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Publications posted by westcott
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C'est fait je m suis décider un autre v strom mes un 650 2012
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hey!! ont est encore toute vivant oufffff j'ai vraiment eu peur a cette fin du monde
c'est quoi vraiment la fin du monde, la fin de internet
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Bizarre .... la DL 650 Expédition 2012 se détaille a $ 10899 +tx .... Nous l'offrons présentement a $ 9500 +tx sans échange ( PDI inclus ..) ... si c'est pas un deal ... c'est quoi ?? L'offre était de durée limitée et encore valide en début de semaine ... comme je ne suis pas vendeur je ne sais pas quand ça expire ...mais cette offre est la depuis début octobre ...
Si il y as problème parce que je répond en tant qu'employer d'un dealer , les admins peuvent effacer le message ...pas de prob !
c'est sure que le deal est bon mes se fameux deal vient pas de suzuki du 0% sur 60mois comme au usa, mes bien de mike
je laisse passer les fête $$$$ et fait sure de mon nouvelle emploie et après Go !!
il va peut être trop tard mes bon
mes il va avoir les dl-1000 2013 qui vont sortir au printemps
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Chez Honda l'an dernier il y avait encore des 2010 et même des 2009 à vendre
honda il ont la nc700x que je surveille les rabais aussi
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je vais attendre en janvier les rabais
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Ce ca que je pense moi aussi que c est a cause de l économie
Mais je crois que ce a cause des ententes entre usa et canada.
Ce la meme chose dans l automobile. Il y a des économies a faire si tu achète aux states le problème ce que pas beaucoup de monde veut faire la garantie rendu ici au canada....
On vie la meme chose dans l automobile paquet de trouble.
Mais c est a suivre.
Et pause toi la question comment que ton dealer du coin va survivre si tout le monde achete aux usa.
Qui va les payer les employers si on les encourage pas!!
Ce nest que mon point de vue.
c'est pas une question de pas encourager local mes si ont achete usa il vont finir par donner le même rabais au canada
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C'est jamais 0% c'est impossible!
Offre aux vendeur de payer cash et tu verras la différence
sur 10 000$ ont peut sauver combien en payant cash
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Pas de choix de payer cash !!
Et pourquoi acheter usa...
Si tu fais l acaht de la moto au usa:
Besoin inspection de la saaq pour pouvoir immatriculé la moto meme si elle est neuve.
Si probleme avec la moto? Qui va vouloir faire ta garantie si tu as un problème.
Pour la difference ca vaut tu la peine?
Bonne chance dans ton futur achat.
ta répondu a une de mes question sa vaut pas la peine acheter usa
je voudrais savoir pourquoi au canada ont a pas rabais ses tu parce que économie au usa est moin bonne
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C'est jamais 0% c'est impossible!
Offre aux vendeur de payer cash et tu verras la différence
regarde le lien que vient ajouter de suzuki.com
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je voudrais savoir si sa se fait acheter au usa a du 0% et traverser les douane, combien sa peut couter
suzuki canada a aucun deal sur les v-strom 650 2012
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles.aspx?year=2012
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un klr650 beau, bon, pas cher,bon pour voyager
http://www.motorcycle-usa.com/1454/Motorcycle-Video/2012-Kawasaki-KLR650-Comparison-Video.aspx
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Bon ben c'est fait pour l'entrevue, ça très bien été il me reste juste a attendre si oui ou non je fait l'affaire
Bonne Chance!!
le plus platte dans sa c'est que si il engage tu vas pourvoir aller travailler en moto
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c'est dure sure une peinture faire beaucoup de la gravel avec une moto sport touring pis un fairing a 3-4 pouce de terre.
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Si tu fait juste de la route, et chemin de gravelle occasionnel, genre rapide-7... Tant qu'a moi, n'importe quelle moto fait la job... Une V-Strom ou une ST1300 sport touring. Je crois que rendu avec une moto de ce gabarie, le "Adventure" est dans la tête du rider , plus que dans sa moto.
Mon frère avec sa V-Strom 1000 nous a suivi dans des places pas possible..... boue, eau de 12", grosse roche, etc... Malgré les suspensions et la faible garde au sol, il a passé pareil mais disons qu'elle n'était pas dans son meilleur élément, raison de l'achat de son XT350. Il garde la Strom pour la route ou gravier occasionnel avec des TKC.
Seul point à checker, regarde les pneu un peu plus "dual sport" qui se font dans les grosseurs de la moto choisi, un chum a une moto avec du 180 en arrière, il trouve rien qui fit, sauf des pneus 100% route.
je regarde aussi la suzuki gsx1250fa 2012 sauf oubli la gravel avec se modele sport touring
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Pis tu peux même te trouver une noire "teindue" rousse.......genre comme elle..... :mrgreen:
sa va surment être un v-strom 650 exp j'attend les rabais Suzuki d'ici le 15 mars 2013,merci quand même pour ta bmw
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T'a pas aimé ta 690R ? ? ?
j'ai bien aimé mon 690r mes je veut retourner un peut plus sur la route mes je vais continuer a faire du chemin gravel.(surment un v-strom 650 2012 exp couleur ... noir ou rousse )
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Strom expédition??
C'est monté par suzuki??
Instruit moi, vieux sage!! :mrgreen:
c'est un v-strom avec les 3 valise en aluminium et crash-bar et déflecteur sur le pare-brise et center-stand et sabot moteur.
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le gros problème ses que nous avons pas bien des marque en région et sa intéresse pas trop acheter une gs800f que dealer le plus proche est a ottawa good time center ou triumph etc...
et mon budget est de 8000 a 12000$
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Ben content pour toé une bonne job pour plusieurs année
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Retournes-tu vraiment sur un V-Strom Wescott?
je magasine sa ma prochaine monture je suis pas encore sur du modele et dla marque
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hé oui pas changement pas agrément mon 690r est VENDU !
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en achetent un ktm ont devient tu pilote professionelle comme lui
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Un V-Strom 650 Exp Noir Pour Westcott
dans Sujet Libre
Publié
Ben hâte en faire essai le 16 mars