GString

Non, au fait c' est la compagnie d'ambulance qui m'ont demandé pour avoir le rapport de police et lorsque je leur ai dit que c"était "hors-route" la Mme a rétorqué immédiatement que je n'étais pas couvert et que je devais payer la facture... Alors voilà... Premièrement si on calcule Le chemin Scotch à Lachute pour 175$ (voir vingtaine de minutes d' ambulance) je serais effrayé de connaitre le montant pour une ride de 2 ou 3 heures sans compter le temps pour se rendre à un incident précis (je me demande s'ils facturent pour se rendre...) Lors de notre ride de l'an passé à Shefferville, nous avions fait appel à AirMedic, Un des Riders avait eu une homoplate fracturée. Alors que l'hélico était en route on a dû canceller l'appel en faveur de l'ambulance car le patient en question (sans le nommer n' avait pas pris la carte Airmédic), Malgré la cancellation l'hélico s'est quand même présenté sur les lieux...heureusement sans frais... Je ne crois pas que la nature d'une blessure les limite, sauf s'ils doivent faire un triage entre deux incidents et d'aller en premier vers une blessure d' apparence plus sérieuse. J' ai lu quelques articles à leur sujet et ils n'ont pas l'air de se faire bien des quartiers sur la nature des blessures lors de leurs interventions... Effectivement c'est eux qui décident mais dans le creux...mon choix sera toujours demander AirMédic en premier svp...et pour le coût du transport, la fondation s'en occupe alors..

Bon... Lors de la RidaTouche je me suis peté la clavicule à environ 300 pieds de la route. Premier constat: Même à 300 pieds de la route la SAAQ ne couvre pas... Deuxième constat: Je viens de recevoir une facture de 175$ pour un transport d'ambulance jusqu'à l'hôpital de Lachute. Pas pire je suis en moyens de payer... Je me questionne... qu'arrive t-il si on plante dans une trail non couverte par le code de la route? Genre à 2 heures de l' hôpital la plus proche?? Vous savez genre Manic 5 ou encore Parent etc??? De peur d'être facturés pour l' ambulance (qui à ces distances pourrait avérer une facture trèeees salée...) je me questionne s' il ne serait pas mieux d' exiger AirMédic... Avec la carte Airmédic le transport est sans frais et la pour la rapidité du service y a pas meilleur... Qu' en pensez vous??? GString

c'est pour une amie -------------------------------- Bonjour! Mon nom est Maryse et je suis coordonnatrice pour une entreprise basée à Montréal (Québec, Canada), Rodeo Production. Rodeo est une agence d'artistes et une maison de production spécialisée dans le domaine de la photographie. Les photographes John Londono, Tim Georgeson et Patrice Massé font partie de l'écurie, ainsi que la styliste Véronique Droulez. Rodeo dispose également d'un studio photo situé dans le cartier Mile-End à Montréal. Nous sommes actuellement à la recherche d'une Honda Dax pour le tournage d'un vidéoclip dans la région de Montréal. Ceux et celles qui connaissent des propriétaires de ce type de moto et qui sont intéressés à collaborer à un vidéoclip sont invités à communiquer avec Rodeo Production au 1-514-932-0165 ou encore par courriel à maryse@rodeoproduction.com. N'hésitez surtout pas à faire suivre cette annonce à tous ceux que vous connaissez qui pourraient être intéressés. Vous pouvez visiter notre site Internet au http://www.rodeoproduction.com ou encore vous inscrire à notre groupe sur Facebook. Merci et n'hésitez surtout pas à me contacter si vous avez des questions! Maryse --------------------------------- merci de l'aider!

Ya tu moyen de se logue je veux l'imprimé pour lundi pour faire la job Salut Claude, Je ne sais pas si ça va marcher mais voici un extrait d'un manuel BMW qui parle de ça... http://web.ebscohost.com/serrc/pdf?vid=6&hid=8&sid=d4162068-2d62-4618-8ebe-aed8a8d28cc9%40sessionmgr8 Bonne chance Marc User : library PW: library Bon saignage...

Salut Similaire à Google earth mais sans plug-in, L'interface est simple mais contient moins d'option que google earth http://www.flashearth.com/ Bonne journée!!

