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tjsdakar

RidAventurier
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Publications posted by tjsdakar

  1. Excusez moi les boys mais ce siege est vraiment confortable....

    Fesses a l appui.

    Je ne dis pas que ton père n est pas capable d en fabrique un confortable.

    Ce que je confirme que ce lui de seat concept est très bien.

    Et il fit a merveille je peux vous envoyer les photos.

    C est toi qui decide le cuir que tu veux.

    Environ 2 semaines de livraison.

  2. [/b]Bien oui je vends mon KTM 950 SUPER ENDURO 2008

    28000 km en très bonne condition.

    Garantie prolonge sur tout jusqu en septembre 2012

    Rien a faire dessus

    Pour tout ceux qui me connaisse savent que je ne garde pas ça des années.HAHAHA!

    Mais j avoues que c est ma meilleur machine a vie pour le moment.

    Il est temps de passe a autre chose pour moi. (KTM 690) avec kit explorer adboivin

    prix 8500$

  3. J attend l invitation!!!

    Aussitot je que je recois mon aile avant...

    Sans mettre de pression a Evil.

    Tjsdakar

    Merci pour cette ride Evil, vraiment un mélange parfait de toute les conditions, je ne me suis pas emmerdé du tout et je la refait avec TjsDakar aussitôt que possible !!

     

    Ouais, les deux gars de l'outaouais manque pas de gut, pensais jamais qu'ils auraient été assez whelling de courir complètement à poil, main dans la main... em4500 Vraiment cool ces outaouains !! zsurprise

     

    Mon support à essence Kolpin à rendu l'âme... Après la RidaTonneau, la RidaBytor et la RidaEvil... Les whoop de débile mentale on fait desouder les bracket du frame de la moto, fracture de stress... Un peu de soudure à refaire de ce côté la !!

     

    Wow... Mon frère et moi on en reparlais encore tantôt, ont a capoté sur la ride... Je compte les jours pour la RidaEvil II ...

     

    em3700:-Dem3700

  4. En passant mon beau frere c est dechirer un menisque lors du cour MX-PRO.(VLA environ 1 mois et une semaine)

    On est en hors route.

    Il fait une demande a son assurance collective et ca ete REFUSE.

    C est la SAAQ qui le prend en charge.

    Ca depend de ton utilisation.

    Si tu ulise la moto qui est plaque route bien sur et que tu fais environ 50% route 50% hors route et que ton accident survient en hors route c est la SAAQ qui paye.

    Et le pourcentage peu meme etre plus eleve en hors route et c est encore la SAAQ qui paye.

  5. Essaie la avant d acheter pis donne moi des news.

    Ce n est pas la meme moto du tout et je le sais je l ai essaye.(ancien klr et nouveau)

    J ai un ami qu il a le nouveau modele de klr et il evite les sentiers de gravel pour te dire.

    Ne fait pas l erreur d acheter pour essayer tu vas regretter.

    J ai eu un bon nombre de moto et je peux te dire les quelles se conduise le mieux en terrain plus mou.

    Je voix que tu veux faire plus de hors route...

    Il y a meme un 690 2010 neuf a vendre sur les pacs pour 9500$

    Pour dans ton choix n oublie pas le poids.Et plaisance de conduite.

    Pour que tu aimes la machine au max et que tu apprecies la ride.

    Bon choix.

     

    Pour avoir essayer les deux modeles ce n est meme choix.

    DRZ et premier et deuxieme choix KLR650 ancienne generation.

    2010 trop de poids sur la roue avant et conduite tres difficile sur le gravier ou sur le hors route.

    Je connais quelqu un qui veut vendre le sien car il n est pas capable de rouler facilement sur le gravier et je crois qu il ferait un tres bon prix.

    Il est comme neuf.(nouvelle generation du KLR)

    C etait mon avis et je ne veux pas offenser personne mais simplement donne mon avis si ca peut t aider.

