Brian

Cette partie de notre trajet fut l'une des plus intéressantes point de vue conduite de moto (parfois un peu technique) et paysages (toujours jolies). L'état de la route variait entre le pavée (une courte section de 35 kilomètres), le gravel (garnotte je crois en francais) et le gravel avec un beau mélange de sable parfois très creux. Heureusement, il y a toujours Marie-France derrière mois pour me dire d'aller plus vite lorsque la route vire en sable.

Lors du début de notre voyage, ce type de route me causait des cauchemars mais après le Ladakh en Inde, tout semble un peu plus facile. Mais malgré le niveau de confiance un peu plus élevé, nous avons quand-même sué à plusieurs occasions.

Quelques photos...

Après un certain temps sur la route nous avons apercu un des rares véhicules qui emprunte cette route...

Le pick-up semblait transporter une moto. Nous étions tout les deux étonné de voir la marque de la victime de cette route...

Nous avons appris par après que la moto en question faisait partie d'un group organisé qui faisait une petite randonnée dans le coin. C'est relativement rare de voir ces groupes dans le milieu de nulle-part.

Pour aller de Tafi del Valle jusqu'à Cafayate il faut passer par un petit col pour ensuite redescendre sur une plaine relativement fertile. Voici une vue de Tafi del Valle, photo prise du début du col...

En chemin, nous avons visité les ruines d'un village qui, autrefois, avait résisté à l'invasion des espagnols pendant plusieurs années...

toujours bon d'avoir de vos nouvelles, on dirait que le retour se fera via bolivie perou equateur (J'avais pourtant voté l'autre route a plusieurs reprises ahahah )

J'aurais du mentionner avant que nous comptons passer encore 2 mois en Argentine. Durant ce temps nous voulons visiter le nord (ou nous sommes maintenant) mais ensuite retourner vers le sud jusqu'à la péninsule Valdez pour voir les baleines (3000 kilomètres au sud de notre position actuelle). Notre départ définitif du pays se fera au début Janvier et la route vers le nord du continent sera probablement en passant par le Chile et le Pérou mais Gros Buck sera heureux de savoir que nous demeurons ouvert au suggestions

Je ne sais pas si tu est au courant, avec Google Maps, tu peut même ajouter des photos et des commentaires à des points sur ta map personnelle.

Je vais vérifier ca. Merci pour le conseil!

http://maps.google.ca/maps/ms?hl=en&ie=UTF8&msa=0&ll=-30.600094,-62.731934&spn=18.297828,27.905273&z=5&msid=101725932272103764027.0004782193701ce5a15e7

Premier test avec google maps. Cliquez pour voir le tracé des 3 premiers jours.

La troisième journée fut aussi longue que la première (en fait, un peu plus) avec 750 kilomètres parcouru pour se rendre à Tafi del Valle. Une très longue route avec peu à voir sauf ceci, un nid d´oiseaux géant...

Mais pour le reste, c´était beaucoup de ceci...

Avec un peu de ceci à l´occasion...

Si vous vous dépêchez vous serai la pour le party

 

cool votre voyage !!

Marie-France demande "quel party"?

Merci Brian de nous tenir au courant... C'est vraiment génial le tracé sur votre valise

 

Merci Billie! Anciennement nous avions des autocollants des différents pays mais ils nous en manquait plusieurs alors nous avons tout enlevé pour tracer une carte du monde à la main au lieu. Pas aussi facile que cela peut sembler!

Après une bonne nuit de sommeil nous avons repris la route en direction d'un petit village un peu au nord en passant par une petite vallée (je ne me souviens pas du nom du village). La route...

Pour cette partie du voyage nous avons décidé de faire beaucoup de camping, chose qu'on adore surtout ici en Argentine...

Un bon repas santé...

À suivre...

Nous voulons partager avec vous la fin de notre voyage en temps réel. C'est un voyage qui a débuté en octobre 2007 et que nous pensons finir au mois de Juin de l'année prochain.

J'ai tenté de trouver un moyen pour faire un résumé rapide de notre voyage à date et le voici. Le tracé rouge c'est ce que nous avons fait à date. Si vous voulez en savoir plus vous pouvez soit nous poser des questions que nous répondrons avec plaisir ou visiter notre site web.

Maintenant c'est le temps de retourner à la maison mais pas sans visiter des coins familier, découvrir des endroits nouveaux et, bien sur, vivre l'inconnu qui vient avec le voyage en moto.

En ce moment nous sommes en Argentine. Je vous écrit ce texte de la ville de Salta qui se trouve dans le nord du pays pas loin de la frontière avec la Bolivie. Depuis que nous avons quitté Buenos Aires la semaine passée nous avons parcouru plus de 2000 kilomètres, un trajet parfois un peu long et peu intéressant mais parfois incroyable.

