kubota

gs800f 2009 avec 14500km full garantie jusqu a mai freins arrieres, bearing de roue, chaine spoket et anti choc neuf maitenance moteur +filtre a l air neuf 2 silencieux,d origine et leo vince,fausse panne en aluminium,porte bagage et protege phare 10750$ neg ps mis a jour bm fait entretien fait a tout les 5000km

justement une qui traine dans mom rack a vin

aucun bris pour moi cet ete ca change de l an passe, par contre je change bearring ,freins ,chaine et spockets pour la prochaine saison

encore svp maman

l entreprise pour lequel je travaille a un bateau russe equipe comme ca pour se promener sur le lac de boue a l alcan

bonne idee fait moi signe

autonomie avec la tank et ce fait il un plus gros reservoir

ouais c est ca gros buck je vais etre honnete avec toi la prochaine moto que je vais avoir ben c est un pre requi ,il faut qu il y a est un concessionnaire au saguenay.

felicitation

je pense me m acheter un 690 r 2009 ,voudrais vos impression sur ce bike ,point fort ,point faible,vos opinons bonne et mauvaise merci a l avance kubota

ca ressemble beaucoup a un gs 800 a premiere vue cote comportement et ergonomie

j ai deja eu une fj 1200 et c est surprenant comment ca roulait sur la garnotte ,je fesais le racourci entre sennettere et amos a plus de 160 km a l heure

t a pris un cafe t a pas sommeil ,belle vaccance j espere que vous avez eu du plaisir

le 911 c est pas pour les urgences ca

dans le champ peut etre super sherpa mais les tundra qui etaient sur les chantiers a la baie james et qui on ete achetes ou tu travails en 2008 et 2009 ben ca vallaient pas cher pis je le sais parce que c est moi qui les reparaient , personnellement je ne suis pas un fan des produits toyota mais si j avais le choix entre un tundra pis un tacoma ben je choisirais le tacoma beaucoup plus solide pour la grosse ouvrage ,de plus la disponibilite des pieces reste a desirer en tout cas pour l entreprise ou je travaille les tundra c est terminer ,trop cher ,trop glouton ,trop faiblar en passant la vielle generation de tundra etait superieur au nouveau tant qu a la durabilite et c est preuve a l;appui

le principe de quoi lala

11000 km pour moi avec 75 % de hors route,de belles rides avec margyo , la ride a socrate,ma viree au labrador et ma ride de se printemps avec oinky 1982 et cobra super belle saison

sur les chantiers les tacoma etaient indestructibles par contre les tundra sont tres mediocres ,tables de roue toujours cassees,conduite toujours croche,suspention de camery et en plus ca boit comme un 10 roues

et oui la saaq nous espionne dans les salons de la moto pour voir la perception des motocyclistes a leur egard ,belle gangs de pelleteux de nuage c est fonctionnaire.l

merci kio on se reparle si il y a du nouveau