yanfiveten

Merci Pete ! George de Trail's end.. Quel chic type! Moi il ma shippé par avion un pneu a Tok (300 km de Fairbank's a peu près) avec une facture collé dessus. Jamais il n'a pris d'information sur moi avant de le shipper, juste le nom de la ville. La facture était écrit dessus " pour le gars en rack a TOK" pis en bas, il avait écrit :"tu juste a passé me payer" !!!De plus, quand j'ai passé le payé il a vérifié mon huile de driving shaft, sais-tu comment il m'a chargé? Il a divisé le pris du litres en 4 parce qu'il m'a ajouté 250ml... Résultat quelques chose comme 3 dollards!!! Main d'oeuvre inclus... Ensuite, nous sommes allé prendre un café, ça tout pris pour qu'il me laisse payer son café!!! Ce que je trouve dommage, BMW l'oblige a se conformé a "leur" norme ce qui l'a obligé de déménagé chez une dealer de Harley, finit le café aprèes la job, la ride de moto dans le coins sur les heures de travail et surtout finit les passe droite auquel j'ai eu droit... Dommage. Il m'a tout raconté autour du café les yeux pleins d'eau, mais bon le progrès n'a pas que des avantages (je parle déjà comme un vieux et j'ai pas encore 34!!! )... Bref, quel type! pis pour l'avoir suivit sur sa "rs" il conduit mieux qu'il marche! Pour ce qui es du transfert de photos... Ne t'en fait pas il n'y a pas plus nul que moi et j'ai réussit (plusieurs peuvent te dire comment je suis nul). Faut d'abord les scannés, (jusqu'a cette été je n'avais pas d'appareil numérique) ensuite juste a suivre les infos pis faire des essais! au fur et a mesure les "computer freaks" te donnent un coup de main!!! A+ Yan P.S: Pour les idées de voyage toujours preneur

Les pneux neufs c'est mortel!!! Dommage une aussi belle machine! Les notres prennent de la valeurs et de l'expérience en tombant, mais la sienne... Au moins il avait ses cuirs!!!

YESSS SIRRR quel merveille ces chapeux!... Le mien est en peau de kangourou, c'est mon deuxième, j'ai perdu mon premier et celui là je l'ai pris très mince. C'est le meilleurs chapeau de voyage que j'ai jamais eu!!! Je le fourre n'importe comment dans les sacoches pis il revient comme avant. Très pratique, je suis incapable maintenant de m'en passé. Impémable, pliable pis tout pis toute. Un accessoire essentiel! Vive les Australiens!!! En passant, Merci pour les commentaires... J'ai d'autres voyages en réserve!!!

J'ai hésité pour savoir si je postais ce vidéo au bon endroit... Mais comme c'est un résumé de mon voyage en Alaska en 2006 j'ai décidé de le mettre dans la section récit. J'espère que c'est à la bonne place! J'ai déjà fait un résumé de ce voyage sous forme de photo sur motoaventure, mais mes dernières expérience en tant que "producteur vidéo" mon fait transféré le tout. Le nombre de photo est beaucoup plus grand et en plus il y a de la musique... Moi j'aime ça la musique... J'espère que vous aller aimé... Pour moi ce n'est que de bon souvenir... Beau bécik hein Mike!!!

Mes deux cents, J'ai eu la chance d'essayer un 525 travaillé par ELKA et un autre stock au niveau des suspensions. La différence est radicale... La moto stock est retourné s'appuyé sur son stand après pas ben ben long "quit" à attendre pour reprendre la ELKA,c'est peu dire... Après ce que j'ai senti, même si j'adore ma suspension, je vais probablement la faire travaillé par ELKA pour qu'elle soit adapté a moi et a mon utilisation. Reste juste a trouvé mes $$$$ (quoi que c'est pas trop puisque la base est bonne) et cette modifs sera en tête des choses choses a faire... Je ne peux pas parler des autres compagnie, je ne sais pas du tout... Si j'ai la chance promis je fais un retour...