Commencons ce récit par la journée "1".

Après presque 2 mois sans la moto nous avons finalement repris la route. Un peu étonnant mais nous étions tout les deux un peu nerveux de se retrouver sur la moto encore une fois. Voici notre départ de Dakar Motos...

Mais l'habitude s'est vite repris et après quelques kilomètres nous nous sentions déja à l'aise. Cette première journée nous avons traversé la pampa, une genre de plaine géante et désertique ou notre meilleur ami est souvent une station service. Mais pas n'importe qu'elle station service. Il existe une chaine au nom de YPF ou ils ont souvent le wi-fi. D'ailleurs, nous allons probablement mettre à jour ce récit dans certaines de ces stations service...

Peut-être un peu ambitieux mais cette première journée nous avons fait 650 kilomètres afin d'atteindre une petite ville au sud de Cordoba...

À suivre...

En tout cas vous êtes bien mieux de nous donner des nouvelles souvent

 

vous voulez de la compagnie pour le voyage a terre neuve ??

 

Profitez en

De la compagnie pour la section Montréal à Terre-Neuve serait bien apprécié. Ce serait le fun de faire ca en gang. Et il nous reste encore plusieurs mois pour planifier ca.

Mais la grande question en ce moment c'est comment nous allons faire pour aller de l'Argentine jusqu'en Colombie (passant par le Brésil ou par le Pérou?).

 

Mouais

 

J'ai une idée ... Je suggère qu'on fasse un vote sur le forum. On se partirais un genre de "télé-réalité" pour votre retour. Vous franchissez les étapes, pis rendu au bout de chaque étape, vous nous donner deux ou trois suggestions, pis vous prenez celle qu'on vote ...

 

Paul Jr oO 8

 

P.s. Au fait, moi je vote pour le pérou. C'est de l'espagnol, plus facile à comprendre que le Portuguais, et puis il y a de la dénivellation pas mal dans ce coin là ...

Pas fou comme idée ! Tant qu'on aurait le droit de veto!!

Bref, nous savons quelle route nous voulons prendre mais la saison des pluis limite nos options. L'idéal aurait été de monter le centre du Brésil et ensuite "prendre une gauche" vers Cuzco au Pérou. Par après nous aurions voulu suivre les petits chemins de montagne au centre du Pérou (Cordilliera Blanca) jusqu'en Équateur. Mais le chemin qui relie le Brésil et le Pérou à cette hauteur est en mauvais état et il y a une rivière à traverser qui serait trop haute.

Cool!

 

Comme vous dites ça a l'air serré mais du moment que vous avez toutes les commodités.

 

Quel est la suite du programme pour votre voyage?

Nous tentons de décider de la route de retour à Montréal. Tout ce que nous savons c'est que nous souhaitons être de retour au Québec pour la mi-Juin 2010 et ensuite reprendre la route pour faire le circuit MTL-Labrador-Terre Neuve-Nouvelle Écosse-Nouveau Brunswick-Gaspésie et terminer ce voyage de facon définitive au mois de Juillet (Aout?) 2010.

Mais la grande question en ce moment c'est comment nous allons faire pour aller de l'Argentine jusqu'en Colombie (passant par le Brésil ou par le Pérou?).

A little faster than I thought to download. Voici des photos de Dakar Motos ou nous sommes depuis maintenant 3 jours. Marie-France et Greg (Greg vient de terminer un voyage de l'Alaska à la terre de feu en 800GS, sans problèmes mécanique en passant)...

Some after supper reading...

L'espace pour vivre est un peu restraint (Dakar Motos c'est avant tout une shop de moto)...

Une autre photo. La KTM que vous voyez au centre a été laissé ici pendant 4 ans et le proprio vient tout juste de revenir pour la récupérer cette semaine...

oh yess content d,entendre ca, c,est pas mal plus raisonnable.

et ce coup ci c,est container- ou roll on roll -out?

Cette fois-ci c'était container. Voici une photo...

Maintenant nous sommes à Buenos Aires encore une fois. Et comme l'année passée, nous habitons à Dakar Motos. Nous attendons la moto qui est au port de BA mais nous ne pouvons pas aller la cherchez jusqu'à mardi ou mercredi. Je prends des photos de Dakar Motos à l'instant même et je les affiche d'ici quelques heures...

