GString

01-billie 02-kio 03-Serge LeMay 04-La douce a Serge 05-crashdown 06-runwolf 07-Gros Buck 08-Swatch 09-D a v i d 10-Bytor (à moins de méchante température) 11-blonde a bytor ( à moins de méchante température aussi ) 12-touring31 13-Vstrom_Ryder 14- Socrate 15- La blonde à Socrate 16- Bill la sauterelle 17- VII 18- GString

Aie! Justement je vais être à Moncton la semaine prochaine... C'est de valeur que c'est l'hiver...sinon vroum vroum... A+

Méchant malade.... Ouais, des couilles Grooooooooosses comme ça!

Oui Bonne année 2009 les amis En espérant que cette année sera la meilleure a date Et si le principe de la loi de la moyenne est réelle on devrait en avoir une bonne vs l'an passe (bris et accidents) A+ Marc

Nice C`est tu la fille de David Suzuki? (Finalement on est pas si loin de la moto...

Pour ceux que ça leur tenterait, Il y a une autre ride de motoneige de prévue fin Janvier... viewtopic.php?f=4&t=2003 Cette activité se fait très bien en couple.... Tous sont bienvenus A+ Marc

Bonjour lesamis, Dans la même veine que Pat the Bouc, je suis un rider surun autre site qui est en train de faire le voyage Alaska aux terres de feu en KLR 650 avec un de ses potes. Le site est en Anglais mais super détaillé avec des tonnes de photos, je crois qu'il est rendu au Pérou présentement. Il semble suivre une cadence semblable à celle de Pat. Alors voici... http://errant-ronin.com/PrudhoeBayUshuaia/PBU-Part06-USA-Down.htm Bonne lecture!

Eurk!!!!

Je suis à Calgary depuis 3 semaines jusqu'à Mercredi et je n'ai malheureusement pas eu le temps de m'en occuper. Si les participants veulent toujours je suis partant pour finaliser le tout, mais à date il manque des inscriptions. Y a t-il des intéressés? Si tel est le cas manifestez vous d'ici jeudi matin et si nous sommes assez, je ferai els démarches pour que l'équipe "Ridaventuire.ca" prenne vie. On peut le faire avec moins de gens mais l'idéal serait que nous soyons 12. Allez un petit effort, pas besoin d'être expert, c' est purement pour le fun... 1- GString 2- Swatch 3- Runwolf 4- Maocteau (en Télémark ) 5- Clutch 6- 7- 8- 9-. 10- 11- 12-

Haaaaaaa Dave! Ma deuxième moto était justement une RV 125!, (le modèle vert). Je l'avais que depuis quelques jours et c'est justement avec celle-là que je m'étais cassé la clavicule la première fois. Suite à un saut d'une quinzaine de pieds dans un pit de sable à St-Canut... Quelques jours après le supermotocross en 1982. J'étais pas mal influençable dans ma jeunesse...ben peut-être encore un peu... On était une gang de chums avec des double-usage dans ces années là, pis maudit que je l'ai battue

Bienvenue ici Backdraft! Des heures de plaisir à l'horizon... Au plaisir!

Bnonjour à tous! Ca fait un bout que j'entends de commentaires de gens sur les sites de moto par rapport aux frais chargés par UPS. Pour tous ceux que ça intéresse et qui par le passé se sont sentis lésés par UPS, il y a un recours collectif contre eux pour dénoncer leurs pratiques commerciales. (Reste à savoir s'il n'est pas encore trop tard ou si il y a une lueur d'espoir pour les résidents de la belle province de pouvoir en profiter...). Voici le lien pour lire le recours (en anglais): http://www.classaction.ca/pdf/UPS_Statement_of_Claim.pdf Alors si ça vous dit... On February 19, 2007, Siskinds filed a class proceeding against United Parcel Service Canada Ltd. ("UPS") on behalf of Ontario residents and all other provinces (excluding BC and Quebec) with respect of the brokerage fee(s) charged on the shipment of goods from outside of Canada. The lawsuit further claims that UPS failed to obtain consumers’ consent to act as a customs broker; to disclose the existence and/or amount of the brokerage fee; and to provide consumers with the opportunity or disclose to them how to arrange for customs clearance by themselves. If you have paid UPS brokerage fees in the province of BC and/or Quebec and would like information: Siskinds Desmeules 43 Rue Buade, Bur 320 Quebec City, QC G1R 4A2 Phone: (418) 694-2009 Fax: (418) 694-0281 Mr. Simon Hebert E-mail: simon.hebert@siskindsdesmeules.com

