TheJoker21

J ai un parebrise avec des spacer d environ 2". Me suis acheter un parebrise bmw de gs mais il est moins large

Tu aurais dû t'acheter un pare-brise de GSA. Ta GS a le pare-brise de GSA qu'on pouvait acheter comme option lorsque neuve.

Tu as maintenant le choix d'acheter le système de montage pour pare-brise de GS ou de changer le pare-brise pour un GSA.

Moi je connais le truc pour qu'une Merguez prenne le moins de place possible

J'en ai eu un que j'avais choisi pour sa versatilité qui finalement ne sert pas vraiment. Tu ne peux pas utiliser la visière et la palette en même temps donc pas pratique pour un double usage

Pour moi aussi ce fut un downer de ne pouvoir utiliser la palette avec la visière, surtout que je trouve que la petite visière pare-soleil n'est pas assez longue. Elle pourrait descendre d'un centimètre de plus à mon avis.

Pour le reste je suis satisfait.

J'en ai un aussi.

Je ne le trouve pas vraiment plus bruyant que mes autres casques sauf si j'enlève la mentonnière et la visière. C'est alors un casque ouvert avec le bruit qui vient avec.

Le bruit est aussi fonction de ta tolérance et de ta moto (carénée ou pas). Je roule très souvent avec des bouchons, peu importe le casque que je porte...

Concernant le poids, encore une fois ça dépend si tu l'utilises avec la mentonnière et la visière ou pas. Beaucoup moins lourd qu'un casque de type modulaire en tout cas!

Voir ce lien pour une échelle de poids de différents casques:

http://www.webbikewo...met-weights.htm

Le mien est de couleur orange fluo et c'est un small. Il pourrait être à vendre! Si tu es intéressé envoie-moi un message privé.

Construction externe en polyester haute ténacité, pour une bonne résistance à l'abrasion.

Protection amovible aux genoux.

Doublure intérieure en coton style "polar" agréable sur la peau.

Grandeur XL: Longueur des jambes 34" peut être raccourcie de 2" grâce à une bande de velcro.

Tour de taille 34-36.

À l'état neuf, porté une vingtaine de fois en 3 ans.

Idéal en début et fin de saison; pantalon chaud sans ouvertures d'aération.

Ensemble veste/pantalons d’aventure SPYKE PATHFINDER WP.

Ensemble haut de gamme de type 3-en-1 pour motos d’aventure.

Étanche et ventilé. Doublure étanche peut-être porté comme un blouson coupe-vent.

Nombreuses poches, dont plusieurs imperméables.

Couleur blanc/noir/gris.

Tailles : veste 54 (L) — pantalons : 34 (L).

Un post sur les coûts d'assurance...presqu'aussi divertissant qu'un post d'huile!

Je fais pareil. Si je suis mal pris, un contenant de savon à linge ça fait la job

J'espère que ton savon à linge n'est pas en poudre...

L'historique que tu peux avoir de la SAAQ pour environ 11$ ne te donnera pas les noms des particuliers à qui la moto a appartenu.

"Bourré" est l'état du gars?

http://www.kijiji.ca...cati/1206045231

Sur mon 690 j'ai une pipe FMF avec un quiet insert (tel que montré sur la photo). Donc en théorie si le cochon n'essaye pas de performer le screen qui arretera sa broche a environ 3 pouces de profound. Mon installation devrait être OK. Croyez-vous que mon set-up est troublefree vis a vis leurs verifications?

Si tu l'appelles comme ça devant lui c'est certain que tu seras dans le trouble

Je ne te conseille pas de mettre un gaze pour une longue période même avec de l'onguent en masse.

Je l'ai déjà fait et le gaze a collé sur le tattoo frais. J'en ai été quitte pour une infection et un tattoo magané...

Mon tatoueur m'avait dit que j'aurais été mieux de mettre une pellicule cellophane, comme il fait lorsqu'on quitte sa "shop" avec notre tattoo tout neuf!

