tjsdakar

Abitibi

Voici des pneus que j ai a vendre!!!

Si c est dans ton prix.

Ma blonde a roule en off road avec ca et eu du plaisir au max.

Demande au gars de l abitibi ils vont te le confirmer!!!!

Ne te gene pas au pire je vais finir de les usee plutard.

Moi je voulais deux sets de roue complet.

C est pour la raison de la vente.

viewtopic.php?f=13&t=9356&p=124346&hilit=ideal+drz+sm#p124346

Bonne recherche.

On aurait bien aime etre present mais impossible...on a une toiture a refaire.

On se debarasse de plusieurs chose tout de suite pour pouvoir rouler cet ete.

Bon souper a tous et au plaisir de vous voir cet ete.

Tres bon!!

Ce tu ou on peut voir le prix pour une excursion comme celle la??

Merci

Ca fait rever...

Pour 100$ debaras!!

Mais en bas de ca je les regarde pourrir...

Je te conseil d acheter la partie avant.

Ca fite a merveille.

Et ca un tres beau sont et look.

Quelqu'un pourrait me conseiller sur la manière de fitter un FMF Q4 pour KLX250R sur un KLX250S ?

J ai deja installe la meme chose sur ma KLX250 l an passe et ca fite a merveille.

As tu la partie avant?

Moi je l avais achete au complet..

Vous mettez les roues hors-route dessus à la place?

Oui car je voulais aussi reinstaller les pneus de SM a tout moment.

Plus facile avec deux set de roues.

Voici la moto avec c est pneu la!!

C'est ceux qui étaient sur la moto à Karine?

Oui on c est achete un autre set de roue!!

On conserve cette moto=trop de plaisir

la grandeur est... en avant et arriere

4.60R18

et 90/90r21

Je ne sais pas mais je peux dire que c etait sur un KLX250 2009

Tu est de quel region

Abitibi

la grandeur est... en avant et arriere

4.60R18

et 90/90r21

J ai deux pneus Distanzia a vendre etat neuf!!!

Encore les pitons sur les pneus!!!

130.00$ pour les deux

Pneu qui etait sur KLX250

Pneu qui etait sur roue EXCEL de super motard mais pour faire du hors route

Pirelli MT-21

Pneu avant je dirais environ 20% d usure. Dimension 120/90r17

Pneu arriere environ 50% d usure. Dimension 130/90r17

Ce un bon deal pour ceux qu il veulent essayer une SM en hors route.

Pour les deux 125.00$

Ca s installle tres bien sur un DRZ400sm

Cool vos photos !!

 

Deviner c'est ou celle la... Bin(mon frère) avec son ancien KLR 650 1998... C'est ou? C'est ou ?????? Les gars de l'Abitibi peuvent surement même me dire dans quel cour de resto il est parké !!!!!!!! Pis c'est pas en Abitibi!!

[attachment=1]dcp00136.jpg[/attachment]

 

 

Cet photo la me rajeunie pas... Ben j'ai juste 35 ans, mais la j'en avais 24 et mon frère Bin, 22.... C'est fou comment les cheveux disparaisse et la bedaine pousse !! Pis disont que c'est pas notre meilleur portrait !!!

[attachment=0]dcp00146.jpg[/attachment]

Pour ta premiere photo je dirais Chapais!!!

Ca me dit quelque chose ce paysage...

Mais ca remonte a plusieurs annees.

Confirme moi si j ai raison.

tjsdakar

Où est-ce que je pourrais trouver des link pour rabaisser un KLX250S d'environ 1" - 1 1/4" ? j'en ai trouvé sur Ebay mais est-ce que c'est disponible à quelque part au Quebec?

Voici ou j ai achete a quelques reprise des lower kit!!

Tres rapide et fit a la merveille...en tout cas dans mon cas.

http://www.koubalink.com/KLX250-300.html

Bonne recherche.

tjsdakar

Echo et mazda3

Je suis directeur de service chez un dealer Mazda donc si tu veux regarder ton code avec se bidule pas de probleme mais prend le code (le nu.)en note et renseigne toi car j ai un paquet de client qui change plein de truc pour rien.