Salut Claude, Je ne sais pas si ça va marcher mais voici un extrait d'un manuel BMW qui parle de ça... http://web.ebscohost.com/serrc/pdf?vid=6&hid=8&sid=d4162068-2d62-4618-8ebe-aed8a8d28cc9%40sessionmgr8 Bonne chance Marc

Bon OK Je me cherche un Garmin 478 ou un Zumo. Y en a tu qui connaissent la meilleure place pour l'acheter? En passant je vais vendre mon Garmin GPS MAP76CS https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=167&pID=252 avec le cradle Ram mount...Y a ti des intéressés? Bon deal en perspective... PM SVP

Salut Tintin J'en reviens pas, ça a été long!!!! J'imagine que ça va faire du bien de finalement rouler Je te souhaite un bel été en espérant que la loi de la moyenne travaille pour toi pour le reste de la saison! Marc

Salut Pierre Dommage pour ta blessure, tu verras ça va guérir rapidement. Penses tu être en mesure de rouler quand même un peu avec un plâtre? De mon côté je commence graduellement à retirer la prothèse qui retient mon bras. D'ici une semaine ou deux ma blessure à la clavicule ne sera plus apparente, mais elle restera néammoins sensible et fragile. Alors mollo la moto pour une bonne partie de l'été. Guéris bien Yoopeer et en passant je te garde toujours un billet pour le grand-Prix dans deux semaines... A+ Marc

WOW! Super bidule ca, je vais suivre assurément, bon voyage les amis! Je salive déjà pour le ride report Faites une belle et SAFE ride! Marc

Y serait bon dans le bois lui... http://www.bikerpunks.com/videos/this-motorcycle-police-can-handel-his-bike.html

Hehe Mezzant! la loi de la moyenne sera dorenavant de mon bord!!! ...(Sans trop pousser ma luck bien sur!) Enfin je l'espere A+ Marc

Salut a tous! Scusez moi si je n'ai pas donne de nouvelles avant, c'est juste que je trouve ca penible ecrire a une main sur l'ordi, on dirait mes debuts a la machine a ecrire! et veuillez aussi svp excuser le manque d' accents jesuis sur un clavier anglais...A unemain c'estr juste un peu plus tough d'utiliser les fonctions "alt". Bon farce a part ca va bien, effectivement j'ai la clavicule gauche de fracturee, une chute presque banale en soit, une chute ou jes suis tout simlpement mal tombe directement sur l'epaule. J'etais habille full protections (ATGATT) et avec un angle de chute legerement different j'aurais rien eu, c'est pour dire que la ligne est mince quand on joue avec le risque parfois . Bien que je poussais pas mal la machine sur la route (COURBES ETC), dans cette portion je devais rouler 30-40 km/h max (Ca s'est passe en debut de trail a environ 150m du chemin Scotch). La trail montait en courbe, et je roulais cante un peu sur une bande de roulement que laissent parfois les VTT. C'est alors que j'ai accroche une roche qui a deporte la roue avant par dessus la bande de roulement et ceci a fait pivoter soudainement la moto de 90 degres vers la droite pour la bloquer SEC! Donc loi d'inertie obligee, la masse de poids non attachee (en l'occurence moi) elle, a continue son chemin jusqu'au sol. Le resultat de cette chute fera partie de mon l'anthologie personelle dorenavant! Au fait la moto n'a qu'une petite egratignure et est deja revenue a la maison de ses propres moyens, mais avec un pilote different, merci KLRbert pour ton aide la dessus, je sais que tu as aime la petite balade sur la GS. Je dois dire que ca fait bizarre de rouler DERRIERE sa propre moto, mais en tout cas des que l'epaule se tiendra d'elle meme je serai de retour en selle. (Quelques semaines). Je voudrais dire des gros MERCI a ceux qui m'ont prete assistance, pardonnez moi si je ne me rappelles pas de tous, j'ai vu des etoiles pour un bout, alors merci Merci Marc Fontaine pour son assistance dans le bois. Merci a ceux qui se sont deplaces pour appeler l'ambulance. Merci a Pete pouravoir escorte l'ambulance. Merci a ceux ont trouve un endroit pour heberger ma moto. Merci a Touche pour la ride et en paasant faudrait rajouter un 0.5 au decompte de la journee donc 62.5 , et tu peux deja mettre mon nom pour l'an prochain!

Salut NEvErLoOz. Tom frein avant est ton meilleur ami pendant les freinages, c'est celui dont je me sers le plus souvent. Il est stable en tout temps sauf dans des conditions de chaussée un peu plus glissantes où on doit être un peu plus vigilant. Si je me rappelles bien (et corrigez moi si je me trompes) mais le ratio de force de freinage est de 70% avant et 30% arrière. Quand tu freines, la moto plonge vers l'avant, ce qui veut dire que le poids se soulève un peu de la roue arrière et tu perds de l'adhérence sur celle-ci, donc dans ce cas le poids pousse sur la roue avant et donc celle qui fait le plus ralentir ta moto. Le truc est d'utiliser les deux pour que le freinage soit le mieux balancé possible entre les deux roues. Normalement un freinage bien appliqué sur une moto réduit considérablement la distance d'arrêt vs celle d'une voiture. En autres mots, si tu roules dans le traffic, tu dois garder une bonne distance entre toi et l'autre voiture de devant, pas principalement pour éviter de lui entrer dedans, mais bien pour te permettre de retarder ton freinage pour que la voiture qui te suit derrière ait le temps de s'arrêter avant de te rentrer dedans. Gêne toi pas, sers toi en masse de ton frein avant... En espérant que cela t'aide Marc

