TzDevilz

Salut, Je cherche un place spécialisé pour mettre la DR-Z400SM sur le dyno et trouver le setup de jet qui me faut (roule riche, et démarre mal à chaud) Merci

Bonjour, D'autres dates prévues pour la formation Double-Usage ? Merci

Merci à Coyote pour la ride, vraiment l'fun. Et merci à la gang, cétait sympatique ! A la prochaine !

Moi quand j'faisais du VTT j'avais mon abonnement a Air Medic. Si t pour t'enrouler sur un arbre.. P-e plus de chance de survit d'etre sorti par hélico, moindrement que t'a un chum qui est en mesure de se rendre à une place ou le cellulaire pogne. Anyway, ca s'applique aussi au transport médicaux d'urgence par avion genre de l'aéroport du fin fond des bois vers un centre de traumatologie. http://www.airmedic.net/index.php?idPage=1 Type de missions : http://www.airmedic.net/index.php?lang= ... out-quebec

Les Hotels/Motels dans le coin de Beauport: http://maps.google.ca/maps?hl=en&um=1&i ... CB4QtgMwAA PS: 15$ de Taxi tu est rendu directement dans le vieux Québec. Parfait pour les sorties arrosées et revenir sans tracas (pas d'auto à conduire)

Presque sur que j'ai vu des tanks du genre dans le catalog de Parts Canada ou ben cétait celui d'importation Thibeault ou Motovan.

J'ai une de ces traces dans ma cours, il a pris la Dr-Z400SM a ma blonde et il l'a swigné 360 sur place. J'ai encore la trace de rubber sur la sphate. Il donne des cours.. presque sur que c'est autour de 150$ par sessions. .

Opinion personnelle, Tant qu'a avoir une remorque "dénudée" pour moto seulement (Inutile pour d'autres besoins). Quand tu as un camion avec un hitch Class 3 et plus. L'option du "rack" à moto est p-e plus intéressante, et moins cher. http://www.motorcycle-rack.com/id34.htm#sportbike Class 3 = 500Lbs Class 4 = 1000 à 1200 Lbs Class 5 = 1000 à 1200 Lbs Pis un rack ca prend pas de place pour le rangement ensuite