OK, un peu de progrès. Nous venons tout juste de signer pour l'envoi de la moto jusqu'a Buenos Aires par bateau. Arrivé du navire sera le 22 Octobre. Donc plusieurs semaines sans la moto . Ils le font pour 1500$

Et une fois de retour à notre hôtel nous avons reçu un courriel d'un agent à Bangkok qui nous avise que l'envoi par avion pourrait se faire pour 3300$ US. Un peu trop tard! Dommage qu'il aille pris 2 semaines pour répondre à notre e-mail.

Pour comparer:

Kathmandu à Bangkok nous as couté environ 750$ (par avion, distance moyenne)

Panama à Bogota nous as couté 550$ (par avion, courte distance)

Un voyage comme celui qu'on entreprend nécessite de la flexibilité. Du moins, c'est cela que nous avons appris les derniers jours.

Notre but de venir à Kuala Lumpur c'était d'organiser l'envoi de notre moto jusqu'au Chile ou en Argentine par avion car en bateau le transit est trop long, pouvant prendre jusqu'à 6 semaines. Et une fois le tout organisé on était supposé partir à l'aventure et découvrir le reste du pays avec notre moto pour revenir à la capitale 2 semaines plus tard et mettre la moto sur l'avion. Mais après beaucoup d'appels et de courriels nous avons constaté qu'envoyer par avion c'est couteux. Genre, 4500$ à 5000$ juste pour la moto

Disons qu'on s'attendait à beaucoup moins (3000$).

Alors nous voici en train de tenter d'organiser l'envoi par bateau le plus tôt possible. Bref, notre exploration de la Malaisie en moto doit se terminer ici sans même qu'elle aille débuté. Dommage pour nous et dommage pour ce récit d'aventure. Comme est souvent le cas, l'aventure est devenu du type plutôt bureaucratique. Je vous garderai au courant de notre progrès. D'ici la, voici quelques photos de Kuala Lumpur, ou toute les rues sont un sens unique et la navigation sans GPS devient un geste de courage et un test de persévérance.

Centre d'achats. Le magasinage est un sport national ici...

Mais la religion fait ses apparences à l'occasion. Il faut dire que comparé au Pakistan et à l'Inde les gens sont très discrets quand à leur croyances...

Avant hier, nous avons visité les Petronas Towers, les troisième plus hautes tours au monde...

Et dans une heure, nous allons rencontré un agent de transport pour l'envoi par bateau. Gardons les doigts croisé!

Dis-donc, elle habite ou ta belle-maman?

Wow!!!!!

Ce fut la première fois que nous avons vu une moto plaqué Québec depuis notre départ.

Après quelques instants nous avons finalement vu le proprio, Jean-Marc. Il habite dans la région de la Thailande et se promène dans les pays voisinant depuis maintenant 5 ans. Sa moto (qu'il adore en passant) à été envoyé depuis le Canada. Nous avons eu tellement de plaisir à jaser entre Québécois que 3 heures plus tard nous étions encore là à échanger des histoires.

Voici une photo...

Billie avait raison, nous avons eu du beau temps pour se rendre à Kuala Lumpur

Pas une goutte de pluie alors nous ne savons toujours pas si nos nouveaux tubes à outils sont imperméables.

La ride pour atteindre la capitale de la Malaisie s'est bien passé. Une route sinueuse nous apporta du haut des Cameron Highlands jusqu'a l'autoroute qui longe le pays du nord au sud (celle qui ressemble à la 20). Courbe après courbe pour environ 50 kilomètres. Et de chaque côté de la route des plantations de thé...

À l'occasion il y avait des genres de petit kiosques ou se vendait des légumes...

Cabane abandonné...

Après avoir rejoint l'autoroute nous avons décidé de faire un bref arrêt. Mais avant d'afficher la prochaine photo, une note explicative est nécessaire. C'est relativement rare de voir une grosse moto équipé pour un long voyage dans cette partie du monde. En fait, nous en avons seulement vue 2 (en Thailande) depuis que nous sommes en Asie sud-est. Alors quand nous croisons une autre moto de touriste cela devient un évènement et ce, peut importe le pays d'origine du pilote. Tu ne t'attends tout simplement pas à cela. Alors vous pouvez imaginer notre surprise quand nous avons vue ceci dans le stationnement lors de notre arrêt...

Merci de partagé!!!

 

Continue, SVP...

 

Mais j'ai réellement besoin de te rencontré à ton retour, j'ai des tonnes de questions trop longue à poser sur internet qui doivent se faire de vive voix...

Cela nous ferais plaisir de répondre à n'importe qu'elle question soit maintenant sur ce forum ou en personne l'été prochain lorsqu'on sera de retour. Until then...

Super beau trip que vous faites!

