TiBourdon Publié 17 Avril 2009 Partager Publié 17 Avril 2009 Je regarde ces motos et j'en bave. Je me demande si ils sont permit dans les sentiers de skidoo au Quebec. si oui, ca serais la vrai machine pour moi. Un GPS pourait servir comme speedo. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
coyote Publié 17 Avril 2009 Partager Publié 17 Avril 2009 Je sais qu'il y travaillait l'an passé mais je ne sais pas ou est rendu la démarche. Pas besoin de speedo, la moto à déjà tout pour aller sur la route. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TiBourdon Publié 19 Avril 2009 Auteur Partager Publié 19 Avril 2009 Pas besoin de speedo, la moto à déjà tout pour aller sur la route. Euuuuu.., Speedo a besoin de roue avant. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 19 Avril 2009 Partager Publié 19 Avril 2009 Pas besoin de speedo, la moto à déjà tout pour aller sur la route. Euuuuu.., Speedo a besoin de roue avant. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GregVince Publié 19 Avril 2009 Partager Publié 19 Avril 2009 nannn c'est toujours pas légal! Moi aussi je m'attendais a une révélation cette hiver au sujet du explorer. Mais a part que pas mal tout le monde ont trippé la dessus, ca n'est toujours pas légal en sentier! tout comme les VTT a chenil ne sont pas légal ni dans les trails de VTT et motoneige. Je suis certain qu'il y aurait moyen de fitter un speedo de Vélo sur le pont arrìère ou une des roues ou sprockets. Ca donnerait une bonne idée de la vitesse et serait légal. Ah oui, pour etre légal en sentier je crois qu'il doit y avoir 2 skis... c'est pourquoi les SnowHawks ne sont pas légal. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
DoberDan Publié 19 Avril 2009 Partager Publié 19 Avril 2009 me semble que le speedo de la G450x est collecte sur la roue arriere si ma memoire est bonne. Un speedo de velo est probablement adaptable. DoberDan Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TiBourdon Publié 21 Avril 2009 Auteur Partager Publié 21 Avril 2009 Ah oui, pour etre légal en sentier je crois qu'il doit y avoir 2 skis... c'est pourquoi les SnowHawks ne sont pas légal. Ca donne des idees Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
coyote Publié 21 Avril 2009 Partager Publié 21 Avril 2009 Popire En fait, il n'y a qu'une règle. Être considéré comme une motoneige par Transport Canada. Les snowhawq, le sont. Ils sont légales. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TiBourdon Publié 26 Avril 2009 Auteur Partager Publié 26 Avril 2009 Ca prend quoi pour convaincre transport Canada que c'est une moto-neige (a temps partiel)? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
coyote Publié 27 Avril 2009 Partager Publié 27 Avril 2009 Ça c'est pas facile ça va avec le manufacturier. Mais la fédé de motoneige pourrait aussi dire qu'elle autorise les motoneiges et les moto avec un kit de chenille. Là c'est une autre histoire. Malgré que les premières années les snowawk n'étaient pas légale mais tolérés. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GregVince Publié 27 Avril 2009 Partager Publié 27 Avril 2009 Oui c'est ca, c'est pas la moto qu'il faut légaliser dans le sentier mais le kit Explorer sinon on oublie ca, aucun manufacturier ne voudra le faire. L'an passé on avait entendu parlé que Boivin allait négocier les droits mais j'ai rien entendu de toute l'hiver a cet effet. Jamais eu de réponse de leur part non plus. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TiBourdon Publié 28 Avril 2009 Auteur Partager Publié 28 Avril 2009 Je viens d'ecrire un petit mot a Boivin. On vas voir ce qui va se developper. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
runwolf Publié 28 Avril 2009 Partager Publié 28 Avril 2009 Je suis en train justement d'étudier ça Il parle pas vraiment de la définition d'une motoneige autre que par son nom, donc on ce fie au dictionaire il a y a plusieurs amendement relatif a l'équipement, feux, pogné, etc... donc ça semble pas être tres tres claire... Je pense que le problème est plus au nivaux de la fédé, en bout de ligne c'est elle qui décide ... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TiBourdon Publié 29 Avril 2009 Auteur Partager Publié 29 Avril 2009 Bon bon bon! J'ai cru evoyer ce message aux etats unis. C'est la raison qu'il est englais. Mais avec un nom comme Denis Boivin, j'aurais du savoir mieu. I am looking at your track and ski for a DRZ 400. It is perfect except for one thing. It needs to be considered a snowmobile for the Canadian government to accept in the snowmobile trails. Have you looked into this? If it is approved, then it will be an easy sell for most dual purpose and dirt motorcycle riders. If not, then it is only good in backyard fields and pits. I hope this will be changed soon. Thanks Denis Dear Sir, We are working with the Québec trails federation in order to have access to the traisl this fall. The progress in this file is good. Quebec autorization will help for the rest of Canada . By this time, the Explorer is the best system for offtrail. We developed this system especially for offtrail riding. Image that you can go everywhere with a motorcycle in winter time!! Regards, Denis Si ca va bien comme ca, je m'en procure une cette hiver. Une drz400 et un explorer. C'est une belle combinaison. j'aimerais beaucoup plus ca qu'une motoneige et une moto. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GregVince Publié 29 Avril 2009 Partager Publié 29 Avril 2009 J'espere que les nouvelles vont bien allez! En principe, ils n'ont qu'a oubligé que la moto soit légal en sentier comme l'été (ce qui veut dire lumière avant arriere,rétroviseur je crois et pipe homologué je crois?) et il ne reste qu'a les convaincre que leur systeme est légal pour la trail de motoneige. Vu qu'ils ont déja passé par la pour le SnowHawk, je reste positif qu'il y réussiront pour l'automne prochain! Moi c'est certain que j'adore la motoneige mais c'est tres dispendieux et ca prend pas mal de place dans le garage. Une motoneige qui prendrait pas de place et que je pourrais prendre quelques fois l'hiver pour m'amuser et les autres saisons sur la route et dans les trails, ca me conviendrait parfaitement! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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