Bienvenue Socrate! Ton projet de ride est super intérfessant...on va garder un oeuil là-dessus.. A+

Voici un kit de sacoches souples que j'ai remarqué sur un autre site. Léger, maniable et pratique... Voici un commentaire du mec qui les a essayés... ''The Expedition Series Luggage is top-notch. The tank panniers are a solid design, though I think they would be better matched with some more durable fabric. Dimension Polyant makes a high-tenacity waterproof to 200PSI fabric that might be just the ticket. This is my second set of tank panniers and after 5 months of dual sporting they are showing the same wear as the first. I would pay the extra cost for some made of say VX-21. Highly Recommended!'' Pas cher en plus... http://www.wolfmanluggage.com/Expedition/index.html A+

Bonne Chance!

Ouin ben, Mezzant de la belle drift! wow. Merci...j'ai maintenant un beau sourire dans la face Chu rendu un fan de Gymkhana! A+

Salut Blackflys Ouais je l'ai vu il y a quelques semaines me semble...je vais vérifier le recyclage demain pour voir s'il y est encore... Je savais que ma paraisse allait payer un jour... A+ Marc

humm... ça vient renforcir mon concept de monotype... peu importe la machine, c'est cool quand c'est tous le même type, le rider plus que la machine est alors mis en valeur... parole de marin remarque touche, si t'aime mieux fait un team katoum, j'ai pas de trouble!! il me reste encore du temps pour me trouver des coéquipier!!! Aie Bytor Ca te tente tu de faire compétition avec un mec en KLR? Avec des bons pneus je vais surement bien tirer mon épingle du jeu... A+

Salut Eric J'ai beaucoup roulé avec les Gripster. Points forts: Bon sur l'asphalte, pas bruyant et use pas vite. Je dirais qu'il se tient relativement bien la gravelle facile. Passable pour de la trail soft et bien pour des longues distances. Points faibles: Le pneu avant est instable dans les courbes de gravelle profonde. Dans le mouillé plusieurs les nomment les ''Savon'' ou les ''slipster'' (attention aux dérapages sur le mou humide), surtout dans la bouette. Personnellement j'ai roulé longtemps avec un Gripster à l'arrière et un pneu plus agressif à l'avant. ceci me donnait un bon compromis adhérence/durabilité. Mais je vais y aller avec des pneus un peu plus agressifs avant et arrière dorénavant... J'espère que ça aidera dans ta décision.

Salut Erwan Y a toujours la pourvoirie Kanawata en haut de St-Michel des Saints... TU te rappelles on y était arrêtés lors de la ride à Parent... http://www.kanawata.com/ Ils opèrent l'hiver, ça semblait bien aussi...

En voici un autre... http://www.manualz.info/ A+

Bonjour à tous Voici un lien web vous permettant de trouver le manuel d'entretien pour votre moto. Y en a pas mal... http://www.repairmanual.com/motorcycles/0/0/0 A+ Marc

Bonjour les amis, En me promenant sur un site US, j'ai fait cette petiote trouvaille: Oui une lumière LED conçue pour résister 10000 heures à la vibration. Vous savez des motos ''genre'' KTM de kek uns de mes amis riders... Voici le descriptif du site: Light, Tail, Red LED, 1157 Bulbs Finally a Bright LED Tail Light!!! Our new 1157 LED is a totally new design that utilizes LEDs mounted all around the base of the bulb to give light in all directions, so the angle in which the bulb mounts is not important. (traditional LEDs only face out one direction and the bulb has to face directly rearward). The 1157 model is with a round metal base and two offset metal tabs to allow for a push & twist installation. There are two contact points for run and brake circuts. The benefits of the LEDs are still the main reason we are investing so much time into them. They are vibration resistant, last 10,000 hours, and provide maximum power to the other electrical components and engine- to maximize your performance. Le prix est pas pire (je crois) pour 19.95$ ON peut la trouver sur le site suivant: http://secure.mycart.net/catalogs/catal ... prevnext=1 A+ Marc

Arrrgh! Je ne pourrai pas être là, je serai à Calgary pour 3 semaines jusqu'au 3 décembre... snif! Marc

Bonne fête air0ne te adv!