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GearBrain

RidAventurier
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Publications posted by GearBrain

  1. Moi, je la met sur un stand de motocross et je baisse la pression des pneus. On m'a déjà suggéré de mettre du WD-40 sur toute la moto pour éviter la corrosion si la moto dort au froid. Évitez également les démarrages lors de la saison froide, à moins que ce soit pour rouler.

     

    Moi je fabrique des stand a moto big_smile

     

    voir sujet: viewtopic.php?f=18&t=7475

     

    en tout cas moi je les trouve BEN beau pis BEN solide... il faut bien se garocher des fleurs de emps en temps zrockn_roll

  2. le mien roule son crf de façon très prudente, c'est sure que c'est moins impressionnant mais je dors bien le soir quand on reviens d'une ride, j'ai pas l'impression qu'il aurrait pus ce tuer ou pire encore se briser le coup... quoi qu'on est pas a l'abris quand même (malheureusement)

     

    on doit avoir une petite pensé pour le petit gars qui s'est tué sur une track de route ! c'est vraiment triste.

  3. Pour tous ceux qui on un jour roulé sur la route, vous vous souviendrez de ce feeling qu’on a quand on enroule le câble de l’accélérateur et que l’on sent la moto nous tirer vers es vitesses enivrantes et là on commence à enfiler les courbe une après l’autre, la moto tire bien, elle colle bien a la route…C’est tout un trippe !!!

     

    C’est un trippe que peux de moto de trails sont capable de donner, c’est difficile de rivaliser avec un quatre cylindres en ligne qui tire 10000 rpm et qui sort plus de 100 hp. Mais bon, on si fait puisque a une certaine époque on devait rouler des brutes qui donnait tous ce qu’elle avait à bas régime qui demandait de jouer de la clutch a tour de bras, qui se dandinait de gauche a droite quand on ‘’ clanchait’’ comme des malades. C’est l’fun en maudit mais c’est délicat comme un coup de point dans un paté-chinois.

     

    Aujourd’hui j’ai eu une expérience quasi orgasmique !!! La réunions des deux genre, une moto de trail qui tire comme mon bon vieux ‘’ becyque de route’’…. OH MY GOD !!! J’ai subtilement subtilisé la KTM 950 super enduro de EvilGrominet, J’aurais pas dû. Maudit que c’est le fun, la trail était pas trop difficile, petit chemin de sable humide avec juste eu peu de neige au sol, mais pas trop glissant. J'ai fait une viré d'environ 5 km en environs 10 minutes pas trop vite il ne fallait quand même pas échapper la bête. J'ai découvert c'était quoi une moto moderne avec du caractère (ça commende le respect c'est petite chose là !!! )

     

    Là je suis assez décidé... dès que la vanette est fini de payer, je vais me chercher quelque chose de plus moderne que mon bon vieux et vénérable XR. Ça ne sera peux être pas aussi puissant qu'un 950 mais je croix que je pourrai m'en satisfaire !!!

  4. Une Fin de semaine de fou.

     

    On a trouvé une belle CRF80, 2007, pour remplacer la DRz70 a mon petit gars. C'était en prévision de l'an prochain car il lui maquait encore quelques pouces de grandeur ...

    Toujours est t-il on trouve la moto, parle avec le vendeur , tout semble correct, un seul Hic, La distance et la disponibilité pour y aller.

     

    c'est quand même assez loin la rive sud de MTL quand il est samedi après midi pis qu'on travail le lundi. Ça fait que, samedi 17:00, Go la famile on embarque dans le truck direction l'outaouais (chez la belle mêre) . Dodo assez tard, après un bon spa, lever dimanche a 5:00, départ pour la grand ville retour chez belle maman vers midi... un autre petit Spa !!! et retour a la maison, aujourd'hui ça nous fait proche 900 km.

    mais ça valais la peine. en arrivant a 19h00 Émile a embarqué sur ça nouvel moto, après a peine 10 minute a lui expliqué c'est quoi et a quoi ça serre une '' clutch'' il est parti zshame . Il est encore un peux court pour la moto, mais j'ai vue un gars près d'ici enbarqué sur une super enduro et il ne touchait pas beaucoup plus a terre qu'Émile sur sa CRF pis ça ne la pas empèché de me torcher dans la trail. De plus Émile a un avantage... il na pas fini de grandir lui big_smile

     

    Laissé moi vous dire qu'il n'a pas eu beaucoup de misère a apprendre a mener ça nouvelle monture !!! Mon dieu que mon coeur de père est fière zrockn_roll

  5. je pense bien que ça lèverais tout ça !!

    ça serais plaisant de faire un test (c'est pour la recherche et dévelopenent... y-a des credits d'impot pour ça !!)

     

    c'est quoi la clairance en dessous du moteur ?

  6. Super souper, même les petits nouveau qui n'écrive pas souvent son superbement acueillis dans le groupe em4700 .

    C'est trippant de parler de moto... presqu'autant que d'en faire.

     

    Bill911 tu ma téllement ramener dans mes bons souvenir de ride du bon vieu temps ... c'était fou... j'ai encore des images dans ma tête quand j'imagine ton chum dencendre wide open dans le fossé plein de neige en penssant qu'il serai capable de rejoindre la trail juste de l'autre coté the_devil çca dû être pissant de le voir passé par dessus les poigné !!!

     

    Ps: Charlot, j'ai voulu racheter la XR80 de ton fils mais il venait juste de la vendre...

  7. Si y-a du monde d'interressé je vais m'instaler pour en fabriquer quelques un cette hivers. vous pouvez passer vos commande, j'ai pensé a prix de 100 $ + transport.

     

    je les ajuste a la hauteur voulu pour entré sous le moteur et il on un déplassement de 4 pouce.

     

    ça travail très bien même pour un bike au dessus de 400 lbs.

     

    un must dans tout bon garage !!!

     

    michel (GearBrain engineering inc.) the_devil

  8. Tu vois ben que les gars de moto son des connaisseurs... oui c'est un Stiga mais vendu sous le nom CANADIANA... imagine le model 4wd hydrostatique ... j'capoterais !!!!

     

    un beau gros super ténéré monté au gosse avec des white power au deux bouts... imagine comme ça serais beau pour passer en avant de toi avec ton petit 950 !!!! em4200em0200

     

    Mais tu sais, ça c'est comme Albator, c'est probablement mieux dans mes souvenir qu'en réalité.

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