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balsamo

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  1. demandez et vous recevrez http://plus.lapresse.ca/screens/4cfc-bec4-52430ba7-a0f9-4221ac1c606d%7C_0.html
  2. Ici: http://graveltravel.ca/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=19
  3. Ouin le bleu fit fit pas vraiment avec mon vert ... Est-ce que ça fait une bonne différence ? Est-ce que la hauteur reste la même ?
  4. une chose est sure, dans le domaine des pneus double usage, c'est que des compromis. ca existe pas un pneu qui excèle dans toutes les situations... si tu veux une bonne grip sur asphalte mouillée comme un pneu de route, tu ne peux pas t'attendre à avoir une bonne grip off road !
  5. My 2 cents: j'ai mis ca sur mon KLR et à date je suis très satisfait. Se comporte bien dans la majorité des situations. Bonne traction hors route et tient bien sur le bitume... pour l'usure ca reste a voir, j'ai fait 1000 km environ.
  6. Est- ce que çest 3 saisons ? Y'a tu une doublure amovible ?
  7. Bien sur! Avec un petit GPS logger sur mon téléphone ca marche #1 Quand est-ce qu'on fait ça ?
  8. Assez débile! Après les trappes à ticket, les trappes à moto ...
  9. Wow ça l'air cool ce coin! Avez-vous des tracks?
  10. balsamo

    Membre Mta

    Je suis nouvellement un membre Mta. Je n'ai pas adhéré en pensant y retirer des avantages directs mais plutôt pour supporter la cause. Je vais voir au fil du temps ce que ça donne mais je me dis que 45$ pour aider un organisme à promouvoir et développer notre sport, ce n'est pas si cher payé...
  11. Par curiosité , c'est ou cet endroit ?
  12. Merci Swatch! On envoie nos demandes de passeport lundi. en espérant les avoir à temps!
  13. Ouais je connais déjà pas mal les chemins de gravel du coin. Je voulais quelque chose de nouveau...au pire ce sera ça.
  14. Merci pour la suggestion. Et le chemin de parent vers mont-laurier ? c'est tu beau ca ? Je l'ai déjà fait deux sur le KLR dans la garnotte, c'est pas si pire que ça. Ça va moins vite cé sur ...
  15. Appel à tous. J'aimerais faire une ride de 2-3 jours avec ma conjointe comme passagère pour l'initier un peu au double usage (et qui sait la convaincre de s'acheter une moto !) Donc je cherche un endroit où aller me promener avec le moins d'asphalte possible mais un niveau technique faible (0-1, 2 max), avec hébergement peu dispendieux sur le tracé (2 nuits, budget limité) ... Je sais que c'est beaucoup de critères mais bon, des suggestions ? N'importe quelle idée est la bienvenue !
  16. Ca l'air pas mal cool cette bebelle. Non j'avais pas vu ce post. J'imagine qu'un KLR ne serait pas très approprié à en lire les commentaires... Je vois quand même que plusieurs personnes en possède . Je ne me voyais pas non plus sur les pistes tapées de ski doo! De quel genre de piste enduro tu parles ? Dans le coin de Sherbrooke ?
  17. donc dispendieux mais pas très utile ... je me demande quand même le feeling de conduite ressemble à quoi ...
  18. mais j'en veux pas de ski-doo. c'est ca l'idée... anyway je me demandais surtout si quelqu'un avait déja essayé ça. pour avoir un feedback. ca l'air ben le fun mais ca marche tu bien ? on peux-tu en faire à qqpart ? etc ... je planifie pas nécessairement acheter ça à court terme.
  19. http://www.explorermoto.com/fr/afficher.aspx?page=19&langue=fr Quelqu'un a déjà essayé une affaire comme ça ?
  20. Kanawa: appuie sur plus d'options de réponse ... Je ne suis pas très bon pour la rédaction mais bon... À 8h il pleuvait des cordes à Cowansville. Mais on décide de tenter le coup quand même. Nous partons vers 9h de Cowansville. Il ne pleut pas. Petite balade dans les chemins de gravier de brome en s'en allant tranquillement vers Magog. Proche de Magog la pluie se met de la partie. Après avoir traverse la ville et mis le cap au sud, elle finit par s'estomper au moment de retomber sur les chemins de terre et les beaux paysages. Plusieurs points de vue dans la région au sud de coaticook. Très beaux chemins de terre. Nous arrivons finalement proche de la slouce. N'ayant jamais été dans ce coin, je m'en suis remis à Google maps pour les indications mais le trajet passait par un chemin privé. On la finalement trouvé par le point le plus au sud. On l'a fait dans les deux sens. Très beau chemin. Encore selon les indications de Google, nous avons tenter de trouver un chemin pour passer de la fin de la slouce vers east hereford dans la montagne. Mais encore une fois chemin privé. Il y a une trail qui passe selon une madame en quad mais notre niveau d'expérience ne semblait pas suffisant pour cette trail. Donc, on reprend le tarmac pour trouver un endroit pour dîner. Les villages sont pas mal désert dans ce coin de pays ! On arrête finalement à St.-Malo . Ensuite petit tour sur le mont hereford.on tente de passer par un raccourci sur le chemin du 9ème rang mais la trail est trop dure pour le groupe. puis retour par les paysages ruraux de l'Estrie. Belle journée ! On a même eu droit à un peu de soleil. Saint-Malo : Mont hereford:
  21. Oui belle ride. On remet ça ! Beaucoup d'exploration à faire proche du mont hereford...
  22. Je sais que c'est un vieux post mais bon... Je trouve ça poche qu'on puisse pas rouler la de façon légale. Je faisais quelques recherches et je suis tombé sur ce post de forum : http://www.forumquad.com/viewtopic.php?f=1&t=99259&sid=2fad513922aee793269a8813a9e96793&start=60#p996808 Il semblerait que ce débat est présent chez les quadistes aussi! Je vois aussi que le club quad tente de développer un projet en çe sens. Me semble que ce serait bien que la fqmhr soit impliquée non ? Comment ils fonctionnent pour entamer des discussions avec les clubs de quad ? Est-ce que quelqu'un sait si ils sont parlables dans le coin ? Entk j'aimerais avoir votre feedback. Ça serait vraiment cool une trail Marieville - Sherbrooke non ? Moi je la paierai la passe FQMHR pour ça. Présentement les trails sont pratiquement juste au nord .... https://www.facebook.com/VhrTrip
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