Une idée du Havre-Saint-Pierre... C'est magnifique...

Une maudite belle pompe a sable en effet!!!! Le terrain de jeux n'est pas laid non plus!

Je blaguais Touche! Mais n'empêche que mes vidéos bougent!!! J'aurais aussi parfois aimé avoir un Helmet cam. J'ai d'autres vidéos plus stable, mais en sentier c'est difficile. Par contre, à la mains ce que j'aime c'est que je peux me filmer, filmer partout même en arrière et dire des niaiseries pour occupé le temps!

Veux-tu dire que mes vidéos bougent... Mike, ce sont deux belles destinations mais radicalement opposé dans leur facilité! Elles possèdent tous les deux leurs avantages/inconvénients. Faut juste savoir ce que vous recherchez, mais dans le "middle" il y a le Colorado... C'est pas piqué des vers non-plus comme place!

L'histoire c'est que juste avant ce vidéo, je roulais a gauche (très a gauche) je trouve que ça ajoutais du panorama, sans m'appercevoir que cela pouvait mettre ma passagère dans un inconfort relier à la hauteur. Ce fût même d'un air "gêner" qu'elle m'a demandé de me tenir a droite si c'était possile... Je dois dire avec du recul que j'aurais demandé la même chose si ça avait été moi le passagé. J'y pense, je ne serai jamais passagé, je suis trop moumoune!!!

Et monte le au front ti-bus Au mentons bus Au nombril bus tralalala!!!! Bonne fête! et profites-en!

En attendant les montages, et questions de te faire patienté Billie, je t'envoie une petite partie de la White rim. J'espère que tu vas aimé. Les autres vous avez aussi le droit de regardé! Et voilà!!! Ça devrais marché. http://www.youtube.com/watch?v=vO9aO_tCeqc Enjoy!

Merci a vous... Pour le compte rendu du voyage de cette été, je veux faire un montage avant. Mais comme mon appareil m'envoi les films par "quicktime" je dois trouvé le logiciel pour "matché" photo et vidéo. Je suis sûr que tu as une petite idée de ce que ça me prend Je suis en train de préparé des montages photos de quelques voyages antécédents, plus facile pas de vidéo juste photo... À suivre pour les intéressés... P.S.: Je suis particulièerement content d'avoir trouvé seul comment ça marche!!!! Maudit que je suis nul!!!

Ça marche!!!! Facile bébé de mettre des vidéos!!! Marci ben les créateurs! Yan

Salut!!! Le vidéo que je mets ici est un fait un test... Je viens d'avoir "haute vitesse" internet et je voulais essayer de mettre un vidéo, j'espère que ça va marché... Donc, ce n'est pas de la trail, mais c'est une partie du "bear tooth pass" qui est ma route préféré parmis celle que j'ai eu la chance de rouler. Le vidéo bouge un peu, mais je tenais l'appareil de la main gauche alors la précision de l'image n'est pas toujours parfaite... Sorry... Alors l'essais continue...http://www.youtube.com/watch?v=1StYE2HOFUQ J'espère que ça fonctionnera... si oui... ben Cooooolllll....Enjoy!

J'ai hâte de voir ça! Dans LWR ils avaient une belle façon de nous transmettre l'ampleur des paysages... En Afrique ce sera sûrement a coupé le soufle!!!

Je n'ai jamais eu de Westfalia mais un beau vieu panel Dodge ramvan avec lequel j'avais fait un campeur. Il tait brun avec de beau pneu lettré blanc!!! Un 6 en ligne penché qui détestait l'humidité comme moteur pis juste de belle Histoire!!! Je l'avais payé 500$ et il a traversé l'amérique 2 fois... Maudit que la vie était facile!!!

