bakaar

ouf... si tu viens l'été, met des roulette sur ton traineau parce que tes chien vont pas t'aimer!!!! Ben c'est pour cela que j'ai dit que je venais en février!!! C'est plus l'hiver chez vous? Tu peux toujours payer stou avec Paypal, et il te les postes En fait ça me donnait justement une bonne raison pour rencontrer au moins un d'entre vous lors de mon séjour!! Donc si Stou à la patience jusqu'en février, je suis près à faire un saut à Mtl.

ouf... si tu viens l'été, met des roulette sur ton traineau parce que tes chien vont pas t'aimer!!!! Ben c'est pour cela que j'ai dit que je venais en février!!! C'est plus l'hiver chez vous?

Pas de trouble mais quand tu dit 'je passe à Québec' est-ce que tu veut dire la ville de Québec ou tu parle de la province? Moi je suis à Laval en banlieu de Montréal. Normalement cela sera Québec la ville. Pour un départ en chien de traineau pour 10 jours au nord.

Dis si je commande 2 noirs mats mais que je passe en février prochain à Quebec pour les prendre tu accpete?

Pour moi les Karoo sont un peu plus 80% trail et 20% street. Je suis un peu étonné de ton choix. Perso vu les pourcentage que tu voulais je prendrai l'enduro3. Mais c'est mon avis et ne te sens pas obligé de le partager. A+

Le metzeler enduro 3 sont nickel sur ma 650 j'en suis à me deuxième paire et franchement c'est nickel, mais je n'ai quasiment pas fait de terrain avec...

Je viens de poser des TKC80 sur ma 1150gs, me voilà prévenu!!

Alors là!! Je veux bien voir ça!! Dommage que j'habite si loin rien que pour ça je commence à regretter!!!

Ben y maitriser pas qu'à moitié!! A l'armée on fait la figure de l'escargot à pied et c'est le merdier!! Alors a moto, là je dis chapeau!

Mille merci Yan, C'est vraiment un très beau rideReport. Comme guide touristique tu te défend bien!! J'ai juste une question : la caméra tu la porte toujours à la main ou tu peux la fixer quelque part?

Oufff !! Ca sent le GS800 ca... !?! Je dirai même plus la 800Gs ça sent!! Elles sont finalement arrivées chez vous ces 800Gs?

Pour moi ça a 2 roues de trop!!

Pour le Karoo. Je n'ai pas personnellement essayer mais j'avais trouvé sans garder des avis pas très positif pour se qui est du comportement routier, par contre un excellent comportement dans les terrains meuble comme le sable. Par contre je n'ai rien trouver concernant le comportement en ce concerne la boue. Du coup je l'avais éliminé de mes choix car je ne vais pas si souvent que ça dans le sable!!

Salut, Est-ce que tu as suivi le tuto là : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=26254 Ou bien tu as fait ça maison d'une autre manière?

Aïe Bad Luck Touche!! Je sais je suis loin de vous mais l'année passée sur l'autre forum de moto sur lequel je vais de temps en temps, il y a eu une dizaine de mort!!! Je ne voudrais pas peindre le diable sur la muraille et je n'ai pas de conseil à donner surtout que je ne vous connais pas en personne, mais sur ce forum, il n'y que des gens qui m'ont aider et donc faite gaffe cela me ferait vraiment ç*"%% qu'il arrive une bûche grave à l'un d'entre vous. Voilà, c'était la minute le Bakaar s'inquiète et pleurniche. Bon rétablissement Touche.

Bravo!!

Allez NerverLooz, bon courage. Comme on dit je te tiens les pouces!! (Je ne suis pas sûr que cette expression ait traversé l'altlantique mais en 2 mots Bon chance!)

Neverlooz, j'ai fait ça 2 fois sur ma 650 un de chaque côtés, comme ça j'ai les handgards rayé de chaque côté Ce que dis Touche est just, achète toi un petit cable de couleur vive que tu relie au guidon, comme ça plus d'oubli.

Mouais, Il a ramené ce casque d'où ? On peut savoir ? J'espère qu'il ne l'a pas volé Paul Jr Ben dit donc Gros Buck la confiance règne !!

Merci, Voilà une jolie mine d'or!!

Merci, il faut vraiment que je me mette à la mécanique en anglais. Car sur ADVRider, j'ai toujours un peu de peine à faire mes recherche. Heureusement que certains ici ont l'air de maitriser la langue de Shakspear!!

Pafait!! Encore une fois, merci airOne . Il n'y a donc pas de ressort dans la fourche!!

Salut la gang, Je me sort un peu de mon modèle standard de suspension pour m'intéresser un peu plus près au Telelever (système de suspension avant des grosses BMW). En règle générale si on veut pouvoir porter plus avec sa moto on change les suspensions, normal. Maintenant avec le système de telelever, ben on peut faire pareil mais qu'en est-il des ressort de fourche, y en a-t-il? Comment fonctionne ce système? Merci d'avance pour tous les bons conseil que vous pourrez me donner.

Super. Merci Airone. Je pense que ce lien sera profitable à beaucoup de monde.

Bravo, c'est encore un truc que je n'ose pas encore faire. D'ailleurs sur ce point, tu voudrais pas nous faire partager tes sources de connaissances?