Merci Stou,

Mais je dois avouer que je m'attendais à un peu moins de pluie donc un peu plus de moto et photos. Peut-être demain sera mieux. Nous irons à Kuala Lumpur pour visiter/magasiner un agent de transport international pour envoyer la moto en Amérique du sud/magasiner des l'assurances (fun, plate, plate)

Entre temps je regarde les photos du voyage de Billie et je rêve de beaux paysages sans pluie!

Pluie, pluie et encore de la pluie. Nous sommes toujours aux Cameron Highlands à environ 4 heures de Kuala Lumpur. Cette région de la Malaisie est reconnue comme un endroit important pour la cultivation du thé. Pour les touristes comme nous, ça se traduit en belle randonnée dans les montagnes, sauf quand il pleut. Mais malgré le mauvais temps nous avons réussi à faire une courte marche dans la jungle...

À part de la petite randonnée, nous avons profité du "down time" pour changer nos tubes à outils (nous en avons trois maintenant). La première version au départ du Québec...

Mais ce tube (arrière de la moto) était en métal et pesait une tonne.

Deuxième version, nouvelle emplacement sur crash bar (patenté au Pérou l'année passée). Était en état pitoyable...

Et aujourd'hui, du nouveau PVC tout beau et tout blanc!

Installation...

Sous la supervision étroite de Marie-France...

La perte de temps ce matin pour les assurances ca fait partie de voyager en moto dans un autre pays. Parfois frustrant (comme ce matin) mais toujours intéressant. Comme une chasse au trésors. Du moins, c'est cela que je me disais aujourd'hui!

Marie-France, quand à elle, a réussi à garder le sourire...

Après avoir abandonné notre chasse nous avons pris la route vers les Cameron Highlands. La première partie du trajet était sur une grande autoroute comme la 20. En fait, c'était un peu comme roule de Montréal à Trois-Rivières sauf qu'il faisait chaud. Mais une fois que le chemin a commencé son ascension les "twisties" on fait leur apparence. Beaucoup de courbes mais également beaucoup de trafique alors nous n'avons pas pu vraiment prendre avantage de cette belle petite route. Quelques photos...

Je sais que ce n'est pas la première photo de pompes qu'on affiche mais nous avons eu tellement de misère aujourd'hui à savoir c'était quoi que le petit monsieur voulait mettre dans notre moto. Diesel? d'la 76 octane peut-être? Ethanol? Finalement, nous avons réussi à comprendre que c'était de la 95...

En tout le trajet nous as pris 4 heures. Et environ 5 minutes après notre arrivée la pluie a commencé et nous sommes dans notre chambre depuis...

OK, Nous sommes maintenant au Cameron Highlands.

Une chose importante à considérer dans chaque pays c'est l'achat d'assurances tierce partie. Dans certains pays c'est obligatoire mais en Malaisie ce ne l'est pas. Malgré cela, hier nous avons décidé d'essayer d'en acheter. Ca c'est passé comme suit:

8:30 am - Réveille

9:15 am - Déjeuner

9:16 am - Finit le déjeuner, check http://www.ridaventure.ca

9:30 am - Prépare la moto

10:00 am - demande au gars de l'hôtel ou se procurer une assurance. "La rue Jalan Burma" nous dit-il. OK

10:10 am - Arrive à Jalan Burma et trouve un magasin avec une grosse affiche géante qui dit "Insurance" (en anglais!). Jackpot! Sauf que..."nous ne vendons pas d'assurances ici" "mais si vous allez au bureau de poste vous pouvez en acheter la" OK, on y va.

10:20 am - Arrive au bureau de poste et trouve un stationnement. Pas de place, pas de problème...

10:25 am - "désolé mais nous ne vendons pas d'assurance pour les motos qui ne viennent pas de la Malaisie" nous dit une madame derrière le comptoir. "Mais oui madame, vous en vendez au touristes, j'ai un ami qui en a acheté récemment" (pas tout à fait vrai...même pas un peu vrai). "Attendez ici et je vais voir ce que je peut faire pour vous" nous dit-elle......

10:50 am - "désolé, ce n'est pas possible mais si vous essayez Kurnia Insurance sur la rue Jalan Burma il pourront vous aider"

11:00 am - Arrive à Jalan Burma (encore une fois) mais on ne trouve pas. Sauf que la shop BMW de Penang est tout près. On va les demander.

11:05 am - Arrive au concessionnaire BMW. "Vous cherchez Kurnia Insurance?, mais c'est sur la rue Jalan Laurang et non la rue Jalan Burma"

11:10 am - Arrive (finalement) a Kurnia Insurance. "Veuillez prendre un numéro SVP"

11:50 am - "Désolé du temps d'attente. Malheureusement, nous ne vendons pas d'assurance tierce ici, veuillez essayer......"

Finalement, nous conduisons sans assurances en ce moment.