Ludovik

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Resultat: Chaine du cam arriere qui a cassée. Bref faut que je fasse ouvrir le moteur donc le sortir du trou et checker pour tout reparé. LA question: connaissez vous de bon mecanos maison de suzuki vstrom ou que vous avez confiance qui vont me faire une belle job a bon prix? Merci Jsuis decouragé

Bon voila. Depuis 2 jours je le partais a froid et il etouffais. Je devais tenir le gaz un peu jusqua cki rechauffe et tout allait parfait par la suite. La après une journée de 600km, le lendemain je repart, meme probleme avec le demarrage, mais bon, ca prend 10 sec et c'est ok. Mais apres 150-200km, pouf le moteur eteint. Impossible de le repartir. Il vire très bien sul starteur, pas de bruit de lousse, etc. Et la pression d'essence se bati bien on entends bien la pompe se primé. La j'ai ouvert les 2 couvert et a premiere vu rien. pas de mache fer, pas rien de cassé que je vois. En flushant l'huile, tout etais beau, pas de mache fer. Quand je vire le moteur a la main, j,entends pas de bruit bizzare. je sens la pression se batir dans le cylindre, j,entends les valave s'ouvrir, etc. Bref rien en apparence. J'ai sorti le code, ca dit Cam position sensor. Selon le manuel shop, ca veut dire que le signal du cam sensor ne se rends pas à l'ECU en dedans de 3 seconde après avoir starté. Alors j'en suis rendu là. Des idées?

C'est ca que je veux faire. Que ma carte actuelle que je puisse mettre certaine partie des routes de la carte en couleur. il doit bien y avoir une facon!

Voila ma question. J'aimerais modifier mes carte dans mapsource afin de mettre certain chemin en couleur, etc. Est-ce possible? Si oui, de quelle facon? Avec mapsource? Merci!

110/80 avant et 150/70 arriere? Si oui je les prends

Les quelques photos.

Salut! Hier nous sommes partis 5 gars vers le Pont Bailey à Matawin en partance de Mandeville. Tous des membres ici, Peter, Dom990, Louis, Maximo et Moi-même. 9h00 Rendez-vous chez Peter, Louis a des petit problème avec son 690, une fuite de prestone. Tout semble règler et on se mets en direction de l'entrée de la reserve. C'est ma premiere ride de groupe, donc je suis nerveux a l'idée de suivre une cadence! J,ai 120km de gravel à mon actif LOL Arrivé au départ mastigouche, la KT de Louis fait encore des sienne avec sa fuite. Il doit se résigner à rebroussser chemin. Bien gentil d'avoir donné du gaz au autres pour maximiser leur autonomie! chic type avec qui j'ai hate de re-rider! DOnc on roule, les chemins sont TRES secs, y'a de la fioume en masse! La cadence est quand même lente pour les autres, mais pour moi, ouf! C'est gros mon strom et j'ai pas encore confiance en mes TKC, docn les courbe je les prends tres relaxe. Mais les gars attendent et j'adore ca! Puis on arrive à un no-end, le chemin est très brousailleux et on revir de bord pour prendre une autre route et se rendre diner au pont. Finalement on constate que ce chemin n'est pas entretenu par le parc, donc mauvais planif, mais cpas grave! On lunch vers 13h au pont. Puis on retourne vers le sud par un autre chemin. ouf, beaucoup de nouveau ponceux avec de la gravele lousse! Je me suis fait peur a 2-3 reprises! Mais c'est surtout les tracks de truck qui m'ont fait suer! Des rouilliere de 6'' dans un fond de garnotte vaseuse. Ark!! Les traces de ''pieds et freinage'' ont bien fait rire les gars qui me suivaient! Ils ont du se demander a quelle courbe ils me trouverait dans la clos! Mais j'ai été chanceux et jamais planté! Yé! Retour chez Maximo vers 15h45, environ 240km plus tard! Ensuite nettoyage de ma bête! et du conducteur!!! De la poussiere, ca passe vraiment partout hin! Une très belle journée mais disons que j'ai ridé au maximum de mes capacité actuelles! Je me suis fait peur a qqk reprise, mais bon, la journée que je vais avoir confiance en mes TKC, ca va aider beaucoup! A refaire!

Serait-ce possible d'avoir le tracé GPS? Merci!

Si c'est possible, peux-tu mettre les fichiers des tracks sur le site? Merci!

Bon et bie. Quand jirai juploderai la trace sur le forum

Hate de rouler avec vous, ca a l'air faisable en strom ca?

