Lfuret

Et bien ça me fera un plaisir de la roulé pour toi .

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http://www.adventurebikerider.com/section-blog/46-planning-a-preparation/701-em-j.html L'article n'est pas long.

Ok... on déroute... Hey !!! Je crois que c'est le Mont Apica , la fameuse montagne. N'est-ce pas ???

Moué si , moué si !!!

Ok !! Merci !!

Merci les boys mais c'est trop large pour le vintage. Merde... pis des beaux en plus.

Hey sont bin cool !! Ils me laisse épuisé mes vacances de la job que je quitte avant de commencé dans leurs concession !! Je rêve ou quoi ??

Wow man c'est bin cool ça !! Tu va pouvoir filmer ma katoume garoché des roches sur ta GS . Non... je n'ai pas dit ça moi là là... Blagues à part, c'est toute un achat et j'ai hate de voir la trail qui monte en haut du Mont je ne sais quoi que tu nous fait bavé sur tes photos.

Oh que oui !!!

Je ne suis pas du genre vantard , mais je voulais partagé ma joie avec mes chums de becik !! Merci gang !!

Bien oui, c'est aujourd'hui, après 20ans de métiers que je reçois la reconnaissance de mes talents. Je serais le nouveaux Maître Technicien pour Hyundai Canada pour une concession à Kanata. Bonis , augmentation de salaire importante et tout les morceaux de gâteaux. Finalement mes efforts porte fruits.

Note a moi-même : Fait ce trip. Wow !! Chanceux , vous vous êtes payé un beau voyage. Lors du retour du Raid Ridaventure en 2010, nous nous sommes tapé l'ouragant "Erle" de Forestville a Québec. Je n'ai rien vus de ces paysages splendides.

Comic....

Je crois que celui avant sera difficile à trouvé.

YEAH !!!

Arrière !? Je le prend !!

OUPS...

J'ai besoin de 2 pneus doubles usages entre 90% route 10% hors route à du 50/50. Pas plus agressifs. avant 100/90-19 arrière 130/90-17 Pour le mois d’Août. Merci

OMG !!!!! Je vais avoir besoin d'aide pour les accessoires " MUST HAVE" pour cette moto. Trop de choix et de biduls inconnu. Ma liste de base -Paniers 38L ou (saddle bags). -Poignées chauffantes -tout les protections (skid, side, front, back, brake disc........) SVP les propriétaires de LC8 950/990, ajoutez et modifiez la liste avec une explication. Ce coup si, je ne laisserais rien au hasard. MERCI !!! Ok, je me transporte dans le sujet LC8 http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/13720-quel-sont-les-must-have-pour-990-adv/page__pid__195625#entry195625

Mouin... C'est parce que j'ai tendance à joué la girouette lorsque vient le temps de choisir. Mais ce coup si, j'ai fait mes devoirs et le doute est enterré. Pour l'instant, je vais roulé le CB750K , me contenté de roulé et compté les dodos. Shit... ça va être long.

Flambant neuf !!!

Pour bricoleur Scie ronde à fer http://ottawa.kijiji...QAdIdZ390778889

Oh que oui !! là là .

Surement pas. Stelvio d'essai avec un petit réservoir a essence était correct hors route, mais avec 32 litres en hors route ??? La GSA m'a donnée la sensation d'être en sécurité, sauf le fait de ne pas sentir la route dans les guidons et c'est trop gros pour moi. La 990 ADV "track" tellement bien,un adhérence comme de la colle, la puissance du LC8 et la suspension... WOW !!! Du Dakar quoi... Mais tout ça fait partie des goûts et des préférences.