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Ma blonde fais 5'3" et a une NC700X. J'ai dû l'abaisser de 1" à l'avant et à l'arrière et elle a fait retailler son siège parce que sinon elle ne touchais le sol qu'avec un seul pied et du bout des orteils en plus. Sinon pour avoir au moins un pied bien à plat au sol il fallait trop pencher la moto ou beaucoup se déhancher et le poids la rendait très insécure car elle craignait de la faire tomber au sol avec la moto sur sa jambe. Un gars est plus fort physiquement (et plus macho ) alors il peut se permettre de pencher la moto pour mettre son pied au sol.
En roulant elle pourrait piloter une 1250GSA mais à l'arrêt c'est autre chose. Aussi il faut comprendre qu'elle doit souvent reculer et avec un bout d'orteil au sol et avec à l'occasion du sable ou de la petite pierre, et bien c'est impossible pour elle sans risquer de l'échapper. Elle a eu une F650GS avant et elle avait été abaissée en usine avant livraison par BMW lors de son achat. Sa CBR900RR je l'avait abaisser un peu aussi. 112000km avec la CBR, 91000km avec BMW et maintenant rendu à 88000km avec la NC. Jamais eu de problème de tenue de route et croyez moi, elle est capable de la pencher sa moto. On parle ici de conduite sur route et non pas sur une piste. Là ça serait bien différent.
Tout ça pour dire que si c'est bien fait et dans la mesure du raisonnable, je ne vois pas d'inconvénient à abaisser légèrement une moto pour accommoder sa/son propriétaire.
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Vendu!!!
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Si le bendix du strater est un 9 dents d'origine, il faut remettre la même chose. Un 10 dents ne correspondrait pas à la "ring gear" sur la voiture et donc ne s'enclencherait pas correctement.
Alors non, moi je ne mettrais pas un 10 dents si ça te prends un 9 dents.
J'allais dire c'est comme si tu avais besoin d'un pneu de 17 po sur ta moto et qu'il t'offrait un pneu de 18 po parce qu'il en a un en stock pis qu'il peut te faire un bon prix dessus loll
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Je peux vendre le top case et les valises séparément.
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Top case et valises de côté de marque Kappa Kventure
Étaient sur une KTM 990 SMT 2012
Top case 42L
Valises 37L chacune
Vient avec toute la quincaillerie d'installation, plateau et plusieurs clés de "spare".
En excellente état. (Je fais toujours très attention à mes affaires )
Aucune bosse ni scratch majeur. Juste des signes d'usure normal sur la route.
Seul le plateau a déjà craqué mais a été soudé par un professionnelle (voir photo)
Payé $2151,60 (tx in)
Prix: $950,00
Je suis à St-Donat
PS: Peux vendre séparément.
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Exact. Ne sers pas la bolt à 69 lb/pi si c'est supposé être à 69 lb/po. Anyway elle va cassée bien avant loll
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On 2018-11-22 at 18:31, Stromsavard said:
Je ne sais qui l'aurait mise là mais ............. c'est pas en Alaska. C'est à Watson Lake au Yukon
Parcontre c'est sur la Alaska Hwy. Donc t'es pas loin ........ genre!! loll
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Oh! ça m'a pris quelques temps pour remarquer le chien ................ je regardais plus bas!!!
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Pu vraiment populaire cette dimension de tires fac Go! aux poubelles. (Recyclage)
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Merci à celui qui est venu les chercher. Je les lui ai donné finalement.
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20 hours ago, Lonewolf said:
Pas certain que la track avant va faire une grosse différence dans la neige molle , mais belle technologie .
La chenille avant est plus là pour quand tu pognes de la terre dure (gelée) et aussi ça empêche les lisses de grafigner ton plancher de garage
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VENDU!!!
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À St-Donat
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OLDSMOBILE ALERO GL 2003
4 cyl. 2,2L Ecotec
Automatique
En très bon état. 238022km. Pas de rouille (toujours shooté à l'anti-rouille)
Look sport unique avec kit de jupes
Mags American Racing
Changement d'huile fait aux 5000km Ne consomme pas d'huile.
Pneus d'été avant sont neufs 225/45 R17 (milieu de l'été)
Disques et freins avant neufs (2 mois) Bougies changées (2 mois) Bearings de roues, joints à rotule, calipers, etc... ont déjà été remplacés quand le moment était venu. Donc toujours bien entretenu.
A/C, Radio Pioneer avec Bluetooth, Toit ouvrant électrique, vitres, valise et door lock électrique (télécommande), Siège conducteur électrique (avance/recule, monte/descend, bascule avant/arrière) Tout fonctionne dans la voiture Faut voir.
Pare-brise est fissuré dans le bas (près des wipers). Il est comme ça depuis 2 ans.
Demande $1250,00
D'autres photos suivront. Là il fait trop frette clisss
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Ben justement parlant de planter sur cette piste, Daniel Hegarty est décédé lors d'un crash à Macau y a même pas 2 semaines. (18 november 2017)
https://www.theguardian.com/sport/2017/nov/18/daniel-hegarty-macau-motorcycle-grand-prix
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19 hours ago, jflecours said:
Il est passé au dessus de chez moi le 17 novembre dernier. Une beauté!
C'est de quelle époque? Quelle année/modèle?
Une beauté.... et il a l'air tout neuf!!
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Ma femme a une NC700X 2013 et est rendu à 70000km. Aucun bris. Huile-filtre-pneus-chaine-sprockets-bougies-huile de fourches. Pas mal ça!!
Elle l'adore.
La photo de la journée!
dans Parlons moto
Publié
Sur le Mont St-Joseph y a 3 jours à Carleton-sur-Mer sous la pluie. Quel vue quand même.