     

    Doit pas être pire que mon DL1000 dans la gravelle...... big_smilebig_smile

  6. @TjsDakr(e),Karine: j'ai regader mes vidéo... big_smile J'm'excuse, j'ai du t'envoyer du sable jusque d'in bobette, j'avais pas vue ou tu étais quand tu ma aider dans le pit, je suis désoler! big_smile

     

    big_smileem0300em4400 Ah, ah, pis c'est vrai en plus, j'en avais jusque dans les bobettes!!! em4400em4400em4400 Mais tu n'as pas à t'excuser, c'est de ces choses qu'on peut rire ensuite. Vous êtes là pour me relever, je suis toujours partante pour vous pousser... em4400em3600big_smile

  7. C'est pas rien pour les filles de faire de la moto ,particulièrement un cour comme ça ... c'est une question de poids..

     

    Grosminet versus KTM 950 + essence ...... 450 lbs / 230 = 1.95 livres de moto par livre de bonhomme .... big_smile

     

    Karine versus DRZ 400 + essence .... 330lbs / 110 = 2.95 livres de moto par livre de Demoiselle ... em4400

     

    Céline versus GS 1150 + essence .....557lbs / 120 = 4.65 livres de moto par livre de pure détermination .... big_smile

     

    ( Ne vous offenser pas mesdames si j'ai pas votre poids exact je guesse de mon mieux ! )

     

    C'est a se demander comment elle font .... elles ont la job plus difficile que nous pas mal !!!! big_smileem0300

     

    Chapeau a vous toutes les filles !!!! em4400

     

    Tu guesses pas pire! Et c'est vrai que c'est plus difficile, mais tellement trippant.

    Je vous envie les gars, j'aimerais en faire autant. Et en plus, j'aime tout ce qui vient avec la moto. Ce soir, y'a plein de monde dans le garage en train de bricoler après la moto à Pascal. C'est vraiment une belle ambiance. Et si vous passez par chez-nous, arrêtez nous dire bonjour.

    Karine

  8. Je suis rentrée à la maison comme quand je reviens d'une grosse journée de magasinage; j'étais fatiguée mais j'avais aussi très hâte de réessayer les nouvelles connaissances apprises durant ma journée de "magasinage". Mais j'imagine que seules les filles comprendront comment je me sentais big_smile .

     

    J'ai bien l'intention de tomber encore quelques fois car je compte bien me pratiquer chez moi. big_smilebig_smile Les instructeurs étaient tellement beaux à voir rouler qu'ils sont une source d'inspiration. Faut dire que certains candidats étaient aussi pas mal doués!

     

    Faudrait bien se filmer chacun de notre côté en train de se pratiquer chez nous et partir un post sur "la suite du cours" pour montrer notre évolution. em0300

     

    Enfin, je suis bien contente d'avoir mis des visages sur des noms et vous les filles, je vous admire de conduire avec vos grosses motos. Franchement, vous m'épatez! Je suis bien contente de vous avoir connues.

     

    Et Charlot, je te promets que nous irons essayer le resto cet été, mais pour hier nous préférions rentrer avec nos amis et retrouver nos petits mousses. Par sympathies, j'avais aussi le goût de rentrer avec Pascal qui avait hâte d'être chez-lui. Il s'était fait mal au genou en avant-midi et était demeuré avec nous quand même.

     

    À bientôt!

     

    Karine tjsdakar(E)

  9. Pour avoir essayer les deux modeles ce n est meme choix.

    DRZ et premier et deuxieme choix KLR650 ancienne generation.

    2010 trop de poids sur la roue avant et conduite tres difficile sur le gravier ou sur le hors route.

    Je connais quelqu un qui veut vendre le sien car il n est pas capable de rouler facilement sur le gravier et je crois qu il ferait un tres bon prix.

    Il est comme neuf.(nouvelle generation du KLR)

    C etait mon avis et je ne veux pas offenser personne mais simplement donne mon avis si ca peut t aider.

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