GearBrain

laisse faire la KilKenny pis embarque la Budington... sans oublier des verres a biere... non mais on peux rester peteux un peux même dans le bois !!!!!

chu pas content mais t'es pas loin de la vérité

merci Evil si on fait le calcule du 800 lbs pour l'ensemble , ça ne fait pas un gros total pour moi !!!

je te revaudrai ça...merci

ouin mais Bin, si je me plante a cause de mon trailer t'a 50 % des chance de me recevoir en plaine face si je me ramasse de ton coté , a tout mal je préfaire un trailer de 200 lbs a un ensemble moto (500 lbs)+ trailer (200 lbs)+ plus pilote (dans mon cas metton que c'est plus pesant qu'un trailer ) ça ça peux faire ben plus de dommage.

KZ a écrit: Les Posi-Lock serait mieux que mes bidules bleu???

je n'ai jamais utiliser les Posi-lock, ils avaient l'air bien fait mais je connais pas vraiment ça !

je me base juste sur mon expérience personel d'avoir mis ces Cri... de cossin bleu la sur mon pick-up pis d'avoir sacré pour réparer les dégats 3 ans plus tard !!!

Y-a personne je croix qui attache son trailler de moto avec une chaine, ou du moins personne ne devrait le faire, la loi n'est pas intéligente. avez-vous pensé au carnage si ton trailer dépine a 100 km/h sur la route, y-a pas une moto qui vas être capable de retenir ça !!!

J'avais idée d'utilisé de petits connecteur bleu comme sur la photo et le connecteur a trailer qui se ferme pour le protégé (en hors route, les connecteur trailer normal ce remplirait de merde)

Et en passent, la plaque bleu est la plaque qui se placera a la place des washer du shaft pour pinner le trailer. ( en tout cas, similair a ca pour les dakar, wr et klr)

Juste une petite info Kingzoo, les petit conecteurs bleu en plastique que tu clips sur un fils, ben c'est vraiment pas recomendé surtout dans un milieu humide comme une moto.. ça fait des dommage dificile a réparer sur ton fillage de vehicule car l'humidité penetre entre la gaine et le cuivre ça fait du vers de gris pis ensuite le fils casse... le pire c'est que tu doit amputer ton fils sur une bonne longeur pour pouvoir retrouver du bon cuivre qui est soudable pour la réparation.... réparation emerdante a faire qui peux être évité en utilisant un autre type de conecteur mais encore mieux c'est de faire un racord souder en partant recouvert de shrink tube.

bonne journée

y-a tu quequ'un qui a une idée du prix si on est une dizaine de participants ???

est-ce qu'il y a de la place pour des débutants dans ce genre de groupe ou si cela serait emmerdant pour les plus expérimenté??

Moé j'ai vue des photo de toi Hier pis je peux dire que même si t'es pas vraiment GROS, t'es pas mal PLUS GROS que quand t'a commencer a rider avec ton vieux XR il y a de ça plusieur année...

Sans Rancune, vielle branche

voici un gribouillage de ce a quoi je penssais.

 

le cylindre doit être a l'avant de la masse pour créer un déplacement suffisant car a l'arrière seulement le poids de la roue vas pousser sur le master cylindre donc peu de pression

 

ce principe est très commun sur les remorques pour bateau , le master cylindre est monté a l'intérieur de la main

Oui Oui absolument, la roue qu'on voit sur le dessin c'est la moto, j'ai fait un croquis de trailer de Kingzoo a fait l'été passé

pour tous ceux qui ne connaissent pas encore ce programme.

C'est bien fait , gratuit et relativement conviviale pour les amateurs.

http://sketchup.google.com/intl/fr/

la version gratuit est le sktchup 8, la version Pro coute un peu de $$

voici un gribouillage de ce a quoi je penssais.

Wow !!

je trip la.... maudit belle pièce

j'ai jamais conduit de moto avec un trailer, ma question est celle d'un ignorant: c'est tu absolument nécessaire un frein sur une remorque de 100 lbs ??

Parce que si: pas utile = pas d'affaire la

tu machine un attelage qui slide un dans l'autre et tu y ratache ton maitre cylindre... en passant ou t'a pris ça cette petit beauté la... chu jalou

je pense qu'il y a un gadget ... c'est le '' regade dans tes miroirs ... cabochon'' c'est triste de voir le résultat d'une grave distraction... le chauffeur devais pensser a autre chose qu'a la job !!

Avez vous remarqué la petite voiture rouge a la fin du vidéo... il doit être ben pressé d'aller travailler , il passe sour le retant de passerelle pour aller j'sais pas ou !!!

félicitation, c'est vrai que finalement c'est un bon temps l'automne pour acheter une nouvelle moto... mais maudit que l'hiver est long dans ce temps là !!

mon fils a eu sa nouvelle crf80 il y a un mois et ma blonde viens tout juste d'acheter ça premiere moto (dr200), ça fini par faire beaucoup de moto a froter dans le garage... 6 pour être exact !!

S'est pas beau mais c'est une Photo !!!

HA oui , ajoute une balise GPS dedant, comme ça quand EvilGrominet vas le dépinner tout partout pour aller explorer il vas être capable de retrouver le spot ou il l'a caché dans le bois !!!

ça pas besoin d'être gros pour sonner comme une ton de brique

la son n'est pas super mais j'en veux un sur mon bureau !!!

c'est encore ça que je roule moi une bon vieu xr600 '92, j'ai réalisé il y a quelque jour que maintenant ma '' old Lady '' était majeur (18 ans)... je vais l'amener prendre un vers un de ces quatre.

18 ans de service pis toujours aussi droite !!!

c'est dure a battre même si c'est pas au niveau technique des motos d'aujoud'hui !!

Moi ma mauvaise expérience c'est un coup de nazaire que j'ai fait pour évaporer du break cleaner dans la transmision de ma soufleuse. Comme il fesait froid il ne voulait évaporer donc je l'ai chauffé avec les torche au propane.... , mauvaise idée... en tout cas mon instecteur a poudre a fait la job c'te coup la !!!

Ma soufleuse a survecu !!!

La vallé de la Matapédia !!!!

j'ai entendue dire que c'est la que la neige était fabriqué !!!

l'hiver vas être long !!!

Bienvenue

Combien devrais couter une table pour que personne ne puisse résister a en avoir une. Pas un prix rédiculement bas.. mais quelque chose qui serais interressant pour le fabriquant (moi même) et l'utilisateur... (vous même et moi).

Si vous avez des specs en tête dites moi le je vais tenter de planche sur un concepte.

Gerbrain engineering inc.