v-force

Thread revival

Dans mon cas je passe souvent de la route au hors-route et vice-versa:

Yamaha GT80E 1978

Honda CB650C 1981

Honda VF750F 1983

Honda CB1100F 1983

Honda VF1000F 1984

Honda XR500R 1983

Honda TRX250R 1986

Yamaha YZ250S 1986

Yamaha FZ750S 1986

Honda CR250R 1983

Honad CR250R 1989

Kawasaki KX250 1988

Honda CR250R 1989 (2e)

Yamaha FZ1000T 1987

Kawasaki KX250 1991

Honda VFR750F 1990

Kawasaki ZX-7 1993

Suzuki TL1000S 1997

Kawasaki ZX10R 2005

Buell Ulysse XB12X 2007

Honda VFR800ABS 2002

Ducati Monster 1100EVO 2012

Suzuki DRZ400SM 2006

KTM 990 SMT 2012

Je ne les ai pas toutes prise en photos mais en voici quelques-unes:

J'utilise aussi du kérosène.

Je suis justement tombé là-dessus dernièrement

https://jimsgarage.w...ch-a-good-idea/

http://www.kfx450hq.com/forums/general-discussion/7623-e3-spark-plug-warning.html

Ta femme veut se mettre à la moto Franck??

Ouin pour de kessé?

Une fois qu'elle a gelée, elle est scrap. Fais-en mettre une bonne et tout ira bien!

T'sé quand le sentier est bloqué avec deux gros blocs de ciment mais que tu te dis "ben oui chu sûr que ça passe!!!"

VENDU!!!

Passé par là ce printemps avant qu'ils fassent le terrassement. Le soir c'est super beau avec les lumières rouge en-dessous et dans les yeux.

Je n'utiliserais pas la pince de roue avant sur ce genre de table moi non plus.

La base de cette table de travail ne semble pas assez large aussi.

Moi aussi j'aime bien mon Dual Raid pour les mêmes raison que tu as décrites.

J'ai pogné de la pluie y a 2 jours en passant par Wakefield. J'étais au sec au retour à la maison.

La membrane du manteau se met bien et il faut biensûr vider les poches sinon le cell et le porte-monnaie risque d'en prendre une tasse

Mais si comme moi, tu roules en bobette sous les pantalon, ben il faut trouver un endroit discret pour enlever le pantalon et mettre la membrane dedans et enfiler les pants après

Explorer en organise une dans le parc de la Mastigouche

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29462-ride-mastigouche-3-sept/

Ton réservoir semble fissuré aussi.

On dirait un sondage commandité par Amsoil.

C'est assez biaisé comme sondage.

Y a plein de lien sur le site .... "Where to buy Amsoil Products", "Amsoil dealers", "How can i become an Amsoil dealer", "Where can i purchase Amsoil products from Amsoil dealers", etc....

Et si on clic sur le lien ABOUT US

About Us

We are an Independent Amsoil Dealer. If you want to buy Amsoil or become a dealer/preffered customer (receive discount) use the links to the right.

moi j ai essayer avec de la rtottella t6 .......y avais des bruit bizzard je l est flusher apres 10min. amsoil pour moi c ets la meilleur....pas achetable!!!25$ pour 1 litre,j ai fait des recherche sur le net

 

1-amsoil 100% syntec

2-royal purpul 100% syntec

3- mobil 100% syntec

3-castrol 100% syntec

 

 

et la plus pire sur les top 10 est la luca

La plus pire .... dans quoi?

Un lien svp?

Parce que j'utilise la Lucas depuis 2 ans et plus de 30000km et je n'ai aucun problème de clutch ou de transmission.

Je me pose la question là!!

La 10w50 100% synth por moto n'est pas rare: Castrol, Motul, Lucas, Motorex, Belray etc...

 

Par contre, j'ai essayé la Castrol et Jaso ou pas, mon embrayage a commencé a patiner a haut regime. Je suis passé a la Lucas, plus aucun probleme.

Je roule aussi avec la Lucas 10w50 depuis 2 ans. Aucun problème non plus.

Je crois que oui moi aussi.

Salut Fred73, j'ai fais 1200km pour environ 80%route et 20% hors-route. Pas une bonne idée lolll. Les pneus tiennent assez bien la route sur l'asphalte mais usent très vite. Je les ai enlevés pour les remettre à l'automne pour les couleurs dans la forêt. Ma femme n'aime pas le sable et les roches alors j'ai dû me résigner à faire plus de route. Alors j'ai installé des Avon Trail rider av53/av54. Ils sont plus 80/20 donc parfait pour l'instant. J'aime bien!!

Je fais plus de route de hors-route moi aussi. Ma blonde n'aime pas le sable et la roche. Mon TKC80 arrière est déjà usé à 40% après seulement 1200km. Je les ai enlevés pour les garder pour cet automne. Les couleurs vont être superbe en forêt alors je les réinstallerai en octobre. Là je roule des Avon Trail rider av53/av54 sur ma KTM présentement. La tenue de route est bien correct en courbe sur le sec. Je penche jusqu'au edge sans problème. Pas essayé sous la pluie encore.

Sur les chemins de graviers, si tu baisses un peu la pression, la grip est pas pire pantoute. Surprenant!

Hey! j'te connais toi! Quelle idée d'acheter une KTM? lollllllll

Donc une 690 enduro?

Bienvenue sur RidAventure RAY_123

Tu penses mettre des pneus à pitons sur la SMR ou bien y aller avec une vraie "poussiéreuse"?

Peut-être trouver des roues 19/18 ou 21/18??

On pourrait te souder ça à shop.... mais c'est à St-Donat

Le gars de qui je l'ai acheté m'a dit qu'il avait pogné de la pluie 3-4 fois et mis à part une petite infiltration dans le cou, il est resté au sec. Le liner semble bien fait et toutes les coutures sont bien scellés. Moi aussi je suis surpris de certains commentaires.