johnputer

De ce que j'ai compris en jasant avec la représentante au salon de la moto, le réseau de la FQMHR ne s'étendra pas. Il ne semble pas d'avoir de plans d'expansion ni de pourparlers en cours. J'espère que je me trompe.

À chaque année je veux m'abonner et je finis par ne pas le faire parce que le réseau ne s'approche pas de la région de Montréal. Dommage. Je vais voir cette année si ça vaut la peine, selon les randonnées planifiées avec ma gang.

Les concessionnaires devraient faire du lobbying auprès des clubs. Par exemple, il y a un dealer BRP/KTM à Sherbrooke. Me semble que ça serait dans leur intérêt de concilier les deux solitudes.

Aussi, la FQMHR devrait être plus transparente quand à l'utilisation des droits d'accès. J'ai cherché et je ne vois pas ce qu'ils font avec. Spécifiquement: où va l'argent? Aussi, quelles démarches ont été faites et quels sont les dossiers en cours. Me semble que ça serait bien d'avoir accès à ca sans décortiquer des PV de CA. Genre une liste d'actions en cours et u e couple de pie-chart pour voir où vont les fonds. Ca pourrait les aider. Peut être que Cest disponible mais que je ne l'ai pas vu...

Salut johnputer,

 

J'en ai pas, mais j'ai une idée à partager:

Mon ex Super Sherpa avait un rack de scooter que l'ancien proprio avait patenté pour fitter dessus.

 

Ça peut donner des idées !

Mes deux jeunes filles me grugent pas mal mon temps libre alors je cherche de quoi de bolt-on!

Malheureusement peu de temps pour patenter de trucs. Et quand j'en ai, y'a ma maison!

Salut ,voici un endroit qui font le rack wolfman depuis que wolfman a arreter le production en 2013. je sais que le taux de change est pas avantageux ces temps ici, mais j`ai communiquer avec le gars il y a un ans et il est correct et de confiance. voici le lien.

Merci. J'avais acheté un rack pour ma F650gs de lui. Effectivement identique aux anciens Wolfman.

Par contre, mon portefeuille ne me le permets pas, j'en cherche un de seconde main!

Merci pour l'info!

Juste comme ça, à quelle heure que ça a lieu ces rencontres la au Tim à Laval?

Pour mettre des sacoches Wolfman que j'ai déjà. Idéalement, un rack Wolfman ou semblable.

Merci!

 

 

Il est question qu'à partir du printemps, les rencontres du mardi au Tim de Boisbriand se rapprochent un peu plus de Montréal. Cela accommodera les gens du nord et les insulaires. Ça restera dans un Tim et toujours le mardi.

Cool!

yé!

OUPS désolé!

 

 

Voici donc...

Merci GString!

Commandite BMW, ok, je peux comprendre. Je remarque surtout que RidAventure n'est pas nommé une seule fois!

 

Ceci dit, belle intro pour monsieur madame tout le monde.

D'accord pour la pub et la commandite. Une capsule qui montre les particularités des double usage en montrant sur une BMW c'est correct. Mais ils devraient faire attention, dans l'extrait que j'ai vu, ils ne montrent que des BMW et il y a plusieurs zooms avec un logo bleu et blanc subtilement cadré dans l'image. C'est tout de même pas une info pub. J'apprécie ce que Moto-Internfait pour la communauté, mais faut quand même pas faire de la fausse représentation...

Est-ce que c'est disponible en-ligne? TVA Sports 2 c'est pas tout le monde qui a ça. Ça serait cool si les producteurs nous donnent accès à l'épisode en ligne...

Alors voilà la dernière liste, si vous voyez des inexactitudes, svp m' en faire part par MP!

J'arrive pas à lire quoi que ce soit. Ils semblerait que l'image soit pas assez grosse...

Toujours un rim lock !!!!

 

Tubliss , j'ai peur un peu de ca . a rouler mou pas mal dans la scrap comme je le fait le tubliss me fait peur ....

Quand tu fend le flanc , tu fais quoi ???

Je sais pas, je me disais que puisque le Motoz pouvait rouler à 0 psi, ça pourrait faire pour retourner tranquillement à la maison...

Finalement je crois que je vais y aller pour un rim lock à cause du prix. C'est 15 fois moins cher qu'un Tubliss et ça a moins de chance de lâcher au beau milieu de nulle part.

Je le roule avec un tube UHD a 3 p.s.i. ,la semelle épouse bien le sol et le flanc est pas mal rigide donc aucune crainte pour bosser un rim .

J'imagine que tu as un rim lock... Je pensais mettre un Tubliss. T'en penses quoi?

Et tu as quoi comme pneu avant?

Je dois changer les pneus de ma WR250R et je considère le Motoz mountain hybrid pour l'arrière.

J'utilise ma moto tous les jours pour aller travailler et pour faire du hors route la fin de semaine, habituellement avec une heure d'autoroute pour m'y rendre.

Pour le hors route, les trails sont habituellement rocheuses avec le trou de bouette ou la passe de sable occasionnelle. Pensez la classique extrême.

Ça pourrait faire l'affaire? Ça me semble un bon compromis entre route et hors route et le thread me semble approprié pour les trails dans le bout de là scotch, ce que je fais habituellement...

On met quoi en avant, un MT21?

Vendu.

Haha j'avais oublié la grosse KTM qui m'etait tombé dessus...

As tu une photo ?

Voilà:

Ok alors, tant mieux. J'avais assumé que ça prenait des tubeless.

Plus à vendre.

Pegs avant (conducteur) pour BMW F650gs/F700gs/F800gs.

Très bonne condition. Pièces d'origine BMW.

Incluent les ressorts et les bushings en métal.

60$ pour la paire.

Kit de balancement de marque Counteract. Semblable aux Dynabeads.

J'utilisais ça sur ma GS avec des pneus tubeless et ça fonctionnait bien. J'ai maintenant des pneus à tubes alors j'en ai plus besoin.

Bon pour 2 changements de pneus: 2 x 2oz. + 2 x 1oz.

Avec valve cores, tube, bouteille etc. kit complet.

20$ pour le tout.

Infos: http://www.counteractbalancing.com/?gclid=CIeE4fbX8skCFQoKaQodaKkMBg#/motorcycle/

Au cas que ça pourrait intéresser quelqu'un, un spécial Black Friday:

http://www.hardcases.ca

Nanak fabrique des valises semblables au Pelican, aussi bonnes à mon avis, et fabriquées au Québec...

Voilà.

Ça serait cool une rencontre à Montréal. Ça serait viable, sans cannibaliser celles du 450?

 

 

Tu veux sauvé du temps.

640 ouest sortie Arthur Sauvé , Arthur Sauvé jusqu'à la 50. Mon 2cents.

Cool merci je vais essayer ça.

Ok alors je vais prendre la 15 de Montréal puis la 50 jusqu'à Masson. Si quelqu'un d'autre part de Montréal, je pourrais aussi prendre la 40 et traverser à Hawkesbury...

Sinon, à demain au Tim. Je vais essayer d'être là pour 9h00

Y'a de la place pour un de plus? Quelqu'un part de la région de Montréal?