Montréal mouillés et gelés ben durs! Rien à voir avec les histoires de Labaume. Et bien sur quelques très chanceux en remorque, un peu jaloux !

Le cours a été bien présenté par Don et tous ont gagné de la technique et de l’expérience, laquelle? Pas la même pour tous…

Dans un premier temps, nous avons revu les positions de conduite en hors route, la base. Mais comment il est bon d’y revenir. L’activité a permis de retirer les liners de goretex! Très bon réchauffement.

Aucune formation de hors-route, ne peut se faire sans « sable » c’est clair. Donc après les exercices de coudes relevés, des velcros et de l’équilibre, nous avons été faire un tour. Il y avait donc un p’tit carré de sable pour que les enfants puissent faire des châteaux… C’est toujours le fun de jouer dans le sable…

Après un diner de ridaventurier, à se raconter des histoires de guerre, nous avons repris le boulot. L’apm portant sur les freinages et les virages, nous avons bien pratiqué. L’exercice sur les virages est pratiquement viré en dirt track, cool!!!

Et bien sur à toute formation, il y a un examen, snif! Et comme dans tous les examens, ils y a des notes différentes…

Pour certain l’examen n’a pas été facile…

Je ne peux en dire plus, il y a un scellé « Top Secret » sur une autre mission de YellowSubmarine, à venir…

…à suivre…

Une gang de Ridaventure était aujourd'hui avec Donald pour une p'tit formation très appréciée!

La journée à commencer geler et tout mouiller, mais la finale...

J'espère vous avoir mis sur votre appétit pour la suite

Kio ,

C'est fort pis pas juste ¼!

Il nous reste moins de 2 mois pour refaire ton trajet. Tu nous donnes trop hate!

Il faut que tu réalises un "best of"

Sois prudent!

Bonne route!

Wow, belle démonstration des zippers de l'enduro II!!!

Merci Franky!

Une journée à refaire

... On pense d'ailleurs à réduire le prix pour les conducteurs de bétonnières...

Bumper...

Méle pas les bétonnières là-dedans

Mais pour le reste, je suis 100% en accord avec toi!

Repensons au vieux système avant le no-fault.

Cet endormi aurait payé pour son crime!

Maintenant, il aura une Benz toute neuve en prime.

Wow la belle justice sociale!

Ouf! On est pas sorti du bois

J'ai aussi bien hâte de voir les images des caméras de 20$!!!

on rush pour trouver tout les zippers d'aération sur une rally2 pro

Ouf faire si chaud après avoir gelé autant une heure plus tôt! Dire que ce n'est pas la moto qui manquait d'air...

100 fois mieux que le gym!

Amuse-toi pas besoin de censure! On va bien rire!

Superbe journée!

Merci aux membres de l'équipe pour leurs aides lors du premier tour, le deuxième aussi. Le bapteme du nouveau bike n'a pas été facile, un dur accouchement! Le bébé a tout de même bien gagné en maturité lors du deuxième tour. La boucle qui revient aux tours est particulièrement exitante.

Une belle promenade technique! Parce que dieu merci, nous ne roulions pas comme le groupe A. Vraiment super, j'ai hâte de rouler de nouveau avec vous messieurs, très plaisant!!!

J'ai aussi bien hâte de voir les images des caméras de 20$!!!

Pour le reste comme disait Pat, moi aussi!

J'ai un nuvi 550 depuis 2 ans.

Pas de critique majeur.

À part le connection usb sur le bike qui fait du vert de gris et ne fonctionne plus, je parle du cable.

Pour ce qui est des cartes, il y a une limite de 3 cartes.

La quatrième écrase la dernière, donc Navigator, TopoQuébec et chemin forestier... si tu ajoute topo us, tu en perds une.

Dans le fond, c'est le même GPS que le Zumo 220 sans le bluetooth avec un software différent, pour les gros doigts.

Pour le prix... difficille d'avoir mieux.

L'an passé, je l'avais à la ride à touche aucune faille!

Même très utile pour le retour à la maison avec une pluie de 50 l/h!!!

Wow ça c'est du vidéo comme on les aime!

J'ai hâte d'essayer ça avec ma X Challenge.

J'ai noté le point de Touche! Je vais avoir remplacer mes Sahara slicks pour la rideatouche.

Une Démo ride!!!

C'est la seule façon de savoir.

Quand j'ai changé ma R100GS pour mon Adventure, je me suis demandé lequel?

Après les avoir essayés les deux, mon choix est resté avec BMW, si tu fais 95% de sentier peut-être l'orange, cependant avec mon Adventure, notre équipe a tout de même gagné "autres manques" au GS Challenge 2008, c'est vrai que mes partenaires étaient des tops et que oui ils étaient sur KTM, mais la BMW à livrer!

Touche a raison, c'est le cul sur la selle qui décide.

Mais mon choix est fait, je suis resté avec BMW!

PS je n'aurai pas fait l'aller-retour New Orleans sur une Katé

You are right!

C'est sur ce lien:

http://www.saaq.gouv.qc.ca/saaqclic/gra ... /index.php

Mais l'as-tu déjà fait?

C'est trop bientôt le temps de se faire voler, oups de payer ses droits...

Est-ce que quelqu'un peut confirmer que l'on peut vraiment déremiser/remiser 2 motos sans avoir à payer 2 fois? (je ne parle pas du 8$, mais des frais mensuels)

J'ai appellé la SAAQ ce matin et... Si on fait une journée dans le mois, on paie le mois, et ce, pour les 2 motos.

Donc? Je suis plus confus que jamais!

La seule certitude que j'ai: un mois une et un mois l'autre c'est ok!

Marci ben!

Et deviné qui a été le premier véhicule à me couper la route cette année?

Ben oui, un spider!

donc, pas de surprise, ils conduisent comme les voitures.

Il est normal qu'ils aient le même permis!

Ai-je bien compris???

Donc, je garde le bike 1 plaqué une semaine et le bike 2 l'autre semaine et je sauve ainsi une plaque?

C'est surtout 20 belles plaques neuves pour la SAAQ