Bon O.K. d'abord c'est a moi... Je suis prof d'éduc... Par contre, j'ai débuté ma carrière comme "climbing bum" ce que j'ai fait pendant presque 10 ans... (Runwolf: d'ou le fiveten!) Pourquoi "bum" parce que je gagnais 8000 $ par année et je passais 3 mois pas année en voyage d'escalade à travers l'Amérique. J'ai dû arrêter pour diverses raisons, mais j'ai aussi parce que j'ai pas mal roulé ma bosse et découvert la moto... Ensuite j'ai été coordonnateur d'activités parascolaires pour un projet pilote avec des écoles primaires. Après, j'ai enseigné l'éducation physique à de multiple niveaux du secondaire tout en étant chargé de cours a l'université Laval en didactque de l'escalade. Pis là, ben je suis encore chargé de cours mais je vais probablement arrêter (trop de correction) et j'enseigne en secondaire 5 a temps plein et permanent ( ). Je joue dans un band de rock et... et... c'est pas mal tout... En passant je joue pour AMRQ samedi... quelqu'un de nous y sera? Voilà...

dommage C'est vraiment dur a comprendre ce qui se passe présentement dans les publications francophone... On lapide nos publications! Je lis toujours les courriers du lecteurs dans toutes les revues et chu tanné en ostie des chialeux qui n'aime pas les moto mais leur moto!!! Je lis toujours: "vous parlez trop de moto sport" " Vous parlez trop de ci ou de ça" Un tel fait ça avec sa moto, l'autre fait ça pis j'aime pas ça... Merde! les gens ne se réabonne pas parce qu'il ne lise pas ce qu'il voudrait entendre! Il devrait faire une chroniques dans laquelle on dis a tour de rôle "maudit que vous êtes bon et beaux sur vos montures" pis là ben les gens se réabonneraient !!! A moins que je me trompe c'est ce que "custom tour" fait pis il me semble que ça marche! J'espère que moto journal, revivra car il a de la place pour ce type de revues ici... a moins que l'on commence tous acheter des revues de décos, ou pire des publications qui vont me dire si finalement ça commencé a baisé dans loft stories ou si un couple d'occupation double a trouvé l'amour dans des situations ou même les plus laids réussirait!!!! Bonne chance moto journal, que vous soyez pour ou contre, c'est une revue de moto et il y en aura jamais assez!

Moi j'ai deux réactions possibles... Une quand je suis assis a mon ordi qui me dis on ne peux pas changer un imbécile, alors pourquoi perdre son temps, et une autre quand je suis assis sur mon bike et que je me dis mon taba"#$# de cave vient icit que je te montre a vivre! Comme c'est rare que je me fais coupé assis a mon ordi, ben tu connais maintenant ma réaction quand je me fais cochonné. Mais a chaque fois j'essais de me parler et de me contrôler mais... C'est rare que j'y arrive... Mais j'essais j'vous l'jure! Cette été, un "superkingdriverdharley" m'as fait l'intérieur dans une courbe, l'imbécile a efectué un changement de trajectoire pour revenir dans la voie DANS cette courbes... Il m'a coupé m'imposant moi aussi un changement de trajectoire en courbe... Comme j'étais sans casque avec ma blonde pour me masser les épaules, j'ai senti "mankind" arrivé en moi. MAIS le con a perdu la maitrise de son magnifique Harley road king flambette et est aller rejoindre les quenouilles... Voici l'énumération des réactions qui ont suivi: Première réaction: Tien mon estie tu n'as qu'a apprendre a conduire... Seconde réaction: C'est plat une aussi belle machine... Troisième réaction : "aye Yan, venant de ma blonde, faut virée et aller l'aider!" Quatrieme réaction : Parfais, j'me va l'achevé l'ostie... Cinquième: Arrivé sur les lieux et constatant les dommages (il était magané en... le gars) son chum s'est dirigé vers moi, je me suis retrouvé dans l'ombre, sa vous donne une idée de la grosseur de son chum!!! il m'a "supplié" de ne pas pogné les nerfs sur son "body" et qu'il comprendrait si je ne voulais pas l'aidé! Sixième réaction: Me voilà devenu un "rescue"... Morale: on peut pogné les nerfs et aller tout de suite a la confrontation, mais personne y gagne, et même quand il arrive exactement ce que l'on souhaite qu'il arrive "si y peut s'planté le taba" j'vous jure que l'on change son fusil d'épaule et on remet tout en perspective. En tout cas, moi je tente maintenant de laissé courir les caves, car comme le vieux proverbe chinois dit: "Celui qui maitrise l'art n'a pas besoin d'arme et l'adversaire se tue seul"... Mais maudit que c'est dur!!!

