Lfuret

http://www.dealernews.com/dealernews/article/moose-racing-intros-apparel-parts-adventure-touring Moose Racing entre dans la cour des grand pour les vêtements touring !!

Me semble qu'il y avait beaucoup de photographes et des cinéastes durant la ride. ????

Oui en effet que je suis seul dans ma bulle car je ferme la ride. De retour sur la bonne piste , la cadence reprend de plus belle et je me réveille. Les routes deviennent de plus en plus étroites et accidentés, le cœur bas plus vite et je ne peut m’empêcher de sourire. Le sentiment de liberté, la drift a tout les courbes, ce je ne sais quoi lorsque je tord la poignée et ca fait BRAAAAAAAPPP !!!! J'aime bien le KLR génération 1 versus le génération 2 car celui-ci semble plus torqueux, la suspension est plus haute et il y a moin de plastiques a brisé. Mais sur les long bout d'asphalte , le comportement routier est a chier a comparé de la nouvelle génération et je prie pour de la garnotte. Pour ce qui est du ptit nuage noir sur le pauvre GTR... Et bien disons que j'avoue m'avoir dit que ''pour une fois ce n'est pas moi'' .Mais néanmoins avec toutes ces malheurs il a gardé bonne mine et sus tiré le bon de sa ride. Les crevaisons, c'était drôle ,mais lorsqu'il panné sur une roche qui a brisé sont carter d'huile, plus personnes ne ris et nous pouvions sentir le désarroi de notre ami. Pas de drames pour notre chef Pat Trahan, il regarde çà et dit ''bin... on va le collé''. Aussi tôt dit aussi tôt fait , je donne mon reste d'huile d'urgence a GTR et nous repartons. En direction du relais 22 , Pat spot la trail de quad qui longe le chemin et devinez la suite. Des woops de sable , de la boue et des racines. Le couteau dans les dents on ce paye une virée de fou. OSTI que c'est le fun. On rencontre Vass avec sa HP2 (machine de malades) , on fait le plein de gaz, d'eau et barres céréales. Pat nous dit qu'il serait préférable de coupé la partie de nord et de rentré au plus vite a la Tuque. Rendu a la Tuque c'est le temps de laissé GTR entré chez lui sans stress et pour le reste de la troupe c'est d'envisagé de roulé la nuit dans les trails !! Woo Hoo !! J'aime cette section. Pat avec sa chandelle comme lumière , x-cross qui spot sa roue avant , JFLecour qui roule dans roue a Pat pour lui faire de la lumière , moi qui veux toujours passé en avant, roulequipeut qui...qui... qui... bin i peut et Rinho qui ce tien en arrière de tout çà. Arrivé a SMDS. A la bière !! Une bonne broue pour bien clos cette merveilleuse ride. A refaire.

Le réveil sonne. Bon sens que c'est tôt. Mais pas pour moi. C'est mon heure habituelle et j'ai hâte de rouler. Lets go !!. Un ptit départ relax avec un ptit feeling de "ouin bin, ca va être long et qu'est ce que je fou ici." Ce feeling vite partie une fois sortie de Manawan. Dans ma bulle toute la journée.

Bivouac jour 3 La nuit tombe , je m'installe pour une nuit de sommeil. Bonne nuit Jour 4 La photo du Raid ( ma troisième) Le bidon est de mise. Achat au CTC de Dolbeau. Je me paye un ptit chalet. Pas de ronfleurs ce soir. Car demain c'est le grand bout. St-Ludger de Milot est un autre beau spot. Jour 5 C'est officiel Forestville !! mon 2 ieme Raid de complété. Après discussions avec l'équipe, nous en sommes venus au consensus que nous allons à Forestville. Cella fut la bonne déscision car Steph et moi devions prendre un traversier le lendemain pour rejoindre la RidaCoyote. Et la seul place dispo fut là. Demain Go Go Go RidaCoyote !!!

Jour 2- Le lendemain de la RidaEvil, nous voulons roulé et peut-être faire un bout en après midi. Les Abitibiens nous rejoindrons le lendemain midi pour la suite du jour 2. Steph m'amène dans un site de camping enchanteur , le camping municipale de LSQ. Tout est à porté de main, laveuse , sécheuse, douche chaude et eau potable. Jour 2- suite. Les Abitibiens nous rejoint à l'heure et nous sommes bien prêt à couvrir des Km aujourd'hui. Premier washout, nid de guêpes et sueurs froides. La pompe à essence du katoume de vyxen prend l'eau. Merde 3... Mais !! Twins à prévus le coup, il sort une pompe de son sac et nous aussi tôt repartis. Ce soir là Twins nous trouve un site de rêve. On fait séché notre stock au grand vent et quelques pièces en même temps. Jours 3 - à suivre...

