L'hiver = l'été prochain = moto

[alain]

Hé oui je suis encore a rêvasser si je m'achète une deuxième moto. Je vous propose donc, et oui ce sont toutes des 1984 donc pas cher de plaque, sauf la dernière. Et oui je suis un peu vielle école, Je vous présente donc, celles qui, a mon avis, sont les plus belles qui ont été fabriqué et qui ce trouve encore et, et oui, je garde encore mon option pour une platte et laide vielle concours. Et, et oui elle ce ressemblent toutes.

[touring31]

ah les motos de mon enfance... j'étais sur une mobylette et je me disais un jour je vais en avoir une, et ce fût un V65 sabre de honda

[yanfiveten]

Le ZRX

 

Cette moto est tout simplement formidable... J'en ai roulé une pendant 3 ans, fait plus de 90 000 km sans jamais avoir touché à rien, sa fiabilité est incontestable, c'est le même moteur que les Concours, les ZX-11 etc... Mais au dessus de tout, son moteur et le son qu'il émets... Il est démentiel tout simplement... Côté look, je trouve que c'est la plus belle "naked bike" qui a existé, surtout en vert... Fait des recherches sur cette monture et tu trouveras des tonnes de mordus, c'est vraiment un bike "visséral"... Prend un moteur qui developpe 160 hp dans sa version sportive, baisse là à 103hp pour lui donner du tork et tu as un ZRX...

 

J'en aurai une autre certain, certain... Je suis vendu, désolé cette moto représente trop de chose pour moi, je n'aurais jamais dû la vendre, ça fait parti des plus grande gaffe de ma vie...

 

Juste pour te donner un idée, une anecdote... lors d'un voyage aux USA je suis arrêter à un terrain de camping vers les 22h30, dans les 15 minutes qui ont suivit un type est venu me voir avec sa conjointe... Ma moto avait un échappement KERKER et il avait parié avec sa blonde que seul un ZXR avec un KERKER pouvait émettre ce son... De son emplacement jamais il aurait pu voir la moto, il pouvait seulement l'entendre...

 

 

P.S.: Le ZRX ne se compare pas aux autres motos de ta liste, le ZRX est apparu en 1999 en version 1100cc et passer à 1200cc en 2002 (si j'me rapelle bien) tu ne peux pas plaqué cette moto antique... Seul son look "Lawson Réplica" est antique pour la balance c'est une moto moderne... L'originale était la KZ 1000 ce qui n'est vraiment pas pas la même moto...

[Martinchangedebike]

Les suz de ces années là ont souvent mal vieillis au niveau électrique, problèmes d'alternateur et de rectificateur en vue

 

achètes un rectificateur de spare tout de suite, ils sont dur à trouver

 

Pour le reste c'est très fiable, j'ai bien aimé ma GS400E et Ma 750T

[Swatch]

Les modules d'allumage (CDI) de ces vieilles motos là étaient pas très fiable, il se fait par contre des pièces modernes pour les remplacer.

[Jimo]

Ca reste beau longtemps ces bikes la ... comparé au notre qui aiment les roches

[Mototriumph]

Hé oui je suis encore a rêvasser si je m'achète une deuxième moto. Je vous propose donc, et oui ce sont toutes des 1984 donc pas cher de plaque, sauf la dernière. Et oui je suis un peu vielle école, Je vous présente donc, celles qui, a mon avis, sont les plus belles qui ont été fabriqué et qui ce trouve encore et, et oui, je garde encore mon option pour une platte et laide vielle concours. Et, et oui elle ce ressemblent toutes.

Salut Alain,

Et la Triumph, elle roule pas encore

Va voir le forum du CVMAQ : http://cvmaq.com/public.html/index.php? ... 7124af5176

et le site web http://cvmaq.com, çà va peut-être te donner le goût

Mototriumph

[alain]

Bonjour motortriumph. La triumph est toujours dans le garage ou elle poireaute dans son jus L'hiver pas le temps de m'occuper de la belle et l'été je me reprends avec la ktm. Moi qu'elle dorme dans le garage ça me dérange. Même qu,a toutes les fois que je passe a côté je me dit: câline qu'elle est belle.. Mais , puisque tu m'en parles, s'il elle peut rendre quelqu'un heureux je serais prêt a en discuter finalement.