Wow, faudra alors que quelqu'un me montre parce que je ne comprends pas comment ca peux être mieux! J'ai l'impression que ce sera pire LOL J'ai du chemin à faire!

D'Accord! J'croyais que c'était ZE technique, hehe.

Aujourd'hui ce fut ma première ride de moto hors-route. À 11h ce matin je décide de prendre quelques outils et aller profiter de mes nouveaux TKC sur quelques kilomètre. N'ayant jamais fait ca, je me prevoyais une ride de 10-20km sans plus, j'appréhendais déjà la difficulté qui m'attendait! Donc je pars de St-Felix en direction de l'entrée Mandeville du parc mastigouche. Au début, disons que, euh... J'tais pas très safe!! J'clanchais meme pas la 2, la 1 me donnait amplement de fil à retordre. Puis après 5km, du sbale mou! Argh, j'ai jamais swingé de meme lol! Mais bon j'pas tombé! C'est le principal. Chose certaine, j,adore mes TKC, ca trak en masse! C'est plaisant comem feeling. Pusi je continu à monter, ca s'améliore, je prend de l'assurance et j'hesite pas a clancher la 2 et faire ''un peu'' deraper le cul. Le feeling est incroyable. Puis après je me rends compte que si je sort le pied intérieur, c'est encore plus controlé en sortie des virages. Wouhou! Et la première aventure, je suit la route que je m.étais fait sur le GPS, mais elle se rétrécis de plus en plus, j'ai environ 40km de fait dans le parc. Bon je me dit, on continu. Mais finalement après qqk 10aine de minutes, ouf, ya un mini trail de 2 pieds, des brachailles de 1/2 pouces, esti ca passe pu!!! Je ne pensais pas honnetement me rendre dans une place de meme, j'tais fier de moi! En me revirant, pouf, ca défonce, argh!!! JMe suis rendu compte qu'un Stroumhp c'est pesant en esti! Calé jusuq'a pan, la chaine dans la bouette, la joie! Apres avoir suer un peu, je sort mets ma moto sur le center stand le temps de remettre mon casque.... BANG, elle tombe à terre argh!! expérience... Résultat, 1'' de la poigné de brake est cassé... Bon, c'est assez et je rebrousse chemin! Puis j'ai filé ca jusqu'à l'accueil bouteille à St-Michel des Saints!! J'tais confiant à la fin, j'comprenait le principe de descendre une gear en tournant, faire partir le cul et tenir le gaz la jambe sortie. QUEL FEELING!!! J'ai adoré! Bref ce fut ma journée et je suis très content!!! Je prévois deja faire toutes les route du parc, wouhou! Mais, car il y a un mais, en faisant la trail hyper serré, j'ai graffigné mes 2 coté de moto. Bon sur le coup j'pensais braillé, mais apres, bah c'est rien, j'le peinturé un jour quand je le vendrai! Pis après tout, faut profiter de ses reguine, c'est la premiere qui fait mal LOL

Génial alors, j,ai déja hate! Je suis de St-felix-de-Valois

ouais jaimerais y aller mais jai peur de rester en arriere et peiné a mort... J'commence et j'ai jamais fait de MX avant

Merci beaucoup a KTMRIDER qui m,a preter les siens! J'ten doit une hehe!!

J'ai finalement mes TKC sur mon stroumph!!!! Un petit road test dans le sable et j'ai eu droit a ma premiere chute! ca a commencé a aller a gauche et droite et j'ai tombé! Mais rien de brisé, pas de blessure!!! Crime ca track bien! J'dois pas avoir la technique par contre pour le sable!

Voilà, une belle ride à faire par une belle journée ensoleillée! En passant, je ne poste que des ride d'asphalte car j'ai pas encore installé mes TKC. Si jamais ca vous tanne que ce soit des route asphaltée, dites-le moi et je ne les posterai plus. Salut! Ludo

Bonjour, J'aimerais profiter du beau temps pour mettre mes TKC et les essayer, mais j'ai pas encore recu mes tire iron. Est-ce que quelqu'un du coin de joliette serait assez gentil pour m'en preter? Je vous les rendraient la journée même! Merci! Ludovik

Bonjour je suis a la recherche de bon tire iron pour mes tkc et je veux acheter au canada avez vous un bon site A Me conseiller merci!

Le mien viens de mourir à 14h20 au Galerie Joliette!! Wouhou enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AHAHHHAAHAH T'as fais ma journée!!!

Malade lol!