westcott

en effet, ça chauffe pas normalement.

ton ballast est bien connecté et groundé?

oui tu peut pas tromper avec toute les connecteur male et femelle ya qu'une facon que tu peut les brancher et le plus sur la batterie et de ground sur le frame

je vient de commander un kit de hid sur ebay a hong-kong sa éclaire très bien sauf que sa vient chaud en cr... et je fait des recherche sur le net et partout il dise que sa chauffe 3 fois moin qu'un halogène tellement que la neige hiver fond pas sur le seal-beam.

pourquoi que mon glub hid dégage temp de chaleur ses fou le seal-beam en plastic va surment fondre.

moi ses a émission hp a v télé avec martin horik randonné a baie-comeau avec des personne de ridaventure qui sont vhé et runwolf

http://auto.vtele.ca/videos/hp/la-kawasaki-klr-650-a-l-essai-depart-de-fermont_6982_6986.php

Pour le Orange Crush, je me suis acheté des pneus Motoz, beaucoup de bon commentaire sur ces pneus, mais c'est nouveaux ici du moin.

 

Je remplacé une pair de Pirelli XC Mid Hard, des pneus assé débile au nivaux hors route, mais qui use un peux vite, c'etait trop long avoir les Pirelli, donc j'ai essayé les MotoZ

 

je vous donnerai des nouvelles après le Orange Crush

 

quel est le prix détail et le prix que ta payer

jai trouver sur le net au canada 86,99 en avant et 120,18 pour arriere

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/national/archives/2003/06/20030619-085842.html

sa va leur aider a remplir les coffre du trésor cette nouvelle loi...

Merci pour info

je voudrais savoir si ses une bonne machine et si il ont eu des problème majeur et mineur.

Belle photo de la fille et sont père en moto des beau souvenir ca mon bytor

tu peut être sur que je vais remplir sa

Pas d'accord pour le joe rocket alter ego...... impermeable avec la doublure mais oh boy qu'il fait chaud... ca resue comme on dit!!! D accord pour le klim traverse , un peu cher j'avoue mais il fait la job!!! Impermeable et respire..... bonne aeration devant et derriere mais quand meme chaud a l'occasion ds les sentiers. Je suis vendu au klim je ne regrette aucunement cet achat

c'est que j'ai jacket et pantalon joe rocket alter ego ses lourd avec toute les 3 couche isolant (pluie,froid) le prochain je veut qui soit léger et imperméable et une bonne aération part tant chaud et des protection au coude et dos et épaule surment un klim traverse pour noel

Pick-up de goldorak est bonne

au quebec les seul place que tu peut avoir des pneus pour moin cher qu'un détaillant pneu ses walmart,canadian tire,costco

sa même passer a tv a J.E.

http://argent.canoe.ca/lca/affaires/quebec/archives/2011/11/20111123-145630.html

ton chargeur peut charger à 10 ou 15 amp? si oui donne lui un boost rapide

a 2 amp, faut la laisser charger longtemps pour que ca fonctionne bien.

 

si tu as un multi-mêtre, verifie aussi la charge lorsque le moteur est en marche, ca devrait te donner 14.3V

 

Phil

yes

C'est très bon 650$ j'avoue

bytor et Wildgood

 

si vous voulez continuer cette discussion sur ou étais placé la virgule et le point dans la phrases , vous pouvez la continuer en MP ........

 

elle ne semble plus d'intérêt publique

Bien d'accord même si j'aime bien bytor ya des limite a jouer sur les mots sa rappelle mon ex belle mère ....

C sure ses un jeep pas un honda lolll

Jespère tu attend a rire un peut

Salut Westcott.

 

Si je peux me permettre un petit taquinage, un Ridgeline a une face de Goldorak, et le Soul a un derrière de corbiard.

Pour les améliorer un peu, tappe le devant du Ridgeline dans le cul du Soul.

 

Pour la lumière ds le dash, un petit tape noir fait la job.

Suggestion: il y a des mags pas bcp plus cher que des rims d'acier.

J'ai payé 620$ poue 4 mags 17 pouces shipping compris.

Et je vient faire installer 8 pneus sur roue acier neuf + ballancer pour 60$ c'est toujours bon avoir de bon contact

Sur le ridgeline, si la lumière TPMS est allumée, tu ne peux pas désactiver le VSA.

 

Dans la neige, il faut pouvoir désactiver le VSA pour pouvoir faire volontairement spinner les roues... Sinon, le VSA va activer tes brakes chaque fois qu'une roue se met à spinner, ce qui peut rendre difficile la sortie d'un trou ou d'un banc de neige!

O pire, si je suis pris dans un banc neige je vais activer le bouton du vtm-4 lock il reste embrayer jusqua 30km/h je pense

merci c'est vraiment cette info que javais besoin

Sur le ridgeline, si la lumière TPMS est allumée, tu ne peux pas désactiver le VSA.

 

Dans la neige, il faut pouvoir désactiver le VSA pour pouvoir faire volontairement spinner les roues... Sinon, le VSA va activer tes brakes chaque fois qu'une roue se met à spinner, ce qui peut rendre difficile la sortie d'un trou ou d'un banc de neige!

Salut Westcott.

 

Si je peux me permettre un petit taquinage, un Ridgeline a une face de Goldorak, et le Soul a un derrière de corbiard.

Pour les améliorer un peu, tappe le devant du Ridgeline dans le cul du Soul.

 

Pour la lumière ds le dash, un petit tape noir fait la job.

Suggestion: il y a des mags pas bcp plus cher que des rims d'acier.

J'ai payé 620$ poue 4 mags 17 pouces shipping compris.

je vient payer 59,85 la roue 17 pouce acier neuf chez centre de recyclage universel

si ses juste sa ok merci

les tpms control quoi apport la pression air dans le pneus sur un honda ridgeline 2009 et un kia soul 2012 sa tu rapport avec la traction intégral et anti-dérappage.

je suis acheter des roue acier pour monter mes pneus hiver et je demandais sa fait quoi si je mes juste une valve normal.

Bon ont va règler sa une fois pour toute au lieu de se taper sa gueule, je propose une game de paint-ball en speedo lollll Sa défoule assez merci.

C'est comme nos politicien y nous bourre de menteries a chaque 4 ans et prend 40% de notre salaire annuel ont a apris a fermer notre geule sa donne rien chialer sa marche pas,sa jamais marcher et sa marcheras jamais

Comme dans toutes les sphères de la société, il y a les«»straights», les «flyés» et les «entre les deux» comme la plupart. Pis là je parle pas de l'orientation sexuelle mais bien de notre façon d'être. Les «flyés» ne sont qu'une minorité, mais de par leur coté justement «flyés», ils se font voir davantage et ils adorent. On peut aimer ou ne pas aimer. Ça fait partie de la game ! Et ce, dans tous les domaines. Même le monde de la moto. em3700

bien d'accord avec toi ann690 Des spécial il en a partout et faut savoir dealer avec ca sinon sa risque de dégénérer