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Voici le tableau que j'ai trouvé sur la SAAQ

 

 

Motocyclette **

125 cm3 et moins 177 181 184

126 à 400 cm3 273 279 285

401 cm3 et plus 459 468 478

« Sport » 961 981 1 000

Circulation restreinte 111 179 183

 

Lien:http://www.saaq.qc.ca/salle_presse/commJo.php?GUID=e6b38c6bb87052bc968dd6b88907390a

 

Ca me fait toujours ça d'économisé.

 

Je vien de trouver pour les Véhicule hors route Un Quad et un Enduro & Motocross

 

Véhicules hors route (petite plaque V)

 

Motoneige de 450 kg ou moins 0,00 $ 4,15 $ 45,75 $ 40,00 $ 89,90 $

Véhicule tout-terrain (VTT) 0,00 $ 4,15 $ 45,75 $ 21,00 $ 70,90 $

Véhicule appartenant à une fabrique de paroisse, institution exclusivement vouée à des fins charitables, centre hospitalier 0,00 $ 4,15 $ 45,75 $ 0,00 $ 49,90

 

Lien: http://www.saaq.qc.ca/immatriculation/c ... -route.php

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Heuu... c'est moi qui en a manqué une ou bien maintenant, en plus de la contribution d'assurance sur le véhicule, il y a une contribution d'assurance sur le permis?!?

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je pense qu`'il manque des frais sur le total .

 

contribution ass .+ immatriculation ?? genre 80 -90 $ de plus

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oui, il manque :

 

- la taxe de 9% sur l'assurance

- le droit d'utilisation du réseau routier : 40$

- les frais : 4$

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Ouin le tableau ca sort pas trop droit big_smile

normal tu as des donne gouvernemental ....toute est normal on doit lire entre les lignes, interprete ,decortique,pis la encore on peu tout comprendre croche

Posted
Ouin le tableau ca sort pas trop droit big_smile

normal tu as des donne gouvernemental ....toute est normal on doit lire entre les lignes, interprete ,decortique,pis la encore on peu tout comprendre croche

 

+10 big_smile

Posted

La contribution d'assurance 2012 pour les + de 400cc reguliere est de 459$

En 2011 elle etait de 540

Donc 81$ de moins.

 

Le prix des plaques en 2011 etait de 633$, il devrait etre de 552$ en 2012

 

 

Du moins ce que je comprends big_smile

 

La contribution sur les plaques et permis etait deja presente (c'est le permis qui donne droit principal a la couverture de la saaq)

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Ça demeure quand même du vol et je demeure convaincu que lorsqu'on payait $320, c'était déjà bien assez; surtout considérant le prix qu'il faut payer pour nos cages (voitures). Le seul moyen que j'ai trouvé pour que ça fasse un peu moins mal, c'est de choisir la seconde moto avec une plus petite cylindrée et admissible aux moins de 400 cc... La seule tarification un peu élevée que j'appuie, c'est celle des cyclomoteurs car ils sont une nuisance publique et en plus ils polluent trop (un cyclomoteur 2 temps pollue plus que 30 voitures) et de ce fait, une société qui veut vraiment protéger l'environnement et l'air que ses citoyens respirent devrait interdire leur commercialisation.

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Ça demeure quand même du vol et je demeure convaincu que lorsqu'on payait $320, c'était déjà bien assez; surtout considérant le prix qu'il faut payer pour nos cages (voitures). Le seul moyen que j'ai trouvé pour que ça fasse un peu moins mal, c'est de choisir la seconde moto avec une plus petite cylindrée et admissible aux moins de 400 cc... La seule tarification un peu élevée que j'appuie, c'est celle des cyclomoteurs car ils sont une nuisance publique et en plus ils polluent trop (un cyclomoteur 2 temps pollue plus que 30 voitures) et de ce fait, une société qui veut vraiment protéger l'environnement et l'air que ses citoyens respirent devrait interdire leur commercialisation.

 

 

Une mobilette polue plus que 30 voiture??? Prend du de la drogue? LOL

 

Sa marche aux vapeur de gaz ces petit 50 cc là.....

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Une mobilette polue plus que 30 voiture??? Prend du de la drogue? LOL

Sa marche aux vapeur de gaz ces petit 50 cc là.....

C'est ce que relatait une étude bien faite sur les émissions; il ne faut pas oublier que ce sont des moteurs 2 temps qui consomment de l'huile et qu'ainsi, même si leur consommation d'essence est faible, la pollution engendrée en proportionnellement grande. T'as jamais senti ce que ça sentait lorsque passait un de ces engins devant toi?
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545.63 ... j'etais pas tombé loin !

 

La pollution est un autre débat, sans rapport avec la saaq...

je veux bien imaginer (je n'ai regardé aucune donnée) qu'un 2temps pollue plus qu'un 4T... proportionnellement !

Un cyclo moteur emettant autant de gaz toxique que trente F-150, je n'y crois pas.

Ces études se basent sur des pourcentage... sais tu que dans les moteurs modernes, on injecte de l'air frais dans l’échappement... le pourcentage de pollution est meilleur, mais la quantité de gaz est presque identique (petite diminution des gaz imbrulés)

Autre détail, le km parcouru par an n'est pas comparable... le 2T polluera au final moins qu'une voiture.

Mes amis, Ne cherchons pas un coupable pour se décharger de nos problèmes

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