D'Evil à Coyote. Ce Raid fut mon deuxième et fut le plus beau. Beau par, Mère Nature qui nous laissé un peut de beau temps et par les gens qui m'accueil sur mon passage. Jour 1- Je décolle d'Ottawa pour rejoindre Steph et Faust à Hawkesbury. Ptit café , jase un peu et me rend compte que je n,ai pas le tracé jusqu'à Chibougamau. Merde... Bon bien, Faust ouvre la Raid avec son Tigre suivie des KLèreux. Tout ce passe bien, nous roulons a fond de train, les temps sont bons et notre but d'atteindre Maniwaki pour le lunch fut accomplie. Mais j'ai passé dans un trous de bous profond et remplie mes botes de cette bous puantes qui va me hanté tout au long de voyage. En lunchant nous apercevons Rinho et El présidenté en camoin. Ils s’arrêtent donc pour mangé et nous offrirent de prendre notre superflus de bagage. J'ai éprouvé un grand soulagement et l'air semblait moins lourd. Par contre, je n'ai pas sortis les fringues au cas ou qu,il pleuve ou le froid prend l'emprise du trajet. Boff, j'était confiant que Mère Nature nous laisserais pas tombé. De Maniwaki jusqu'à Joncas fut accomplie en un rien de temps , mais l'approvisionnement en essence fut très long et la pluie commence. Merde 2... Lets go go go !!! La pluie nous transit, gel jusqu'aux os et le fun semble être un souvenir. Lac Berry fut encore plus loin que réalité. On bivouac dans une suite à Val-D'or. Au chaud, pizza, rhum et des histoires autour .... pas de feu mais en table ronde. Vous auriez dus voir la face de la livreuse de pizza en voyant 3 gars en bobbettes. Jour 2- À suivre.

L' Abitibi est plus grand que la vie et pleine de vie par ces habitants. Ces habitants et cette contrée occupe une place dans mon coeur. Merci pour le chaleureux bienvenue dans votre région.

Me laissé savoir en message privé.

Désolé, il est vendu !! Mandat poste envoyé !!

Bon bin en bref... J'ai eu du fun avec des gars sympa et j'ai hâte de roulé encore avec eux. Je me suis fait de nouveaux amis. Merci les gars. Je ne me suis jamais sentis a part et comme Faust dit, un KLR ca passe partout. ( a ma surprise) J'ai repris confiance en moi. A la prochaine !!

Le matin du Rally. Je suis le premier debout. Faute de la nuit funambule due au hamac , je me levé avec un mal de dos et je vous ai dit que ce n'est pas idéal pour quelqu'un pris du dos ?? Bref, je suis le premier prêt a partir. Un déjeuné s'impose. J'ai amené l'équipe chez Wyatt Grill de Kemptville où nous sommes accueillis comme de la famille. Le départ est relax, chemins de terre , double track et la la les choses ce gâtent. Gros trous de bouette par dessus trous de bouette avec des traversé d'eau. La moto de Faust commence a faire un bruit bizarre et cela l’inquiète beaucoup. Il a finalement décidé d'aller chercher son WR et ramassé Baz en même temps et nous rejoindre au 2 ieme site de camping. A suivre

Bon... je n'ai que ces 2 photos . Mais, voici mon ride report. Jeudi , je part de chez moi vers 15h pour arrivé vers les 16h. J'entre dans le fameux Parc Provincial et je ne vois pas de motos. Je me demande si je suis a la bonne place et finalement le garde de parc me dit que nous avons une section groupe de réservé. Après avoir fait le tour du parc , j'ai finalement trouvé le site et l’accueil des participants. Des gens sympathique qui prend mes infos, me demande ou est Rinho et ils ont fait le check sur ma moto sans la vérifier. Un colant , une tuque et va t'instalé la bas la la il y a de la place en masse. Premiere experience en hamak ce soir. Je vais voir pour un site, j'arrive droit sur l'équipe ''Mistery Machine'' des États Unis. Des gars que je connais du faite qu'ils ont participé au RMX en 2011. Finalement Faust Martin arrivé, on ce connais pas vraiment, mais la camaraderie des Ridaventuriers est bien ancré dans notre cœur. A ma surprise , il débarque le Tigre de sont trailer. Tu parle d'une belle machine. Il me dit qu'il a fait changer sa chaîne et elle est trop serrer. SERRER ??? Une corde de PIANO !! Mais bon... Il dit qu'elle va s'étirer. Tout en s’installant , on jase et attend que Falco et GrenDeb arrivent. A leurs arrivé , j'avait l'impression d’être de trop avec mon vieux KLR. Mais ce Rally est , pour moi, un test pour la Ride D'Evil a Coyote par le Raid au mois d’août. Une bonne jasette avec les membres et le dodo arrive. C'est plate... Mais a suivre.

Je n'ai pas le temps d'écrire mais je vous laisse 2 photos de la première journée.

Bon. En principe, j'ai fait cette achat car la majorité de mes amis Ridaventurier(es) ont des Spot. Donc maintenant nous sommes doublement plus en mesure d'avoir de l'aide. Oui oui oui je sais... pas les 2 en meme temps .

. C'est bin vrai j'ai mal lu :S

Je sais que tu ne blame personne, mais juste une petite mise au point au niveau de ton Spot. J'avais belle et bien enlever le bouchon et meme fait reactiver le signal par GEO de l'equipe derriere nous. J'espere que le Spot a un moyen de verifier si le signal de detresse se rend. ??? La puissance du signal du Spot est largement inferieur a la balise. Et si tu as oublier de payer ton abonnement... bon chance. Avec la balise il y a un test qui peu etre fait et c'est le centre de recherche et secours qui te confirme ton signal est bon.

le zero factor a t'il les pochettes pour inserer des protections en cas de chute ?

Pour ma part, j'ai fait l'aquisition de ce BLP.

Ouin... Il fait vraiment serieux avec sont Klim maintenant. Super de beau kit.

ROX , PowerMadd , Pro taper .............. etc.... Quelque chose de full ajustable.

Ah bin la... Du country en plus. On va bien s'entendre durant le Raid .

Merde... Trop courte

Comment long le pantalon ??