Mais c est bon pour faire un reset fuel cap et pour donner une idee general du probleme.

Bonne chance et laisse moi savoir si il y a quelque chose.

Pour ceux que ça pourrait intéresser, les batteries YUASA ont actuellement 15% de rabais chez ADM. J'en ai profité!

Ici en region il y a une shop qui en vend au gel!!

Tres bonne qualite...Beaucoup plus puissante.

Pour un range de prix environ 100$ mais ca vaut le coup.

Bonne recherche.

tjsdakar

Avec ma XR650L, j'enlevais ma batterie et la gardais dans la maison durant l'hiver, et lui donnais une petite charge en février avec un chargeur motomaster d'automobile, régler sur le 2 ampères...

 

Batterie d'origine acheté avec la moto en 2002....printemps 2011, ...même batterie.....et suffisament forte pour starter ma belle qui était pas facile à partir à froid !!

 

Est-ce normal ? aucune idée......mais je suis vraiment impressionné de la durée de vie, mais si je n'avais pas vendu ma moto, je l'aurais changée.....y'a une limite à étirer sa luck !

 

Xrock

Une batterie n a pas de dure de vie.

Mais un bon entretien peut la faire durer plusieurs annees.

Bien charger car il ne faut pas qu elle gele...

Tres propre.

Rien a faire sur cette moto.

Changement d huile viens d etre fait.

5000km

3800$

En passant j ai aussi un lower kit si ca interesse!!!

Tres propre.

Rien a faire sur cette moto.

Changement d huile viens d etre fait.

5000km

3800$

 

elle est ou??

Abitibi

Presentement entreposee

Tres propre.

Rien a faire sur cette moto.

Changement d huile viens d etre fait.

5000km

3800$

Moi j'ai eu un KLR 2000 pendant 8 ans, je peux t'en parler et comparer ça à mon WR250...

 

La protection aux élément est bien, carénage et windshield haut, ça fait la job mais ça crée des turbulence au niveau du casque. Sans carénage(Mon WR250) c'est beaucoup moins bruyant aux oreille et plus plaisant à conduire tant que tu t'en tient en bas de 100-110km/h, sinon ça devient dur à tenir à la longue.

 

Du torque en masse, un moteur à refroidissement liquide, pas de problème de surchauffe, la fan part tout simplement. Le reservoir d'essence était vraiment un gros PLUS pour moi, 380km avant la reserve, t'a pas à un soucier du prochain poste d'essence, ni de trainer un bidon qui coule partout. J'ai fait dans mon meilleur 80 miles au gallons, mesemble 4.2L au 100, et normalement 60 miles au gallon facile.

 

Dans le chemin forestier, c'est super avec de bon tire, le reservoir plein ça devient pesant en chien dans le sable et j'évitait la boue si possible. Bonne suspension mais qui ramollisse assez vite avec le temps. Un suspension progressive en avant aurais été un gros plus car j'ai souvent cogner la fourche au bout en tombant dans des depressions de vieilles calvettes.

 

Sur la route, rien à dire sauf par vent latéral... Quand il fait plus de 20km/h de vent latéral c'est vraiment épouvantable comme tenue de route, la fourche étant pas assez rigide. Mon WR250

 

Bref pour moi 8 ans de bonheur malgré les petits défault, si tu aime la balade sans aller dans les extremes, tu va aimer cette monture et son reservoir d'essence c'est vraiment un gros plus. J'aurais aimé essayer un fork brace pour améliorer sa tenue de route qui je trouve est son plus grand defaut.

 

Tu as ben raison Bin-Brother !!!

Il ne faut pas oublier que le KLR650 de l ancienne generation va beaucoup mieux que la nouvelle....

Bon achat.

tjsdakar

Mon chum serais interesser par cette moto et je voulais savoir si c'était quelqu'un de la gang???

 

 

Sur

http://www.lespac.com

 

#22447523

Ce model la va mieux que la nouvelle generation!!!

Tres bon choix.

A ce prix si il est propre ex: chaine, pneu, changement huile.

Pas de probleme avant 48000km.

tjsdakar

Super beau!!

Je vois meme des gars avec des Super Motard se promener avec vous!! Wow...