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Nouvelle Couleur Pour La Gsa


EricM

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L'été passée je me suis trouvé un deuxième set de plastique pour la GSA et comme j'ai tousjour eu un faible pour les moto noir je me suis dit pourquoi pas.

 

Deux canettes de plasti Dip plus tard et voilà le résultat!

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Oh, et puisque le panneau du réservoir à essence était enlevé, pourquoi ne pas vidanger le filtre à air!

 

Je croyais que le dealer lors du 10000km l'avait fait....de tout évidence, non! J'ai 500km depuis l'entretien de 10000km :-(/>

 

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Nice!

 

Pour le filtre, j'avais déjà eu la même surprise dans le temps de ma GS. Une des rares et dernière fois ou la moto avait été chez un dealer zbad_smile

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Beau look zrockn_roll

 

Je ne veux pas nécessairement défendre le dealer, mais il me semble bien que le filtre à air sur une 1200 c'est seulement dû pour être inspecté et remplacé au 20,000 km. Donc j'imagine que si tu n'en fais pas spécifiquement la demande et que tu ne paies pas un extra pour cela, le technicien ne va pas mettre du temps à faire qqchose qui n'est pas dans la fiche d'entretien de BMW. zi_have_no_idea

 

Effectivement, si tu roules pas mal dans la poussière, il faut l'inspecter et le nettoyer plus souvent, donc soit tu le fais toi-même, soit tu demandes à ce que cela soit fait plus régulièrement par celui qui fait tes entretiens. Un bon rappel pour tous nous autres qui ont mangé de la poussière en fin de saison l'an dernier. :wink:

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