Clev

Voir MP pour le banc.

Saslut frichtie! C'est ou la photo avec les éoliennes ? Belle moto !

PVI http://www.touratech-usa.com/Adventure/Blog/XmaCCy/Top-Ten-Dan-Townsley-The-Garmin-Montana-GPS

Well ... Suis passé chez ADM St-Hyacinthe jeudi dernier. Paires de G9 en promo à 499$. Le problème, il semble qu'il faut tout démonter mon casque BM Enduro, car les foams sont fixes et non-amovibles ... . Par contre, super facile sur les SHOEI et assez facile sur les ARIA. Je suis donc à la recherche d'une solution pratique ...

Tiens nous informés Ridbear. Ca m'intéresse !

tx

Maximum ou non ? On ne le voit pas dans la circulaire.

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-autres-Sacoches-Aluminium-pour-KLR650-Adventure-Touring-W0QQAdIdZ387391626

PVI http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/PartsDetails.aspx?source=catalog&diagram=ST_CYCLEPUMP

Well ... eh bien je suis bouche bée de voir les photos ... Vous savez que vous êtes privilégiés de pouvoir faire un tel périple ? Je prendrais aussi le tracé... Cool!

Ready pour le 12. Présent.

Deux niveaux aussi. Partant pour le niveau 1 ..., pi après le 2 ...

Je n'avais pas beaucoup lu ce post jusqu'à maintenant fautge de temps ... - 50% des photos sont bonnes - 50% des photos sont époustouflantes ! Merci!

Pour ceux ou celles qui sont des fervents de cette route magnifique, vous constaterez des changements importants... Des travaux d'envergure pour la construction des éoliennes sur les montagnes ont considérablement changé la configuration des routes : Les plus : - magnifique coucher de soleil en montagne hier soir - des tonnes de route ont été ajoutées pour la construction des éolionnes - conditions de conduite variées - beaucoup de variété avec les routes sur les différents sommets et vallées Les moins : - facile de se perdre avec l'effet "labyrinthe" (apporter votre GPS!) - caractère "sauvage" de la montagne disparaitra - circulation lourde sur semaine. Bonne ride!

Cool !! Beau texte ... Et belle performance!

@Bandit, Probablement que oui !

Chacun son trip ... ou son bad trip ... Moi, je suis presque dépressif parce ce que la saison de ski s'est terminée un mois trop tôt ...

Rok strap +1

Salut! OpenStreetMap (OSM) est une initiative "collaborative" qui vise à construire une base cartographique via la participation des citoyens, un genre de "mapping" wikipedia, ou de carte 2.0. Les données peuvent provenir de différentes sources, officielles ou non, récentes ou non. Ce fond cartographique est souvent utilisé dans les applications SIG en logiciel libre (Open Source) puisqu'il est gratuit. La qualité des données OSM peut varier considérablement d'un secteur à un autre. Je n'ai jamais tenté d'importer dans Garmin ou Tom Tom.

Super travail Stou! Toutefois, je ne comprends pas trop pourquoi on voit celui du CH , car ils sont invisibles par les temps qui courent ...

Conflit d'intérêt ... - salon de la moto - 30 cm de powder ... "There's no friends on powder days" Bon salon à tous!

Ca se peut que ce soit un cas de résolution, mais j'opterais pour un cas de généralisation d'échelle (qui serait un choix de Garmin dans la solution d'affichage). En deux mots l'algorithme d'affichage du ZUMO 660 discrimine (probablement) automatiquement les informations jugées secondaires en fonction de l'échelle d'affichage, de facon à "nettoyer" le display le plus possible afin de rendre lisibles les infornations les plus pertinentes. Ca donne comme avantage d'augmenter la lisibilité, mais ca réduit les détails à l'écran, ce qui est un désavantage pour les personnes qui roulent en sentier ou en hors-route, car leur intérêt est différent. Le même principe est utilisé par plusieurs Web GIS grand public (exemple Google Maps). D'autres logiciels affichent tout le contenu des cartes numériques, sans discrimination, d'ou un manque de lisibilité. J'ai cherché en vain à qq reprises si on pouvait paramétrer l'affichage du ZUMO 660. Si quelqu'un trouve comment, svp me faire signe !

Une autre option : utiliser un QR Generator pour générer un code QR imprimé sur un collant.

Je lis ce post avec intérêt ... et de nombreux sourires .... Je n'ai pas, comme plusieurs d'entre vous, plusieurs dizaines d'années d'expérience en moto. J'ai toutefois, plusieurs dizaines d'années d'âge... Avec le recul, j'en arrive à la conclusion suivante : Les motos, c'est un peu comme les filles. Elles ont toutes quelque chose d'attirant,mais, un moment donné, faut se brancher. Ca dépend ce qu'on veut faire avec ... Bonne continuation!

Je connais depuis un an environ. Toutefois, il n'y a pas beaucoup de circuits. Plusieurs sont : - sur route - d'un intérêt moyen.