Et oui le frottement deviendra intense au bout d'un certain temps

Ta pression de pneu avant était bonne?

Les ajustements de suspension étaient bons?

 

Pcq un pneu avant qui fait du curling c'est souvent dû à une combinaison de facteurs.

Nouvelle discipline aux prochains jeux olympiques d'hiver?

Je seconde pour la vérification du réservoir à essence.

Je vis le problème présentement avec une Bonneville 2005 avec 12,000km. Probablement mal entreposée...corrosion dans le réservoir.

J'aime mieux les oreilles de crisse, mais une oreille de camping, ça peut être bon aussi...

Oui mais les oreilles de crisse sont plus dommageables pour les couronnes!

Même ma 250 en avait aussi 3! Imagine le torque de la bête

Moi je coupe l'extremite de l'index gauche, sur mes gants d'ete (a eviter sur un gant etanche).

Contrairement aux autres solutions, c'est pratique aussi pour se decrotter le nez.

Tu fais les deux côtés avec le même index! Que de dextérité!

J'en suis à mon deuxième et j'en suis très satisfait.

Et à ce prix tu ne risques pas grand chose!

La qualité des velcro et des boutons pressions peut être un peu faible.

Drz400 == klx400

Ben oui, une Suzuki avec des badges Kawasaki...

De toute façon c'était plus la pertinence et la justesse de son commentaire que je voulais souligner!

Et c'est la raison pour laquelle tu as une DRZ400

Je pense que le distributeur canadien n'est plus "actif".

Son site internet n'a pas été mis à jour depuis des années.

Auparavant il y avait quelques concessionnaire en Ontario qui vendait le produit mais plus aucun mentionné sur le site Nexx Canada.

http://www.kijiji.ca...gationFlag=true

Presque neuve avec très peu de km!

Pour moi, la saga de l'africa twin... et du crosstourer est terminer. Malgré ce triste jour, pluvieux, un baume humain est venu, en bonne partie comblé ma tristesse. Ce baume humain, c'est les gars de JM'SPORT de st-gabriel de brandon. Maxime et Jean-Francois. Ce concessionnaire à fait plus que ça juste part pour accommoder. Il m'ont vendu une moto d'une autre marque, Avec l'accord de moto Nadeau, qui n'a rien a voir avec la leur, pour que je sauve les taxes dans l’arrangement que j'avais avec eux pour l'africa Twin. Ils ont passé l'après-midi a s'occuper de la paperasse, de la banque et des assurances ainsi que de la SAAQ pour que je sois heureux. Écoutez, de ma vie, j'ai rarement vu un dealer aussi près de ses clients. Je vous invite tous à avoir une bonne pensée pour eux. Et si vous passé dans le coin de St-gabriel de brandon. Arrêtez vous pour voir ce que peu encore avoir l'air une petite concession qui s'occupe encore de ses clients mes camarades.

Me rappelle que quand j'étais jeune j'allais souvent à ce commerce et que le propriétaire était aussi très près de ses clients. Il en faisait toujours un peu plus pour donner satisfaction.

Pourquoi j'y allais souvent? Parce que le commerce appartenait à mon père à l'époque! Turenne Motos Inc. ou H. Turenne & fils.

Je constate qu'il a vendu à de très bonnes personnes qui perpétuent l'excellente réputation du commerce.

Au nom de mon père je félicite et remercie tout le personnel de JM'Sport.

Richard

Ensemble veste/pantalons Klim Badlands

Porté une seule fois (trop grand). État impeccable. Comme neuf.

Ensemble deux pièces (veste/pantalons) technique de type aventure. Modèle haut de gamme en nylon Cordura très résistant combiné à une membrane Gore-Tex Pro laminée 3 couches.

Protections certifiées aux coudes, aux épaules, dans le dos, aux hanches et aux genoux.

Chaud, mais aéré. Imperméable.

Taille : Veste : Large — Pantalons : 34

Coloris : Veste noire — Pantalons noir/gris

http://m.kijiji.ca/m...s=1462584616461

"caméra de recul"