coyote

Grosse Portion de Saucisson

L'article dit que c'est la trop grande affluence de gras au cerveau qui cause la désorientation.

C'est particulièrement vrai pour les saucisses d'agneau, qui sont tellement délicieuses que l'on se désintéresse de son environnement.

Il y a aussi l'autre phénomène. Tu te retrouves mais tu sais jamais où tu es

Même effet l'hiver en motoneige avec les sentiers ultra balisés. C'est merveilleux mais oui avec des appuis on perd on peu le reflex de remarquer/regarder notre chemin et prendre des repères. Ne serait-ce que la position du soleil par rapport à la direction, comme alarme d'urgence

tu sais que sans par étincelle tu ne sera pas legit pour rouler dans le bois right?

Exacte et sur la route aussi.

Ça existe depuis janvier, intéressant.

Un répertoire d'expédition de tous genres, incluant la moto aventure.

http://aqe.quebec/

Si vous traversé une réserve faunique avec de l'équipement de pêche sans droits de pêche soyez prudent. Les agents de la faune aiment vraiment pas ça.

Ou simplement un accident avec un autre et l'autre reste handicapé. Bye Bye ta maison.

En fait tu prends ta responsabilité civile en avisant ton assureur que tu prends ta vignette de club. Pour motoneige et quad, ça veut dire un peu moins cher car une partie de la couverture vient avec vignette.

Donc pour rouler en sentier c'est 120$ + assurance privée obligatoire !!! Merci

L'assurance privé est toujours obligatoire pour rouler en sentier fédéré ou non.

Finalement c'est quoi le tarif pour une moto en été ?

 

je n'ai rien trouvé sur leur site j'ai du mal chercher...

120 $

Non pas d'assurance d'inclus avec la droit d'accès FQMHR.

Pour les quads ils font maintenant comme la motoneige, ils incluent une couverture pour la période du sentier et en sentier seulement. Certains se promène en sentier pas assuré. Comme la motoneige, ton assurance tient compte de la couverture avec ton droit d'accès. Car tu dois avoir aussi une assurance responsabilité civile pour hors du sentier et en dehors de la période d'ouverture du sentier (1 juin au 31 octobre).

ont est aprti de 0 a 42 club en 10 ans c'est rien moi je trouve ca bon les debut d'un projet cest tjrs laborieux je croit qu'on commence a voir la pointe de l'iceberg faut juste pas lacher

Exact

Le magazine Planetquad aurait peut-être dû mettre une photos d'une double-usage roulant prudemment dans un sentier partagé au lieu de mettre une photo d'une Enduro la roue avant qui vole et la roue arrière labourant le sol. Il me semble que ça n'aide pas la cause.

Avec l'histoire de menaces par l'UPA de blocage des sentiers de motoneige dans les dernières semaines, j'ai appris que certains propriétaires terriens du Saguenay-Lac-St-Jean sont dédommagés financièrement pour le passage des motoneiges sur leurs terres.

Sans avoir creusé plus loin, je dois dire que je trouve cette formule intéressante.

D'où vient l'argent ?

Cartes de membres plus chères qu'ailleurs, subventions municipales, provinciales, fédérales ?

Anyway, on voit l'effet que ça a eu...

http://www.laterre.c...-saint-jean.php

 

Les activités récréo-touristiques motorisées qui utilisent les sentiers génèrent d'importantes retombées économiques pour certaines régions.

Je serais pour à 100% que les propriétaires reçoivent leur juste part du gâteau.

Quitte à payer plus cher pour ma passe annuelle.

L'argent vient des cartes de membres. Donc moins d'argent pour opérer. C'est toute une boite de pandore qu'ils ont ouverte. Les 400 autres propriétaires vont vouloir aussi se faire payer. Ils ont pas fini d'en faire des soupers spag.

Pourtant l'huile c'est si simple. Il suffit de la changer régulièrement

Quelqu'un s.v.p. protéger le de lui même. On dirait le diner de con avec le ti jé comme invité du Rock Fest. Le petit Jé va probablement se faire ramasser, les organisateurs aussi car c'est pas correct.

L'esprit voit toujours les risques, stick dessus, les amplifies et les distorsionnes. Le petit jé va peut sortir ses piques et sortir son depht metal

Mais l'objectif sera atteint, tout le Québec sera au courant du Rock Fest, gracieuseté du petit jé..

Très belles photos.

Menoche à oublié comme mannequin de se mettre en bedaine

Il y en a un au musée de la motoneige au Motel Cooper à Murdochville. En tout cas ça y ressemble pas mal.

Bon le dossier est clos.

Idée folle en passant, avoir une section "Hobby et passe-temps" afin d'exposer nos créations. Musique, peintures, maquettes, dessin, photos etc... J'imagine qu'il doit y avoir des gens qui sont des artistes dans l'âme parmi les ridaventuriers.

 

Questions de découvrir des talents parmi le groupe.

 

Je lance l'idée comme ça!!!

 

Des oeuvres toutes vertes, pas certain

Offre d’emploi – Agent de soutien administratif et service aux membres

http://www.soishorsroute.ca/blog/offre-demploi/

Effectivement dans mon coin il n'y pas beaucoup de gros agriculteurs. Donc, la majorité vive bien sans plus. Mais qui peut vraiment en juger, nous avons tous nos revendications dans nos corps de métiers. Le débat est pas là. Ils sont chez eux. Ils nous invite chez eux. Qu'ils soient riches ou pauvres les motoneigistes sont des invités et les propriétaires leurs doivent absolument rien. Même si c'est sur la neige, en fait c'est même de l'ouvrage supplémentaire pour eux au printemps. Il y a un légère perte de production ou le sentier passe et les cochonneries que les motoneigistes restent qui brise à l'occasion la machinerie. Les agriculteurs sont très généreux de laisser un sentier de motoneiges passer chez eux. Important de comprendre les deux côtés avant de juger.

Maintenant je crois qu'il serait temps de revenir au sujet et de cesser la drift. C'est-à-dire le suivi des possibles blocus et laisser de côté le jugement/procès des agriculteurs.

Merci.

Comme un automobiliste dans son char à un barrage, la FCMQ va attendre que le barrage soit levé. Elle ne fait pas parti du litige et n'a pas intérêt à s'en mêler. La bonne foi des cultivateurs est essentiel pour les motoneigistes. On ne peut les obliger à accepter les motoneigistes. 44 000 km de sentiers sur le bonne foi des gens c'est quand même une belle réalisation.

C'est un levier de négociation pour l'UPA, ce n'est pas la première fois qu'il est utilisé.

Oui je les avais mais si le chemin en rouge est le principale ça fit pas avec les ouïe dire que ça rejoint le N.B. vers Moose Valley et qu'il y a un endroit où quelqu'un fait payé un passage pour un pont. Le chemin rouge retourne vers l'Est et la ZEC BSL.

Bonjour.

La pourvoirie ma confirmé que la circulation sur le chemin principale était autorisée. Est-ce que quelqu'un connais bien la pourvoirie, j'aurais quelques questions ?