Quand j'ai lu "vent" je me suis dit:"Touche v'as sûrement lui conseillé d'aller serré sa moto et de courir au voilié" Mais il m'a encore surpris avec "go in the trail!!!" Bien meilleure solution en passant!!! Pour ma réponse au sujet du vent, rien a faire a part rire! Airone a raison rester calme! J'ai déjà reçu des vents de côter au "nord du nord" et comme j'étais sur d'la grosse billes le bike se déplaçair littéralement a droite, même a deux chargé sur un truck a ciment... Je devais toujours ramener le bike pour ne pas me retrouver en bas, très bas sur le côter du chemin. Au début, j'ai stressé comme pas possible, le guidon en a quasiment déformé( j'exagère mais..) et lorsque ma copine s'est mis a pensé que je fesait exprès pour tasser si près du "fosset" elle a commencé a utilisé le signe de toute bonne blonde qui est en désaccord avec la menoeuvre, soit me cri"#$#"#des claques derrières le casque... Curieusement la situation m'a fait rire (je sais je suis con!)et je me suis relaxer, résultats maintenant le vent est mon ami! J'ai repris confiance avec cette baisse de stress et mes corrections de trajectoire sont devenu nettement plus "soigné". Dans toute les situations "fucké" de la conduite a moto (vent, sable, neige etc) il n'y a qu'une méthode a préconisé STAY COOL Comme ça tu as plus de chance de décidé ce qui se passe que te le faire imposé par une machine... C'était ma grande technique, appris au "festival juste pour rire de la route" et qui finalement change une ride infernal en ride mémorable!

Pas partie depuis 3 semaine??? J'pensais que j'étais le seul a être confiné au divan! Je ne peux pas de donner de conseil sur le rechargement de batterie... Sûrement que quelqu'un est mieux que moi la dedans! Mais vois-tu la modifs que je veux faire sert justement a ça ne pas avoir a me rendre a la batterie pour "booster" ou simplement pour un petit regain de charge... Il me semble que les Harleys "panhead" ou quelques chose comme ça était aussi a Kick!!! Quand on jase de double-usage Mais leur Kick n'était pas double-usage trail-route mais route et acrobatie, le retour du levier était tellement puissant qu'il me poussait dans les airs et avoir eu le talent j'aurais pu faire toute sorte de cabriole avec le vieux chopper de mon oncle! Une autre fantaisie Harley!

J'me demandais justement comme ça, cette accès facilité à la bornes positives existe-t-elle seulemement sur les Adventures ou le GS régulière l'on aussi? Toute les grosses double-usage devraient en avoir une, encore plus si vous rouler avec une batterie en gel de gomme balloune... Un jour vous penserai a moi si vous en avez pas! J'vous aurez averti!!! Chus-tu assez vendeur Mike Comme ça tu ne restera pas collé avec !!!

Bon ben... Mike t'a commandé? si oui pas de prob sinon laisse je vais aller le cherché chez Bidule là en bas de la côte... Chez le vieux marin cochon! Entre "cochon" on devrait bien s'entendre, la moto et les bateau deux belle bibitte a madame! L'afganistan Bonne idée!!!

Merci Mike, Je suis preneur pour la plug de ton fournisseur. Ça presse pas par contre. Comme ça juste a apporté un fil de calibre 4, de le mettre a un bon endroit mais pas sur moi. Je crois que j'ai compris!!!! Avec cette modif, le bleeder a carbu je crois que j'aurai une machine de guerre!!! Thank you ben pour les infos! Yan