TRoy08

Oui ils ont droit. L'exploitant ( proprietaire du terrain) fait ce qu'il veut de sa terre alors si tu n'es pas sur ta terre, tu dois demander l'autorisation d'acces

Y'aurait beaucoup de choses a dire sur le sujet: La periode (date) depend de la zone (le quebec est divise en zones... Distinctes des regions administratives), ce qu'on chasse (chevreuil....) et avec quoi l'on chasse (arc, arme a feu). Par chez nous (zone 3 en bellechasse), c'est 2 weekends (9 jours consec. débutant le 16 octobre) pour la chasse a l'orignal suivi de 3 weekends (16 jours) pour la chasse au chevreuil. Pour savoir si ca chasse ou vous voulez aller, consultez: http://www.mrnf.gouv.qc.ca/publications ... /index.asp Pour le reste, je vous rappel que pour circuler sur un terrain prive, il faut avoir l'autorisation du proprietaire..( ce que vous n'aurez pas pendant cette periode si quelqu'un chasse a cet endroit). Qu'en est-il des zecs? Terrain public ou privé (privé je crois). Ils font payer cher pour avoir droit d'y chasser alors je serais surpris qu'ils ne prennent aucun moyen pour protéger ceux qui y chassent. Je vous recommande d'eviter tous les endroits indiques "defense de passer , chasseur a l'affut" par respect pour le chasseur qui paye pour avoir acces a un territoire de chasse, son arme, le permis annuel, la nourriture ou sel pour appâter la bete....et tous ses efforts pour preparer sa chasse 1- c'est une question de respect et de savoir vivre bien plus qu'une loi 2- c'est une activite qui fait tourner l'economie au meme titre que la moto Je crois qu'en respectant ces endroits et les gens qui pratiquent cette activité, nous serons en mesure de gagner le respect du public et eventuellement gagner des acces aux sentiers...(au lieu d'en perdre comme les motoneigistes actuellement). P.S.: Non nous ne sommes pas tous saoul la veille et (loi et sécurité personnelle oblige) nous manipulons nos armes avec prudence. Pour ceux qui l'ignorent, personne ne peut tirer sans bien voir "sur quoi" il tire. Ça reste malgré tout imprudent (en plus d'irrespectueux) de circuler pendant la chasse sur un territoire interdit. PS2: Retenez ce qui suit: "Les exces de quelques un pénalisent tout le monde" C'est ainsi dans tout: 1- Les motoneigistes vont perdre des acces et les priver dans leur activités / et l'économie parce que quelques un circulent vite et bruyemment près des résidences 2- Les motos sont maintenant catégorisés (par des gens qui n'y connaissent rien) et plusieurs doivent payer plus de 1000$/an pour avoir le droit de plaquer (ou s'en priver faute de moyens) Notre activité (enduro, double-usage) est peu répendu et mal connu/perçu du public...nos acces aux sentiers difficiles...faites dont le nécessaire pour nous aider à faire de la moto toute l'année en faisant attention pendant ces quelques semaines...c'est bien peu demander. Pour ceux qui s'inquiète, c'est toujours possible d'en faire en préparant convenablement son tracé (choisissez dans rangs publics par exemple) Mon grain de sel de chasseur/motocycliste (sport & double usage) et motoneigiste

C'est ce que j'ai mit (tkc) sur mon klr mais ca te prend une trip a cause de ton rym

Bienvenue dans le club. Content de voir que tu t'es inscrit suite a notre rencontre... Moi aussi j'ai un passe " bike sport ". On se revoit mardi: 17h pour rider ou 18h30 pour jaser

Ipx7: ca fait longtemps que t'en as pas sorti une aussi bonne jeff! Grosbuck va te dire qu'il ne reste pas assez longtemps pour avoir besoin de ca

Salut Rider_GS. J'ai bien aimé rouler avec toi (meme si c'était bref) l'autre mardi. La vie nous apporte toute sortes de défits. C'est la façon dont on se relève qui compte. Profites de chaque kilomètre et sois heureux. Reviens nous voir quand tu veux. Ma famille vient de la Bellechasse alors je me promène souvent en Beauce/Bellechasse. Steve et moi allons à ThedfordMines demain et ensuite je traverse la Beauce et vais au chalet pour le weekend. Si tu veux rouler, envoyes-moi un msg texte sur mon cell (voir mon profil). A+

oui c promis qu'on va rouler a nouveau ensemble. Je nous reserve du temps en octobre et novembre. Tu devais etre sur une des lunes de saturn parce que nous autre c pas la qu'on a ete. A reprendre ensemble

C'est vrai..... C'est de ta faute si ca me coute chere cette annee

Bon bon bon... On se calme les hormones... C'est pas bon pour mes air loose dire des affaires de meme

Et bien voilà, Diane et moi sommes enfin arrivé à Québec (joke). On est lent mais pas tant que ça. Ça bien été mais la journée de dimanche a été longue et la pluit en rendu le dernier 1h30 pénible avec la fatigue. Aucun ennui de tout le weekend. Merci à tous pour votre support et votre compagnie. Merci aux organisateurs et caméramans (rookie, cubota) C'est regrettable pour Nathalie et Martin mais je suis confiant que le rétablissement ira bien. On pense à vous. Lâchez pas ! J'ai fini d'uploadé mes "best of" sur le lien ouvert par Billie gallery/v/Rides/RidaSocrate+2010/ Ça été presqu'aussi long que de faire le trajet mais vous ne devriez pas être déçu. Ci-joint un lien (tentative) de mon vidéo de vous tous lors de votre passage samedi C'était notre 1ere grosse ride et avons beaucoup aimé. TOUTE la gang était ben l'fun. A bientôt j'espère.