Tu as bien raison Stou C'est une assurance additionnelle et ça ne nuit certainement pas! A+

Ouin ben Snorkel ou pas, les composantes electroniques sont assez basses (sur une GS en tous cas) et par surcroit aussi vulnerable que le air intake. Donc la morale de l'histoire: Eau moyennement profonde + GS = dommages et coeur en peine

Ah les mecs! Je viens tout juste de récupérer ma belle chez Moto-inter. $1200 plus tard elle roule comme un charme. Ils ont fait le diagnostic et ont réparé la moto. Sans faire de jeux de mots ''tout baigne dans l'huile''... Sti que ça fait du bien de rouler En passant j'ai parlé avec Brad chez Moto inter et il m'a dit qu'il n'a pas encore eu des nouvelles de la Cie d'assurances de Tintin Allez bon courage à mes co-riders qui sont toujours en attente de leurs montures ça s'en vient... A+

Ben de mon cöté et avant de tenter un redémarrage, j'ai changé mes huiles pour m'assurer qu'il n'y avait pas d'eau. Heureusement l'eau ne s'est pas rendue dans la base de moteur. Ensuite j'ai essayé de la repartir mais en vain. Tout tourne comme d'habitude sauf qu'elle ne part pas. Je suspecte un ''short'' dans une composante électrique quelquonque. Demain je la met sur une remorque pour l'emmener y faire faire un diagnostique. Mais je ne m'attends certainement pas aux mêmes dégats... Pour quelques centaines de dollars je vais oublier les assurances... Bon OK le verdict est entré Le ''Hall sensor'' était défectueux. ce bidule fait le feu (un fois en haut et une fois en bas), et il faisait du feu qu'une fois au lieu de deux. Avec d'autres petits ajustements, on parle de la rondelette somme de $1100.00 au total de mon côté. Je devrais récupérer la moto mercredi ou jeudi. Yé! Marc

Ben de mon cöté et avant de tenter un redémarrage, j'ai changé mes huiles pour m'assurer qu'il n'y avait pas d'eau. Heureusement l'eau ne s'est pas rendue dans la base de moteur. Ensuite j'ai essayé de la repartir mais en vain. Tout tourne comme d'habitude sauf qu'elle ne part pas. Je suspecte un ''short'' dans une composante électrique quelquonque. Demain je la met sur une remorque pour l'emmener y faire faire un diagnostique. Mais je ne m'attends certainement pas aux mêmes dégats... Pour quelques centaines de dollars je vais oublier les assurances...

OK Ma belle est revenue à la maison. Merci à PatGS et Touche pour l'avoir rapporté de chez M. Desjardins. Le tout s'est fait à la dernière minute alors ce fut un défi pour moi d'arriver au timing requis pour récupérer la moto, alors Un GRRROS merci aussi à Runwolf de me l'avoir livré chez moi. Il est reparti de Mtl pour me la rapporter à St-Jérôme. Ah et Merci à M. Desjardins pour l'avoir hébergée tout ce temps.

OK PM envoyé Marc

OKéééééé... Tous efforts confondus et pick-up ou pas, faudrait connaitre le niveau d'eau avant tout... Touche as tu eu des nouvelles récentes de M. Desjardins? Est-il possible de passer au minimum avec un pick-up dès aujourd'hui? Vraiment ça fait chaud au coeur de voir qu'il y a une telle solidarité entre riders... Juste pour ça merci...

Je viens de voir le pronostic météo pour les prochains jours, Y va pleuvoiiiiiiiiiir . ET semble t-il avec abondance... Hmm s'il y a fenêtre pour la récupération elle risque de ne pas être énorme...En tout cas d'ici le week-end...

Holà Pensez vous que ça prendra absolument un pick-up? Selon vous, l'eau aura t-elle baissé suffisamment pour que ce sois carrossable avec une auto?? Moi je peux y aller avec une voiture-remorque mais sans plus...Et si la voiture s'y noie aussi ben là je serais dans la m..de comme il faut. Shit je voudrais pas faire déplacer quelqu'un juste pour une moto à moins de ne pas avoir le choix...OU encore y aurait-il une âme charitable avec assez de place dans une des deux autres remorques pour une 2e moto? Si non, Merlin ton aide serait accueillie trèèès favorablement, tu serais mon ami sauveur, et pour la remorque au pire j'irais en louer une... J'attends de vos nouvelles

Holà Bonne fête Dave...Wow! the big 4-0