DEALERS BERG et HVA

[FlyingFish]

mon chum et moi même voulons voir les differents dealers Berg et Hva

j en connais un ou deux,,,, mais dans la region de montreal,,,qui sont ils ?

 

= HVA...JP et Flm je crois,,,,y en a t il d autres

 

= BERG ????

 

merci

[DoberDan]

va sur site husaberg

 

3

 

(MONTREAL)

VTT QUAD PRO

13930 RUE DE LA CHAPELLE SUITE 100

J7J 2C8 MIRABEL

CanadaTel: 450-565-6000, Fax: 450-569-668

 

(QUEBEC)

Enduro KTM

266 Seigneuriale

G1C3P5 Quebec

CanadaTel: 418-661-5683, Fax: 418-661-1037

 

(GASPESIE)

LES ENTREPRISES QUIRION & FILS INC.

283 BOUL. PABOS

G0C2H0 PABOS

CanadaTel: 418-689-2179, Fax: 418-689-4433

[DoberDan]

le + proche en Ontario (100km passe Ottawa)

 

WOODY'S CYCLES

1542 5TH CONCESSION, RR #7

K7H3C9 PERTH

CanadaTel: 613-267-6861, Fax: 613-267-6717

[DoberDan]

HUsqvarna

 

QUEBEC

Bouchard Sports Saguenay (418) 678-9511 www.bouchardsportsloisirs.com

Enduro KTM Québec (418) 661-1037 www.enduroktm.com

Équipements FLM Sport St-Jérôme-St-Antoine (877) 769-7840 www.flmsport.com

Équipements Les Chutes Shawinigan (819) 537-5136 www.equipementsleschutes.com

JP Powersports Inc. St-Lin-Laurentides (450) 602-2331 www.jppowersports.ca

moto JMF Thetford Mines (418) 335-6226 www.motojmf.com

[DoberDan]

l

[EvilGrosminet]

Je ne serais absolument pas surpris que n'importe quel dealer KTM puisse commander une Berg ... Ça déja été le cas ...mais maintenant ???

[FlyingFish]

merci les Boys ,,, tres apprécié, nous allons voir ca je pense mardi PM, je veux comparer les garanties et l appro des pieces et voir si les pieces KTvont sur les bergs pour gagner du temps s l y a des delais du fait du faible niveau de vente des bergs ici . je comprends bien que le stock de pieces bergs doit etre TRES reduit

[EvilGrosminet]

Ça doit pas être si mal ..même réseau de distribution que KTM , même suspensions, plusieurs pièces de moteur sont les mêmes,les pièces de freins et de clutch sont les mêmes .... Ça ne me stresserais même pas ... KTM au début des années 2000 c'était moins rose.... c'est assez bien maintenant .

[DoberDan]

KTM rose?

 

ORANGE tu veux dire!

 

non non je comprend tres bien!

[DoberDan]

au cas ou vous ne seriez pas tomber dessus un article tres interessant sur la transformation d'une 570 en machine a voyager.

 

Le gars apporte des solutions techniques ingenieuses dans certains cas.

 

Par contre l'ajout d'une boite a lunch sur l'aile avant, je ne trouve pas que cest l'idee du siecle...ca doit changer considerablement le feeling du devant de la moto et le temps de rebraquage en cas d'urgence.

 

Mais somme toute tres interessant comme projet!!!

 

 

a lire ici

 

http://www.expeditionportal.com/vehicul ... -bike.html

[FlyingFish]

en tout cas depuis que HVA est motorisé par un Bimmer, ca m excite beaucoup moins

mais la BERG c est le contraire.... l époque des 501 qui cassaient tous le temps est bien revolu,,, et tu as raison,, c est un élément important pour moi,, le soutien du reseau Ktm pour les pieces, est un vrai plus avec la mixité des pieces ( j espere)

[patdesnoyers]

Mon dealer KTM m'a dit qu'il peu m'avoir une Berg sans probleme , mais il passe par un dealer Berg . Il ne peu l'avoir dirrectement de KTM Canada.

[marguyo]

au cas ou vous ne seriez pas tomber dessus un article tres interessant sur la transformation d'une 570 en machine a voyager.

 

Le gars apporte des solutions techniques ingenieuses dans certains cas.

 

Par contre l'ajout d'une boite a lunch sur l'aile avant, je ne trouve pas que cest l'idee du siecle...ca doit changer considerablement le feeling du devant de la moto et le temps de rebraquage en cas d'urgence.

 

Mais somme toute tres interessant comme projet!!!

 

[attachment=0]IMGP0907.JPG[/attachment]

 

a lire ici

 

 

 

 

pas beau tout de suite ni plus tard!,t'en qu'a rendre une moto aussi bizare et plien d'ajout qui doivent lui enleve ses qualite d'origine comme sa souplese ....,me semble que je repencerai si j'ai la bonne moto pour mais besoin

 

http://www.expeditionportal.com/vehicul ... -bike.html

[marguyo]

au cas ou vous ne seriez pas tomber dessus un article tres interessant sur la transformation d'une 570 en machine a voyager.

 

Le gars apporte des solutions techniques ingenieuses dans certains cas.

 

Par contre l'ajout d'une boite a lunch sur l'aile avant, je ne trouve pas que cest l'idee du siecle...ca doit changer considerablement le feeling du devant de la moto et le temps de rebraquage en cas d'urgence.

 

Mais somme toute tres interessant comme projet!!!

 

[attachment=0]IMGP0907.JPG[/attachment]

 

a lire ici

 

 

 

 

pas beau tout de suite ni plus tard!,t'en qu'a rendre une moto aussi bizare et plien d'ajout qui doivent lui enleve ses qualite d'origine comme sa souplese ....,me semble que je repencerai si j'ai la bonne moto pour mais besoin

 

http://www.expeditionportal.com/vehicul ... -bike.html

[DoberDan]

moi mon cote pratique la trouve belle

 

mais pour l'esthetique serieux la seule chose qui me derange cest la boite a lunch avec la lumiere installee sur l'aile... pour le reste elle est parfaite!