moi je vais habituellement chez reynold's powersport c'est peut etre a 30 minutes de OOBeach mais en moto sans casque c'est toujours plaisant. C'est un bon concessionnaire. J'ai eu de l'excellent service. Honda, yamaha et... De memoire

pour ton info ca fait 135 km ben au fond et c'est tres a l'aise a 100,,,,dépassement facile sur la 20....jusqu'a 115-120 pas de probleme,,,le seul hic que je vois pour elle avec cette moto est la hauteur. C'est pour ça (la hauteur) que je te réponds Honda CRF 230L mais j'avoue que c'est semblable à ta XT225 sauf que tu as une 6 vitesses. Veux-tu rajeunir de moto OU tu veux plus trail, plus route ???? Plus trail: (Si la hauteur convient) la KLX 250S est 6 vitesses, fourche inversée...un peu plus performant que la CRF 230. Plus route: La BMW F650GS serait TRES bien mais ce n'est pas le même budget

Je dirais que c'Est creux dont bon 150-200 pieds. C'es trippant à voir. J'ai y entré avec ma motoneige l'hivers passé. Allez-voir ça...c'est pas pire (amenez un lunch)

Content de savoir que ça va bien. Un trailer c'est maudit. Quand j'ai bâtit le miens, j'ai eu un bris mécanique en voyage et voilà c'est ton tour. " Je crois bien que les crash bars soient un must pour les nouvelles KLR." Marco: Avec la chute que tu as faite...crois-tu toujours que le modèle de crash bar est le meilleurs ou me recommandes-tu celui de SW-motech ou encore celui de GIVI ?

Merci à tous pour cette belle ride. C'était en fait la 1ere fois que je roulais avec vous. Bien plaisant. J'espère ne pas avoir fait trop peur à certains avec mes changements de direction à la dernière minute. Que voulez-vous, c'est ça quand on guide au GPS en terrain inconnu. J'espère que la fin du retour a bien été. Sans carte ni GPS, j'étais un peu inquiet pour vous. En tous cas les photos nous montre que vous avez eu du fun. KingZoo allait où avec sa moto(neige) à trailer ? Je vous ai quitté pour suivre Jeff et Chantale qui ont rebroussé chemin. C'était drôlement venteux par la route mais tout a bien été et on a fini ça dans un bon petit café. A bientôt et salut à notre ami de Montréal. J'espère que le retour a bien été pour toi aussi.

Salut Marco. Moi j'ai acheté et fait précouper mes morceaux pour pas cher chez Beauce Métal dans le coin de St-George de Beauce. J'ai acheté mon essieu à torsion (plus stable), mes ailes, roues....à St-Joseph de Beauce mais je ne me rappel plus du nom. tu sors à St-Jospeh sur la 73, tu descends au village et tu prends la vieille route qui monte vers St-George...C'est à la sortie de St-Jospeh.

Moi Jean-François (VFR2KITES) m'a fait découvrir les pantalons BMW d'été. Ils existent en beige si tu veux (moins salissant)...résistent pas pire a l'eau, tu peux dézipper aux genous et en faire des bermudas. Ca respire bien, léger et de TRES bon protecteurs aux genous et hanches. Pour 150$...j'en suis super satisfait.

Salut. Moi j'ai une veste Gerbing's avec le contrôleur double réhostat et j'ai acheté récemment les gants avec microwire et les semelles. On ne sent aucunement les fils et l'épaisseur des gants est moindre donc meilleur dextérité. Cher...trop cher mais je vous les recommande. C'est étrange...ca chauffe plus sur le dessus qu'en dessous...mais les doigts chauffent alors génial. Après 3 ans...aucun problème avec ma veste et je ne recommande rien d'autre que le contrôleur à réhostat double. La 1ere fois, j'ai acheté sur ebay via un concessionnaire BMW dont je ne me rappel splus le nom. Récemment, c'était sur TwisttedThrottle.com toujours pour le prix mais la plupart des concessionnaires que j'allais à Qc peuvent commander pour toi.

Bonjour la gang. J'ai parlé à M. Pronovost de MX PRO et il m'a laissé savoir que M. Trahan (dakarboy) serait peut être des professeurs. Le cours pratique "Double Usage" (8hrs pour 145$) avec un ratio 3 profs-15 élèves serait super intéressant pour toutes les grosses motos du club (KLR, GS...). Je suis de la région de Québec et je confirme ma participation dès demain. Le cours à lieu à mi-chemin entre Qc et TRV (ste-sophie) le 15 mai. Vous ne pouvez pas manquer l'opportunité de parfaire votre technique ! Qui se joint à moi ? MXPRO.ca

Super idée On peut aller dîner à la cabane un samedi ou un dimanche....en moto. D'habitude y'a de la bouette pas loin des cabanes

Moi j'ai le kit "veste chauffante", semelles et gants chauffants de marque Gerbing's....avec le double contrôle avec réhostat. C'est TOP.. Le match parfait. Le controle par réhostat...indépendant pour corps vs main+pied c'est nécessaire. Semelles mieux que des bas (ps j'ai des bas à vendre...pas cher, porté 1x) Les gants il faut faire attention à: l'épaisseur pour la dextérité, ne pas sentir éléments chauffants (gerbing ont un modèle à micro filaments qu'on ne sent pas)...mais c'est cher en ostie. Le gros modele chauffent même les doigts mais on sent plus la chaleur sur le dessus que dans la main (comme les poignées chauffantes). CA fait tres bien le travail pareille. TRES satisfait