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tjsdakar

RidAventurier
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Publications posted by tjsdakar

  1. Ce ca que je pense moi aussi que c est a cause de l économie

    Mais je crois que ce a cause des ententes entre usa et canada.

    Ce la meme chose dans l automobile. Il y a des économies a faire si tu achète aux states le problème ce que pas beaucoup de monde veut faire la garantie rendu ici au canada....

    On vie la meme chose dans l automobile paquet de trouble.

    Mais c est a suivre.

    Et pause toi la question comment que ton dealer du coin va survivre si tout le monde achete aux usa.

    Qui va les payer les employers si on les encourage pas!!

     

    Ce nest que mon point de vue.

  2. Pas de choix de payer cash !!

    Et pourquoi acheter usa...

    Si tu fais l acaht de la moto au usa:

    Besoin inspection de la saaq pour pouvoir immatriculé la moto meme si elle est neuve.

    Si probleme avec la moto? Qui va vouloir faire ta garantie si tu as un problème.

    Pour la difference ca vaut tu la peine?

     

    Bonne chance dans ton futur achat.

  3. Attention j ai deja eu ce type de moto.... et mon problème était aussitôt que la batterie était basse en voltage et que la temperature baissait pue partable.

    Peut etre que l huile devient trop épaisse je ne sais pas j ai remplacer la moto avant de tapponner la dessus.

    Mais j ai eu un ktm 950 super enduro et a 5 degre celsuis wow ca part pas au quart de tour meme de dirais quelques tour vraiment pas facile.

    Je crois que la compression moteur est tres elever et qu avec la baisse de temperature affecte en plus le problème .

  4. Tu veux dire le format??

    Si tu l'a version électronique, je peux t'envoyer mon adresse é-mail...

     

    sinon, je te le vole un soir, je le photocopie et te le rapporte le lendemain...

    J ai tout ca version papier donc pas de problème pour le vol

    loll

    Je l apporte au travail donc laisse moi savoir comment tu veux le récupérer ou sinon je peux te l apporter a Grosminet

  5. C'est qu'une partie du marché des acheteurs de 690 sont des riders qui passent d'une japonaise à la 690 donc en enlevant les pièces tu pourra toucher un plus grand éventail d'acheteurs...

     

    J'ai appris ça de stou, quand il vend ou échange une moto il la déshabille et vend les pièces à part, passer de sa 1200GS à sa 990 R ne lui a pas coûté ben ben cher en faisant ça...

     

    Merci Touche

    Tres apprécier

  6. Très bonne décision

     

    Merci je vois que les gens ne vois pas l intérêt!!!

    Mais pas grave

    Je ne suis pas du genre a taponner ben ben

    J aurais acheter du neuf mais bon.

    Je vais passe du bon temps !!!

  7. Bon ben demain je la déshabille .

    Ya pres de 2500$ de stock de tout genre dessus. Exhaust ,denalli, pivot peg, poignée chauffante je les reste la , lumiere moditier ktm, rack arrière, couver orange 3x, ...

    Et le tout fite sur ma nouvelle.

  8. 2 pneus pour que je fasse de place dans le garage

    1 karoo t 80$

    et

    1 motoz 90$

     

    Pis la je les vend parce que ce n est pas mon type de pneu.

    Je roule du dunlop 606

    J en ai plein autre sorte et dimension de use.

    L hiver s en vien et débarras.

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