Et voilà, c'est réglé ! Dévissé le T du bas, donner 4-5 gros coup sur la suspension, resserré les vis au torque wrench, tit tour dans le quartier pour vérifier et tout est beau. Même pas eu besoin de "pryer" la roue.
Merci encore pour les conseils !
Bonjour à tous, j'ai un petit problème et je voulais confirmer avec vous pour résoudre ce dit problème !
Ma roue avant n'est pas aligné parfaitement avec mon guidon. Quand je roule, mon guidon est tourné un peu vers la droite, donc ma roue est trop a gauche. J'ai échappé le bike dans le garage cet hiver et je pense que c'est la source du problème. Le guidon n'a pas l'air croche. J'imagine que c'est en ayant le coup sur le côté de la roue que les fourche on pu se désaligner ?? Possible ?? Est-ce que des rayons mal ajuster peuvent causer ça en roulant ??
Qu'en pensez-vous ?? Dois-je défaire toute la fourche et esseyer de réenligner le tout ??
Merci pour votre avis !
Ma fille va à une fête d"amies cet après-midi, sa mère travail, donc je suis libre pour une tite ride.
Je vais imprimer ma dérogation, vous m'avez convaincu !!! :mrgreen:
Mais avant, je doit finir d'installer mon nouveau seat cover de Seat concepts reçu hier....
Soyer prudent !! Petite garnottes et glace....
J'ai aussi un N43. Je l'ai acheter parce qu'il offre un grand champs de vision. En plus, j'aime bien rouler sans visière quand il fait chaud, mais sans trop le look d'un open face grâce à la mentonnière.
J'ai travailler dans une shop l'an passer ou ils avaient engagé une délégation de chinois et même si je fait 6', j'étais à peine plus grand que la moitié de la vingtaine d'employés...les autres me dépassaient !!!!
Beau manteau, félicitation. C'est un bon choix.
Moi j'ai seulement essayer mon kit Klim en passant la souffleuse cet hiver, et je suis rester au chaud et au sec !