balsamo

Donc je suis trop cheap En gros si je comprend, j'aurai rien à ce prix là qui a une imperméabilité ... je pensais pas nécessairement à une résistance lorsque submergé mais plutôt lors de longues rides sous la pluie... Donc je serais mieux pour l'instant d'acheter des bottes de style enduro et plus tard acheter des bas gore-tex de klim ? Quelles seraient vos suggestions si on oublie le côté imperméable ?

élégance assurée ...

Intéressant ce concept! Ca fait donc que tu as les bottes pleines d'eau mais le pied quand meme au sec ? Tu en as fais l'expérience ?

Je sais qu'il y a eu maintes discussions sur le sujet ... mais je demande quand même conseil ... Disons que j'ai un budget de 200$ max, je veux qqch qui offre une protection de base pour du hors route, et un niveau d'imperméabilité acceptable, qu'est-ce que vous me conseilleriez ? À date le seule option que je vois c'est: http://www.motorcycle-superstore.com/52598/i/firstgear-kathmandu-wp-boots Merci!

Idem pour moi ! J'embarque si vous faites un groupe.

Est-il toujours à vendre ?

C'est pas serieux ça ? 2000 $ !!! Aussi bien interdire l'usage de motos rendu la...

http://www.lapresse.ca/voyage/destinations/etats-unis/201310/30/01-4705388-boire-le-moonshine-en-toute-legalite.php

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/20045-chargeur-de-batterie-lequel-choisir/

Entk je peux te dire que pour le KLR, si tu veux faire de longs voyage, faut changer le siege. le comfort est pas vraiment sa spécialité disons

ouin... le gars a l'air bon pilote. d'après il pourrait faire paraître ben des machines faciles à conduire! disons que personnellement je rentrerais pas dans de la bouette ou des gros trou d'eau avec ces pneus là.

Ouais. Les Genius chez Canadian Tire c'est #1

Evolution du klr = evolution de son prix. Kawasaki ne va pas changer une recette gagnante tant qu'ils vont continuer a en vendre autant... C'est un nouveau modele que ca prendrait pour faire une plus grosse aventurière... en même temps est-ce qu'ils veulent vraiment entrer dans une part de marché déjà bien remplie ?

Est-ce que la skip plate ferait sur un 2007- ?

Je dirais enivron 80%. Pour les 2-3 sections plus rough, si le conducteur de la dite Versys est à l'aise, je crois que ca passe très bien. Je l'ai quand même fait en 2UP et je n'ai pas une grande expérience hors route... La seule section que je qualifierais de "trail" niveau 2 est le chemin Robinson Rd proche de West Fairlee. Très cool par contre. La madame a trouvé que ca brassait en arrière

Ah oui aussi le chemin Gillman Hill au NH je sais pas si ca passe. On voulait pas rater le mont washington alors je me suis laissé décourager par la pancarte "Road closed - Subject to gates ..."

Il y a la carte Google ici: http://goo.gl/maps/6zO9y Sinon voici le GPX: Vermont.gpx Attention: - le chemin de Rutland qui passe en arrière de Killington le pont est fermé. Pour les plus aventureux il y a des traces de VTT qui traversent la rivière. J'avais pas vraiment le temps d'essayer ça et j'étais seul avec ma blonde alors ... - le tracé dans la nash stream forest mène à une trail très ruff (pas sur que ca passe). l'idéal est de prendre le tracé de Micmerg: http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/19310-sherbrooke-mont-washington-90-gravel/ La Bayley-Hazen pourrait etre ajoutée pour le retour. ca ferait qqch de très complet aussi ! Je surement essayer de refaire l'année prochaine.

Juste mon grain de sel: je dirais que c'est ce genre de gars qui font une mauvaise réputation en général des motocyclistes. Y'a des endroits pour s'énerver et d'autres pour faire attention, question de jugement que certains n'ont pas ... La question n'est pas tant de savoir si c'est dangereux ou pas, ils ont enfreint les lois et la dénonciation est probablement liée à la peur des automobilistes. Parce que les matantes sur la route ils paniquent grave quand un gars en SS les dépasse à 180 avec un bruit d'enfer ! Pis dans ce temps là, ils se disent dans leur petite tête que les motocyclistes sont des tous des fous...

Pas mal sur oui. J'étais derrière vous aux douanes et je vous ai revu sur une intersection. Vous aviez de la difficulté avec le tracé ?

Je reviens tout juste d'un petit voyage de 3 jours au Vermont / New Hampshire. Vraiment cool cette ride d'automne. Nous étions seulement moi et ma conjointe sur le KLR et ce fut très agréable. Jour 1 - La puppy dog trail Je ne savais pas trop à quoi m'attendre pour ce tracé. Il n'y a pas vraiment de "trail". La section la plus dure était du niveau 1 en montée avec pas mal de roches rondes lousse sur 1 km. Fallait être prudent à 2 mais ca passe bien. Le reste c'est du chemin de gravel avec des paysages montagneux. La douce a bien aimé. La journée se fini avec un tour dans les Green Mountains. Il y a de l'exploration à faire dans ce coin-là mais le temps nous manquait ... Quelques photos: Jour 2 - Mont washington Le lendemain matin, déjeuner à l'hotel et on pars faire le tracé que j'ai conçu vers l'est pour aller rejoindre le mont washington. Merci au Vermont AOT pour les cartes détaillées qui m'ont permis de faire une belle ride toute l'avant-midi. À pars le U-turn du début du à un pont fermé, nous avons traversé le vermont de façon très agréable. Plusieurs chemins de gravel avec vue imprenable ainsi que des routes de class 4 niveau 1-2 très amusantes! Encore des photos: Derrière nous une maison avec cette vue: Les fameuses White Mountains au loin: Ensuite le mont washington... je crois que plusieurs sur le forum l'ont déjà fait. Nous l'avons finalement monté en moto. Nous sommes allé voir le Cog quand même. D'ailleurs, une belle petite route la Jefferson Notch Road pour rejoindre la 2. Petit chemin forestier très bien entretenu mais très serré. Bref une très belle ride! Pas mal dans les plus cool que j'ai fait à date. Ok je vous lache avec mes photos ... pour le retour, rien d'impressionant, on part tôt le matin sous les nuages pour aller rejoindre nos tanants. Après un u-turn dans la nash stream forest, la pluie commence et on coupe l'itinéraire pour retourner à la maison. Entk, je manque pas la ride à Micmerg l'année prochaine ! Je veux voir le lever du soleil en haut ! Au plaisir de se voir lors d'une ride.

What does the fox say ?

la question demeure: où est le prince charmant ?

ah le moon shine ... le KLR de Merc ?!!! Plutot le KTM de Merc qui vibre et mon KLR qui trouve la ride de retour difficile

Bon ride report ! Ce fut très agréable cette sortie. Une belle expérience pour moi. Plein de beaux paysages et de découvertes en plus d'une gang ben cool! Finalement pour le reste du groupe cela s'est fini dans la pluie ... je suis brulé mais satisfait! On remet ça !

belle ride! dommage que j'ai manqué ça... ah les obligations de jeune père de famille ...