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Voilas je me cherche un mirroir R1200GS coté droit (mais je crois que c'est universel le coté) Merci
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Vidéo intéressant sur un changement de pneu pour GS
Medic a répondu au sujet de Menoche dans Trucs et Astuces
Pour mes tourence j'ai eu de la difficulter avec le side stand mais ça la fonctionner. Pour en avant moi ma 1200GS 2006 elle penche en avant j'ai besoin de pas mal de poid pour la faire pencher en arriere. J'imagine que sautiller ça fonctionne super bien mais avec le jack c'est asser facile -
Vidéo intéressant sur un changement de pneu pour GS
Medic a répondu au sujet de Menoche dans Trucs et Astuces
Moi je l'ai fait pour la roue avant. SideStand pas de roue avant ??? -
Vidéo intéressant sur un changement de pneu pour GS
Medic a répondu au sujet de Menoche dans Trucs et Astuces
Voici les photo Normalement je fais plusieur tours de strap. Mais pour la photo j'en ai fais que un. -
Vidéo intéressant sur un changement de pneu pour GS
Medic a répondu au sujet de Menoche dans Trucs et Astuces
J'essait de faire une photo demain -
Vidéo intéressant sur un changement de pneu pour GS
Medic a répondu au sujet de Menoche dans Trucs et Astuces
Bon le truc est bon mais pas aussi facile et vite que dans le vidéo. Ca mas prit 40 min changer le pneu arriere quand meme pas pire. Pour le devant j'ai strapper le jack du char sur le pneu et ça la très bien fonctionner -
Merci pour l'endroit. Je me suis commander le G4. Je vous enredonne des news quand ça arrive.
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Je me suis acheter ça. Ce n’est pas trop cher et très facile a utiliser. Et un matelas XL BaseCamp de Therm-A-Rest
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Au niveau matelas de sol vous utiliser quoi? Je cherche le confort sans à avoir trainer un lit de camp Canadian Tire
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Merci Mes valises semblent un peu différentes des tiennes. Mais des attaches marine dans les 4 coins devraient faire l'affaire.
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Si au moin il les avait perdu dans une trail mais non sur une belle route de garnotte.
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Pas le choix des attacher il tombe toutes seule lol
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Alors, voilas je ne suis plus puceau J'ai fais ma premiere ride dans des trail du Vermont. Des bouts pas mal techniques, mais j'ai pas de technique (à part celle des roulades). Maudit que c'est pesant une 1200GS. Je suis tombé et puis tombé et puis tombé.... Mais j'ai tripper au fond 325km en 7h ça n’avançait pas vite par moment On as fait route de gravier, trail de terre battue, des gros cailloux lousses. Et de 1 et de 2 Et de 3,elle était pesante celle la Mais rafraichissante. Mais je n'ai pas tomber tout le temp
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J'aimerais savoir s’il en a qui ont modifié leur valise vario pour pouvoir attacher des bagages dessus. Je pensais mettre des U bolt mais je ne suis pas sur ou percer. Si vous avez des modifs et que vous voulez partager alors merci d'avance.
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Tes photo ne fonctionne pas
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Super manteau, j'en possede un aussi mais de la bonne grandeur
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Bonne idée un imper intérieur. Tu utilise quoi comme imper?? Merci
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Hey bonne fête
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Mon anglais ne m'avait pas fait lire ça comme ça Effectivement si c'est un K-WEE que l'on met par dessus pas trop le fun
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Je n'arrive pas a voir sur le site ça viens de ou. Mais si je me fie au nom ça doit être Angleterre. http://www.britishmotorcyclegear.com/
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Qui connait ce manteau BMG Adventure Jacket The Adventure Motorcycle Jacket was first designed for the Paris-Dakar Rally and came in KTM's Orange as well as British Blue. This jacket was developed after conducting a round the world survey of what should be included in a true dual sport motorcycle jacket. The removal Hydration System and multiple 2 way vents were a must for the hot desert. Knox Motorcycle Armor for added Protection was a must. A fully removable waterproof liner that allowed maximum breathability in the heat while still having the option of going 100% waterproof was also requested. Zip off sleeves added flexibility and the versatility of this jacket was evident in the multitude of other added features. If your next trip is taking you accross Africa or Just across town The Adventure Motorcycle Jacket will get you there. The Adventure Motorcycle Jacket is for those who want to experience it all. A versatile motorcycle jacket that is at home in a commuter lane or on the Nullarbor Plain of Australia. When the road ends the Adventurer begins, so get out and ride. • Multi functional, versatile off-road jacket • 500 denier nylon outershell • For wet weather a throwover, waterproof / windproof shell is included, located in the jacket's back pocket bag • Drinks system fitted in upper back pocket bag, can be removed if not required • A 2 Litre drinks pack can be fitted into the lower back pocket bag (not supplied) • Zip-off detachable sleeves • Pocket facility for shoulder, elbow and back armour • Quick-dry mesh lining • Elbow has Silicon anti-abrasion surface finish with EVA foam inserts inside • Kidney belt with Eva foam insert • Detachable mobile phone pocket Knox shoulder, elbow armor included exceeds European Standards for CE Pocket for Optional Knox Back Armor Price: $279.00
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billie en France... qui visite maintenant en moto!
Medic a répondu au sujet de vhe dans Récits d'Aventures
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Je ne suis pas contre Je suis paramédic et vous ne pouvez vous imaginer le nombre de foies que je me fais siffler les oreilles a + de 100kmh lors d'une intervention sur la route.
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Petite précision importante pour ceux qui n'avaient pas trouver is sont dans la section plein air
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Non pas de rack Et voilas j'ai le mien